江西科技师范大学商学院,江西南昌 330038
摘要:我国出口跨境电商在高速发展的同时,也面临着通关壁垒、物流壁垒、技术壁垒、等诸多贸易壁垒的限制,这些贸易壁垒严重阻碍我国跨境电商的健康发展,并对国内卖家造成经济损失。本文从我国出口跨境电商面临的主要贸易壁垒入手,分析贸易壁垒对出口跨境电商的影响机制,并针对这些贸易壁垒提出切实可行的解决对策。
关键词:贸易壁垒 出口跨境电商 通关壁垒
我国跨境电商自发展以来,增长势头非常迅猛,成为我国对外贸易的重要增长点。而我国长期以来是出口导向型国家,出口在我国对外贸易中占据了主要比例,与之对应,出口跨境电商在整个跨境电商贸易中也占主导,目前出口跨境电商交易规模基本是进口跨境电商的 3-4 倍。我国出口跨境电商长期以来不断增长,一方面是电商贸易对传统贸易的不断取代,另一方面也得益于政府的大力支持。而在出口跨境电商市场,贸易壁垒是一个不可忽视的贸易约束条件。传统的贸易壁垒主要是关税壁垒,但随着全球经济社会的不断发展和贸易关系的不断复杂化,一些非关税性的新贸易壁垒也不断成为主流。贸易壁垒的客观存在,究竟对我国正快速增长的出口跨境电商带来怎样的影响呢?不同的贸易壁垒对出口跨境电商的影响机制是什么?本文将对此问题展开相关研究。
1我国出口跨境电商的发展现状
从跨境电商的发展来看,受中央和地方对跨境电商的政策导向,出口跨境电商在整个跨境电商贸易中也一直处于主导地位。2021年中国出口跨境电商市场规模11万亿元,较2020年的9.7万亿元同比增长13.4%。我国作为世界的“工厂”,出口在贸易中一直占据主导地位。从发展趋势来看,2017-2020年出口跨境电商市场规模(增速)分别为6.3万亿元(14.54%)、7.1万亿元(12.69%)、8.03万亿元(13.09%)、 9.7万亿元(20.79%)。2021年出口电商正加速从野蛮生长向精耕细作转变。
2贸易壁垒对出口跨境电商的影响
贸易壁垒的存在,在一定程度上制约着我国出口跨境电商活动的开展。特别是与贸易国之间存在的保护主义、体制差异、贸易距离等因素,不利于两国之间贸易活动的持续深入开展。根据当前我国与海外出口贸易的情况,认为主要存在的贸易壁垒有三种,分别为:通关壁垒、技术壁垒和物流壁垒。
(一)通关壁垒对出口跨境电商的影响
通关壁垒主要包含两个层面:一是海关关税设置,二是通关手续设置。关税是影响国内商品出口到国外的最大屏障之一,关税越大,则商品出口到国外所需的成本也就越高。出于国外本地保护主义影响,一些贸易国对我国出口的商品存在行业、种类上的限制,在其黑名单内的商品则无法通关。跨境电商虽然经过多年的发展,规模明显壮大,但是仍然以零散、小型的交易为主,一些交易额度小的订单可以通过个人邮寄式通关入境,规避通关程序。但是,目前也有越来越多的国家为了从整体上规避跨境电商风险,提高了关税门槛。这样,就必然会在一定程度上打击我国跨境电商对外出口的积极性。
(二)技术壁垒对出口跨境电商的影响
技术壁垒,一方面就是产品技术上的壁垒。我国的跨境电商出口商品以零散的中低端产品为主,这些产品一般都缺乏高端技术支撑,因此在产品品质上往往不太乐观,甚至存在着较多的假冒伪劣商品。相比之下,一些发达国家对产品技术非常重视,如美国、德国、日本等,这些国家对于我国的一些低技术含量的商品往往会采取“拒之门外”的态度。因为跨境电商的门槛普遍不高,这样就使得一些中小企业为了在激烈的市场竞争中谋求自身发展,不得不在技术方面模仿或照搬,这样就产生了侵权行为。一旦被投诉,将对我国的出口跨境电商发展带来极为不利的影响。
(三)物流壁垒对出口跨境电商的影响
