加强铁路工务线路维修质量的措施

(整期优先)网络出版时间:2023-01-07
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加强铁路工务线路维修质量的措施

周俊伟

身份证号码:452501199503210713

【摘要】随着当前社会的快速发展,社会当中铁路运输行业的发展速度是在不断加快的,甚至有非常多的地区都纷纷开始了铁路的扩建工作,这样一来可以在切实加快铁路自身发展质量提高的同时促进各个区域之间的良好交流,但是这就要求铁路部门需要采取有效的措施来保证铁路建设的稳定性以及安全性。本文研究加强铁路工务线路维修质量的措施。

【关键词】铁路工务路线;维修管理;质量问题;措施

当前的铁路部门开展铁路工务路线维修工作的目的就是提高当前整个铁路工务线路的整体运行效率,并且在针对铁路线开展日常的维修工作过程中,重点要能够对于铁轨进行修理,为当前的铁路运输提供一个更加安全、稳定的运输环境,从而也就能够更好地为铁路的综合运输安全性提供坚实的保障。

1.危害当前铁路工务线路安全性的主要因素

在当前铁路的实际运行过程中,可能会对于工务路线的安全性造成危害的因素相对来说比较多,但是从根本上看,还是因为当前铁路的整体结构不够科学、合理,这样一来就直接导致铁路在实际的运输过程中可能会存在有比较多的安全隐患问题。在铁路的实际运行过程中,铁轨的轨枕所实际拥有的支撑面积会直接影响到整个火车道床的实际应力,甚至在较为严重的情况下还会发生轨道弹性下陷的现实问题,这样一来就会导致铁轨的实际使用寿命大大缩短。地铁的维修部门在切实提升轨枕根数档次的时候,钢轨的实际应力以及轨道的弹性下陷都很有可能会产生一定程度的变化,但是这种变化往往都非常微妙,很难被肉眼捕捉到,但是仍然会给整个铁路工务线路在实际的运行过程中带来不小的安全隐患。当前有非常多的铁路工务线路在实际的运行过程中需要能够承担相对来说非常大的运行压力,如果铁轨长时间处于这样的压力情况下,不可避免地会受到较大程度的损害。如果铁路部门不能够及时地针对轨道受到的损害做出针对性的处理措施,导致铁路轨道的磨损量超出了可承受的标准,那么该铁轨就无法再投入到正常的使用过程中去,如果仍然继续使用,那么列车在实际运行过程中的安全性就很难得到保障。当前的铁路工务线路在实际的运行过程中所实际受到的来自列车运行的压力往往会直接导致道床对于轨道的实际弹性大大降低,与此同时轨道也会受到一定程度的损害,这样一来就会直接破坏掉轨道整体的结构,同时还会导致轨道整体发生一系列的连锁反应,在轨道的其他方面也会产生比较大的安全问题以及安全隐患。也正是因为如此,当前铁路工务线路安全性会受到来自非常多方面因素的现实影响,铁路部门在实际的运行过程中一定要能够加大对于铁路工务线路维修工作的重视程度,尽可能地减少其中可能存在的各种不安全的因素,从而能够为列车的稳定以及安全运行提供坚实的保障。

