商业综合体和步行街的动线规划设计研究

商业综合体和步行街的动线规划设计研究

陈舜波

澳创国际工程设计（深圳）有限公司重庆分公司 重庆401121

摘要：随着我国商业的不断发展，人们现在越来越关注商业购物的使用的感受。然而，新的商业模式下应该针对不同的商业模式和商业中心的定位要求进行规划设计，需要更加进阶的规划设计。因此，研究商业动线规划设计要点具有非常重大的意义。

关键词：商业综合体；商业步行街；动线设计；商业内街规划

1.商业综合体的基本组成

1.1大型购物中心

在进行大型购物中心的动线设计的过程之中，最重要的就是明确大型购物中心的定位，合理的动线设计才能满足大型购物中心的功能需要。现代大型购物中心一般是由百货、餐饮、休闲娱乐、超市和室外的餐饮步行街和地下大型停车场等部分组成，因此就要通过动线设计将这些组成部分有机的组合在一起，提升购物体验。

1.2步行商业街

步行商业街作为一种特殊形式的商业模式，其最大的特点就是人车分流，同时享受户外露天的空间环境，是人们欣欣向往的商业模式。在进行步行商业街的动线设计的过程之中，充分考虑步行街的形式，包括其长度、宽度、出入口以及走向，要尽可能的方便。同时步行街的空间要尽可能的丰富，其建筑形式也尽量能体现现代城市的风貌和城市的文化。如图1所示，西宁北川万达广场商业步行街为市民在湿地公园旁打造了一个有文化特色的商业步行街。

图1.西宁北川万达广场鸟瞰效果图

2.动线设计的内在分析

商业综合体建筑的特征导致其功能高度复合化，因此动线的设计成为了商业综合体项目中最为重要的一部分。

2.1流线分析

商业综合体建筑内在主要的流线十分复杂多变，主要是要解决人流与物流流线之间的关系，同时要解决好疏散流线满足消防等安全需求；流线组织的目的是将各个功能模块功能串联起来，同时避免不同流线交互重叠混淆。

商业主体为顾客，重点设计是以顾客的流动为主，顾客流线的重要设计节点是建筑入口、门厅、顾客通道、电梯厅和共享空间（中庭）；要满足顾客易达性、连续性、均好性、引导性、面积控制和不交叉，做好这六个原则是商业动线设计的基本要求，为顾客提供一个高效、有趣和舒适的空间。

2.2场地分析

充分考虑场地周边的交通关系，合理的设置车行出入口和人行出入口的位置，这是规划阶段的核心内容。车行要便捷出入，不影响人流的路线，形成安全的车行系统；人行出入口要接近公共交通的区域，最大化的将人流引入商业，也最大化的让人便捷出入商业。

特别是针对有地形高差的场地，要充分分析场地高差的处理方式，利用地形高差创造多首层的商业，创造更多有价值的商业空间，人们逛街购物也更方便。尤其是很多二层商业，商业经营相对困难，如果人们可以从道路直接到二层商业，相当于就变成了一层商业，更利于商业的经营，如图2所示，西宁北川瓦达广场室外步行街部分，就充分利用了地形的高差进行流线的设计，形成多首层的商业模式。

图2.西宁北川万达广场竖向设计分析图

3.不同类型的商业综合体的动线设计要点

3.1大型购物中心的动线设计要点

目前，我国大型购物中心的规划设计经历了多年的发展进步，也取得了很多的进步，但是仍然存在一些问题，还需要根据时代的进步和发展，进一步改善和优化大型购物中心的设计。

在进行大型购物中心的人流的动线设计的过程中，首先要尽可能的采用连续线型的设计方法，并设置好内部的人流疏散路线，尽可能的将购物中心的商铺都呈现到消费者的面前；其次通过合理的设置引领人流进行深层次的购物消费，有效的提升购物中心内部的面积利用效率；最后要尽可能的采用围绕中庭的双环回型结构，以便于有效的提升大型购物中心的通透感，可以让消费者最大限度的发现商铺和前行道路。

3.2步行商业街的动线设计要点

随着步行商业街设计的不断演化，现代的步行商业街规划设计出现了很多设计形态，主要包括以下几个方面的形态：

第一，十字型的动线设计。十字交叉型的设计是我国步行商业街比较普遍的设计形态，由于其可以聚集更多的人群，从而提升步行商业街的价值。

第二，川字型的动线设计。川字型步行街形态一般应用于大型的步行商业街之中，以形成多个步行商业街区域。商铺两侧均开设门面，提高步行商业街的利用率。

第三，回字型的动线设计。这种步行商业街呈回子环绕型，一般适合应用于封闭式的步行商业街，可以结合我国传统的建筑形体，从而设计出一种封闭式的环形商业购物中心。

根据场地特点合理的进行布置，因地制宜选择合适的动线设计。十字形无法形成的情况下，可以形成丁字形的商业街形式，如图3所示，根据场地的特殊条件，沿着湿地公园一侧进行步行街的布置，节点区域增加广场进行放大，来聚集人气和组织人流，形成一个商业氛围浓厚的广场，也是一种更加灵活的设计方式。

图3.西宁北川万达广场室外步行街鸟瞰效果图

4.商业内街业态规划和设计

商业内街的形态通常有“L”型、“回”型、“U”型、“T”型、“一”型、“H”型等，根据基地周边状况利用商业内街形态将室内空间划分为许多不同空间，如图4所示，在内街端头通常设计主力店铺，利用各种特色主题区域和主力店主力客户来吸引人流在各个区域流动。室内步行街全长约300-400米为宜，室内步行街出入口一般通向不同城市道路。

图4.西宁北川万达广场室外步行街入口效果图

建筑平面规划和节点空间打造中，将各个中庭、广场等特色节点空间有机地组合起来，布置特色餐饮、休闲咖啡茶座等，使主力店与步行街有多种多样的交流方式，丰富建筑空间的商业感觉；通过清晰的VI导视系统，极大地方便顾客出入，同时部分区域设置可供行人休憩的长椅，节点区域设置休闲广场，可定期举办市场推广活动。

结语：

商业综合体作为城市发展中的重要组成部分，它的使用与体验关系着人们对建筑的感受与体验。其中商业动线更是其中最直接最重要的组成部分。通过充分的调研及考察，注重对整体城市人群的理解，加深在建筑设计上的实践，是取得优秀商业动线设计的途径。人们的生活要求会越来越高，商业活动的发展会越来越快，只有不断的更新建筑知识，才能把控好商业动线的体验感，达到满足、高效、连续、均好和舒适感。

参考文献

[1]徐玉彬，叶闯.浅谈现代综合商业规划与布局[J].科技信息，2013（11）：435-436

[2]龚健.解析商业规划设计[J].建筑设计管理，2013，28（11）：56-58