新能源电动汽车充电站(桩)建设运营探析

新能源电动汽车充电站(桩)建设运营探析

金思俊

国网黄冈供电公司

摘要：近几年，我国在节能减排和能源安全方面，不断加大了工作力度和投入。由于新能源电动车排放低、污染少，因此，我国制定了一系列的政策来促进新能源电动车的发展。当前，新能源汽车充电设施的建设与运行尚处于积极发展阶段，文章通过对现有的充电设施运行方式的分析，并根据我国的实际情况，对其进行了初步的探讨。

关键词：新能源；充电设施；运营模式

引言：近几年，随着新能源汽车行业的发展，政府出台了一系列扶持新能源汽车发展的政策，继续实行新能源汽车购置税，健全新能源汽车积分管理制度，落实好乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，研究建立碳配额交易制度。要健全新能源汽车充电设备的技术规范，推进“互联网+充电基础设施”建设，提升充电服务的智能化程度。新能源汽车牌照、购车补贴等一系列政策，使得新能源汽车市场发展迅速。由此引发的充电设备开发等问题也是急需解决的。当前，我国城市充电桩的建设面临着诸多问题，部分汽车制造商面临着技术瓶颈和网络公司的不完全信息，导致了充电桩的闲置。新能源汽车充电设施的合理运行直接关系到其未来的发展。

一、总体架构

在以电网为主的电动车充电设施的运作方式中，要充分利用市场的力量，把充电设备当作产品，交给企业进行研发、推广、维护和运营。这种模式适用于新能源汽车广泛推广、商业运营规模较大的情况下。在此期间，我国的充电用户数量和需求较为稳定，产品收益可观，电网公司具有电力资源、网络传输、技术规范等优势，可以主导充电设施的运营。目前，国家电网和南方电网已经承担了电动车充电站的建设任务。这种模式的好处是，电网公司可以扩大其投资规模和业务范围，增加汽车公司的销售网络和市场营销经验。

国网汽车网络平台主要是用户手机端的 e充电 APP, e充电网站， E充电网站，还有运营人员的手机端监控 APP，都可以支持。国网电网资源丰富，95598智能服务网络广泛，各级运维力量雄厚，将国网、南网等电网企业的资源整合起来，形成了一张有较大竞争力的网络。与互联网技术、云计算、大数据等技术相结合，稳步、迅速地发展。第三方充电服务是以第三方充电服务 APP为基础，旗下拥有直流充电、充电枪头、电源模块、智能电柜、换电设备等，掌握智能控制、物联网、大功率定制等核心研发能力，而且其也是国内最大的私人充电服务商，私人充电运维平台嵌入第三方充电服务 APP平台，共享平台资源及全部服务。

二、充电桩布局

目前，许多地区已实现了高速公路服务区的全覆盖、城市公交线路的重点覆盖、重要交通节点的合理布局，已初步形成了一个快速充电网络。第三方充电服务的主要业务是在市区的核心区域，主要集中在居民区，以私人桩为主要业务，通过安桩、众筹、共享充电桩、网络销售。与普通的充电桩相比，私家车的充电更加的容易。在布局上，双方各有所长，相辅相成，没有什么优势可言，充其量也就是充电桩的数目。

三、充电方式和充电体验

充电模式：国网汽车联网“e充电”，已经将第三方充电服务等运营商的数据纳入其中；而第三方充电服务的 APP，也可以按照充电桩的种类来选择。现在，两大运营商都可以通过支付宝、微信等方式进行充电，并提供在线导航等服务。充电体验上，国网充电桩的充电方式有三种，分别是刷卡充电、扫码充电、账户付款。因为充电桩的供应商众多，相应的供应商和外协的工作人员在解决重大故障的速度上还不够快，有关的技术问题和设备维护也没有统一的标准。第三方充电服务在市区内较多的是低速充电桩，充电速率较低，使用效率较低。

四、新能源电动汽车充电站(桩)建设运营优化

现在，运营商们都在享受着政府的补贴，而国网公司作为国有企业的社会责任，要想真正的服务社会，降低成本，发展现有的经营方式，还需要很长一段时间。从以上几个方面进行对比分析，国家电网有较强的优势，建设运营模式还可以进一步完善。

1.提高利用率

除了公交和其他特殊的充电站外，公共充电设备的利用率并不高，一年的总电量，也就是12%左右。要提高充电桩的利用率，必须在政府的协调引导下，通过相关部门的统筹引导，不断提高充电桩的使用效率和质量，并加大在城市公共停车场、企事业单位停车场等场所建设充电基础设施的力度。

2.提升充电桩质量及运营质量

目前，我国的充电设备经营企业数量较多，一些低水平的已于2016年和2017年被淘汰。提高运营管理和维护能力，提高运营管理和资源保障是每个运营商的必然选择；汽车动力电池厂商要积极投入到充电技术的研发和应用中去，并严格执行“2015版标准”，即充电桩接口、通信协议等。加快大功率、无线充电、智能充电、高效率充电等技术的研究和应用，真正提高电力行业的充电能力。健全网络连接的标准。促进充电设施，充电服务平台，以及汽车网络平台的通讯协议。研究开发高容量的电动车导电充电技术及相关技术。研究电动汽车、充电设施与电力系统之间的交互关系。推进电动车充电设备的国际标准化。

五、新能源电动汽车充电设施的展望

今后，新能源电动车的充电设备的建设、运行，必须进行技术的更新与创新。电力公司利用自身的资源、网络通讯等优势，结合终端销售网络和销售经验，对市场的需求进行了全面的分析。在市场竞争日益加剧的今天，企业在扩展和布局的过程中，既要从自身的定位出发，又要对整个产业链的上游、下游进行全面的分析，获取相关的数据，以确保企业的战略规划更加科学、合理。另外，为了满足市场的竞争，各个企业必须建立起相互联系的战略联盟。共同促进充电设施规范有序发展，加强县城、乡镇充电网络布局。按照全面推进乡村振兴有关要求，结合推进以县城为重要载体的城镇化建设，加快补齐县城、乡镇充电基础设施建设短板，加快实现电动汽车充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。

六、结束语

新能源汽车的发展是新兴现象，新能源充电设施的运营也处于发展上升阶段，新能源电动汽车运营服务企业应该不断优化新能源电动汽车充电站(桩)建设运营模式，并通过技术改进等手段进行创新，最终推动行业健康有序发展。共同为电动汽车用户绿色出行提供保障，促进新能源汽车产业发展、推进新型电力系统建设，为我国早日实现“双碳”目标贡献力量。

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