物流壁垒就是在进出口贸易活动中,既有的物流能力无法满足贸易需求,从而制约两国贸易活动开展的一种壁垒。在我国出口跨境电商发展中,物流服务的地位也日益显著。物流能力的高低、物流质量的好坏,都关系到跨境电商企业的经营。目前,国际上的跨境快件运输企业主要有 Fed、EX、TNT、UPS、DHL 等,国内有邮政 e 邮宝、香港小包等,这些物流公司运货速率高、差错率低,优势显现。但是这些物流公司的运费往往比较高,而且对商品的重量、大小等都有限额,且无法正常退税,因此对于一些容量大、重量大、价值高的商品往往不太合适。当前在全球范围内,不同国家之间的物流发展差异较大,因此国与国之间开展跨境电商交易时经常会耽误在商品物流上,从而影响交易效率。同时,国与国之间的地理距离也是影响商品运输时间的重要参数。总体来说,物流壁垒也是影响我国出口跨境电商发展的重要壁垒。
3应对出口跨境电商贸易壁垒的对策
(一)加大与贸易国的合作,提高通关便利化水平。
通关壁垒是制约程度相对最大的贸易壁垒,因此如何降低通关壁垒,对发展出口跨境电商而言就十分必要。随着当前国际上对进口产品把控的力度越来越大,只有进一步加大与贸易国之间的合作,提高通关便利化水平,才有可能降低贸易壁垒。根据 WTO 最新的《贸易便利化协定》,我国应不断加大海关的改革创新,主动为贸易国敞开国门,吸引更多贸易往来,并以此为契机,增强贸易国对我国产品的认可度,扩大我国产品出口。2008 年以来我国已与 32 个国家和地区海关签署了AEO互认安排,通关速度提高 30% 以上,为通关带来便利。因此,要积极总结经验,深化创新,为通关便利化创造更多有利条件。
(二)是加大流通基础设施建设,提高商品流通效率。
虽然我国已基本形成了海陆空国际物流运输大网络,与许多国家开展了国际多式联运,但是仍难以适应跨境电商快速发展的步伐,所以还需要建设高效的流通服务体系。首先,加强物流基础设施建设,包括物流口岸、路径、信息通道的建设,还有运输工具的大型化、专业化建设,以及包装存储设施的标准化建设,这对提高物流效率,降低物流成本起着基础性作用。其次,重视海外仓的作用,海外仓可以缩短交付时间,提高跨境电商买家的用户体验,这是符合当前跨境电商对物流速度越来越高的要求的。最后,针对平凡交易往来的国家与地区,可尝试开通物流专线,物流专线的速度比不上四大国际快递公司,但比一般的邮政包裹速度要快,而且专线物流因为货运量大,分摊到单位商品身上的运费相对低廉,降低了物流成本。
(三)是加大本土出口产品的高新化培育,提高国际贸易竞争力。
要克服出口跨境电商的贸易壁垒,不仅要在优化贸易壁垒相关条件上下功夫,还要从出口商品本身出发下功夫。如果我国仍旧沿着以往以传统劳动密集性或低端的资本密集型产品为主要出口产品,那么很可能在跨境电商贸易竞争中处于劣势地位。为了推动本土出口产品高新化,各级政府应做好协调,从政策上、法制上为高新技术企业提供良好环境,要加大先进技术和人才的引进,鼓励企业加大新产品的研发设计。同时,也要加大对跨境电商平台的监管,加强对高新技术的知识产权保护,减少一些商家通过电商平台收集产品信息并模仿,严查仿冒伪劣商品,为高新化培育本土产品提供基本保障。
参考文献
[1]宗艳霞.我国跨境电子商务发展障碍性因素及策略[J].吉林工商学院学报,2016(12).
[2]蔡晶.我国跨境电子商务发展分析及建议[J].商业经济研究,2015(12). [3]于正尉,郝爽.跨境电商在我国发展的障碍性研究[J].电子商务与电子政务,2016(03).
作者简介:范蓉(1998.8-);女;汉族;陕西宝鸡人;在读硕士;江西科技师范大学,商学院;研究方向:跨境电子商务