市政基础设施领域低碳技术在地化实践

 市政基础设施领域低碳技术在地化实践

张天云

身份证号码：3713021975****1011

摘要：随着我国城市化建设和我国经济水平的快速发展，在市政工程建设过程中，应充分利用节能环保技术，提高市政工程施工技术水平，减少工程施工对环境的影响，实现市政工程与环境保护的同步发展。因此，必须重视市政工程建设中的节能环保技术，不断探索节能环保新技术，以满足市政工程建设的技术要求，实现绿色发展。在推进市政工程发展的过程中，要实施环境保护和节能，以确保市政工程的可持续健康发展。

关键词：市政基础设施；低碳技术；在地化；规划建设

引言

在实际的设计应用中，部分设计师对以人为本的设计原则缺乏足够深入理解，对于人性化的表达也没有从功能性视角深入分析和创新，在科技与生态的落实中也有所欠缺，导致公共设施的整体效果和作用发挥不够理想。想要更好地将人性化内容融入其中，让城市公共设施成为城市的亮点，设计师要做的工作还有很多，除了结合城市的发展实际进行灵感的捕捉，还要从生活在其中的人们的视角进行艺术化改造和升级，更要综合考虑各方面的因素，真正以人为中心，以人的需求为指引，实现各个层面的相互补充和相互协调，唯有如此，才能让城市公共设施在未来更好地为人们的使用服务，进一步强化体验感和归属感，从而变得更趋完美。

1研究市政工程施工节能绿色环保技术的现实意义

我国开始把目光转向经济产业的转型，从大型重工业企业发展为建筑企业。在之中的一个阶段里，绿色理念的设计颇为流行，大家将绿色理念融入到各个设计作品之中，尤其在建筑行业做出了许多杰出的作品。建筑业的巨大发展也带动了建筑学校的不断增加。为了更好地培养学生，在对所有建筑院校进行有效管理的基础上，国务院颁布并实施了了《建筑工程技术规范》，以促进建筑设计师设计水平和质量的提高，促进建筑设计师管理。在新的产业发展趋势下，也给我国的生态环境带来了巨大的冲击和破坏，全球生态环境遭到破坏。在这样的背景下，我们要重视可持续发展、生态环境保护和绿色节能建筑。这提醒我国建筑教育者和设计师要改变以往的建筑设计观念，树立和强化绿色节能建筑设计理念，并将这一理念有效地渗透到实际建筑设计中。绿色节能建筑是建筑设计理念，在建设全过程中最大限度地节约各种资源。

2市政基础设施领域低碳技术应用

2.1物质循环再生技术

物质循环再生技术核心在于增加末端废弃物的就近循环使用，在源头上减少资源的消耗，实现碳减排。市政基础设施领域的物质循环主要包括固体废弃物和水资源的循环。以废弃物处理与处置为例，传统的填埋方式是全球第３大甲烷排放源，且全球变暖潜势是二氧化碳的29.8倍，而推进废弃物的循环利用碳减排效果明显，如可回收物利用减排系数达169.4ｋｇ／ｔ。废弃物循环再生技术包括生活垃圾分类收集和资源化、厨余垃圾／污泥好氧发酵制肥、污泥磷回收、建筑垃圾综合利用等技术，水资源循环再生技术包括污水再生、黑灰分离、海水淡化等技术。大部分物质循环再生技术均可在城市建设中普遍使用，但需考虑运行成本、用户需求及当地产业基础等。

2.2建立风险管控机制

建立风险管控机制，进行责任划分。建立风险管控机制需要专门的管理人员，并且要对风险责任进行划分，明确责任，规定风险的承担比例。比如由自然灾害带来的风险由政府承担，由于项目中出现的延期等损失，按照风险承担比例进行承担。责任划分能够让项目更高效地运作，避免因为出现风险而产生责任推诿问题。除此之外，对于相应风险政府予以补偿，给与更多的优惠，有利于提高企业的参与积极性。强化相关部门的监督管理，强化信息公开透明度。政府部门对PPP项目有着主导地位，起着引领作用，因此必须完善相应的监督管理机制，加强政府相关部门的管理能力,做好项目全程的监督工作，要根据实际情况及时处理相关问题，协调统筹资源。建立PPP项目库管理，形成高效的管理机制。除此之外，政府必须以公共利益为出发点，要严格把控项目的质量，按照标准严格监管，强化信息的公开透明度。

2.3以绿色智能为发展方向，促进人的全面发展

为了实现快速且长远的发展，城市基础设施建设开始朝着绿色智能方向发展，公共设施的设计建设也不例外，除了要以绿色为前提，还要求将智能化设计融入其中，保证各个设计环节的安全与准确，让生活在其中的人们获得更好的体验，最终将人性化设计落到实处。第一，生态环保。鉴于当前城市中的钢筋混凝土建筑众多，而城市发展的资源是有限的，人们的生活节奏又很快，所以对清新空气和生态环保的要求成为城市公共设施设计的一大追求。有的设计师在设计休闲座椅的时候，不仅采用对人体无害的再生材料，以便回收和利用，还将座椅的形式设计为环形，在中间加入适当的绿植，营造亲近自然的空间氛围，提高公共设施的亲和力，让人们见到便能产生愉悦和放心之感，从而乐于使用。第二，科技应用。世界是不断进步和发展的，每一个科技的进步都能带来巨大的变革，公共设施的设计方向与思路也随之变化着。比如，将太阳能发电技术应用于公交车站的设施中，从而将各种信息源源不断地传递给候车者。同样，无人售货亭也是一种科技的体现，其设计也遵循人性化的原则。只要扫码就能开门并取走商品，让人们实现了在无人的环境中购物。可以说，人们一直在努力创造更高质量的公共设施，体现人性化的一面，而好的公共设施也要靠人们的日常维护才能更加长久，如此才能促成和谐统一的局面。

2.4协同合作，提高城市基础设施资源管理水平

随着城市基础设施建设的有序推进，城市中的交通、通信、电力系统、液体燃料、天然气和给排水等不同类基础设施系统之间存在或紧或密的地理关联、物理关联、网络关联和逻辑关联，形成关联性极强的复杂网络系统。基础设施系统的完善加速了城市经济发展，也提高了人民群众的生活质量，但面对日益频发的突发事件，其网络特性也使得因一个点的破坏造成更广泛区域的服务中断,进而影响到整个系统的稳定运行。随着基础设施开发建设规模的提速和投资力度的加大，国家也不断推出政策强化管理。因此，在实际城市基础设施规划建设推进中，须由政府牵头，科学制订城市基础设施近期开发计划，并在项目实施中依法履行城乡规划建设相关程序，做好环境影响评价，合理有序安排各类城市基础设施建设项目，落实责任主体和资金安排。例如上海市牵头提出的大都市圈市政基础设施一体化发展目标是形成功能互补、要素流动、资源整合的跨域融合的市政基础设施协同整体，即打造一个“更安全、更绿色、更高效”的命运共同体，构建高效、绿色、智能、安全的基础设施网络。

结语

科技发展具有不可预见性，市政基础设施领域各类低碳技术发展变化较快，不同时期内各类低碳技术的适用性评价的结果可能具有明显差异。因此，规划中应在用地和规模等方面预留适量的弹性，确保市政基础设施体系适度冗余，有效增强规划的适应性。此外，市政基础设施领域的低碳技术仍处于发展阶段，各类技术的碳排放量监测工作有待系统性开展，以便支撑低碳技术的应用推广。

参考文献：

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南大学,2019.