2. 提高铁路工务线路维修质量的有效措施

2.1完善现有的检测体系

铁路部门在实际进行铁路工务线路的维修工作过程中,首先需要做到的就是完善现有的检测体系,从而能够对于存在的一些现实问题制定出一些针对性比较强的解决措施,要求相关的维修工作人员能够按照已经制定好的方案完成所有的维修工作。铁路部门在针对现有的检测体系进行完善的过程中,要能够对于轨道的在几何层面上的尺寸进行准确的测量,并且为了能够得到具有较强精准程度的数据信息要能够使用非接触式的感应传感工具,在完成了具体尺寸的测量工作之后还需要根据已经得到的数据信息进行几何层面运输轨道之间距离的科学计算,保证计算结果的准确性。与此同时,检测体系当中还应该对于现有的针对铁路工务线路故障问题的检测力度做出适当地加强,这样一来才能够更好地保证检测结果的精准程度。与此同时,相关的维修工作人员也要能够根据当前铁路工务线路在实际运行过程中产生的问题展开较为深入的分析,然后再根据实际清楚得出较为有针对性的检测方案,这样一来就能够切实保证整个检测方案在实际运行过程中所具有的优化性,更好地避免在实际的运行过程中可能产生的现实问题。在对于现有的铁路工务线路轨道的实际垂直距离以及水平距离开展检测工作的实际过程中,要尽可能地使用一些较为先进的检测设备以及检测技术来进行检测,这样一来不仅能够在很大程度上提高当前检测工作的实际效率,还能够提高检测结果所实际具有的准确性,更好地满足当前铁路工务线路在实际的运行过程中提出的现实要求,更好地满足当前铁路行业的快速发展。

2.2加强对于维修工作人员的严格管理

铁路部门要能够采取一定的措施来引导相关的维修工作人员能够认识到铁路工务线路维修工作所实际具有的重要程度,这样一来才能够使得这部分维修工作人员在实际的工作过程中能够加强维修工作的实际力度以及实际效率,保证维修工作能够具有较高的质量。铁路部门要能够针对现有的维修工作人员制定出较为完善的安全管理制度,切实地将相应的安全管理系统作为当前维修工作人员实际工作质量以及工作质量的制度性保障,与此同时,铁路部门还需要安排专门的工作人员对于所有的维修工作进行严格的监督以及管理工作,这样一来能够最大程度地避免维修工作人员在实际的工作过程中可能出现的敷衍了事的情况。除此之外,还需要能够建立起严格的奖惩制度,通过提高薪酬或者是奖金的形式提高维修工作人员的实际热情,促进维修工作的顺利开展。

2.3建立起较为安全的管理体系

安全管理体系在当前铁路工务线路的实际维修过程中能够起到非常重要的现实作用,一方面能够有效地提高列车在实际运行过程中所具有的安全性,另一方面能够切实保证相关维修工作人员的安全性,这样一来能够更好地避免在实际的列车运行或者是维修工作过程中可能发生的安全事故。铁路部门一定要能够根据当前铁路运行的整体情况建立健全安全管理体系,最大程度地避免各种安全事故的发生。在切实加强针对现有的铁路工务线路维修工作的实际过程中,一定要能够加强铁路的整体养护工作,严格监督维修工作的实际质量。与此同时,对于维修工作所实际使用的材料也需要制定出严格的标准,严格检测材料的实际性能,在使用材料的过程中要能够采用较高水平的技术形式,尽可能地降低维修工作过程中可能存在的安全风险。

2.4深入分析维修工作的相关数据

维修工作人员通过对于实际的维修数据展开深入、全面地分析,就能够在很大程度上减少维修工作过程中可能出现的各种问题。维修部门在切实提高当前维修数据准确性的过程中,不仅要能够对于日常性的维修工作过程中存在的维修数据进行全面的记录以及整理,还需要能够在日常的维修检查工作开展过程中对于已经发生的问题展开更加全面、深入的分析,不能够放过任何一个微小的细节问题,要能够根据故障问题反映出来的数据信息进行分析,从而制定出相应的解决方案,确保在同一个位置不会再出现相同的故障问题。在对维修数据信息进行分析的过程中,可以充分地使用当前较为先进的智能化技术,这样一来能够切实保证分析结果的准确性以及可靠性,从而制定出更加专业、具有更强针对性的解决措施。

3.小结

在当前铁路工务路线的实际运行过程中,铁路轨道往往会发挥出非常重要的现实作用,因此铁路部门一定要能够对于铁路工务线路在实际的运行过程中暴露出来的问题展开及时的维修,切实提高铁路维修人员自身的专业素养,不断地完善现有的铁路轨道安全管理体系,这样一来才能够保证整个铁路工务线路运行过程中的安全性以及稳定性。

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