汽车变速器的维修与保养

汽车变速器的维修与保养

孟祥辉

哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 黑龙江省哈尔滨市 150066

摘要：作为汽车构成中的关键部件，变速器性能的好坏将在很大程度上影响到汽车的经济性以及动力性。同时其也在很大程度上影响到汽车能够保证平稳运行。但在实践应用中，机械式变速器也拥有许多缺点，例如操作缺乏便捷性、换挡冲击力相对较大、汽车空间占用较大等一系列缺点。

关键词：汽车变速器；应用；发展

目前，为避免在行驶中对汽车的影响，有必要对变速器进行研究，并通过改造传统驱动不足来提升自身使用价值。因此，随着科技的飞速发展，必须做好汽车变速器的研究，以确保汽车的性能满足用户需求。相关制造企业也应加大研究力度，积极借鉴成功经验，以满足我国企业产业发展需求。

一、汽车变速器概述

汽车变速器是对汽车运动状态及速度进行调节的必备装置，对汽车安全行驶及速度控制十分关键，被称为汽车第二心脏。通过分析汽车变速器发现，变速器主要负责有效调节发动机转速及车轮实际行驶速度，将发动机最佳性能充分发挥出来。同时变速器能在汽车行驶中，使发动机与车轮产生差异化较大的变速比。汽车变速器作用为：①能调节传动比，根据驾驶需求及外部条件等自动调节，起到降低行驶油耗、控制调节车速作用；②实现倒车行驶；③可利用空挡效应中断其动力传递，即怠速。

二、变速器存在问题

首先，在常规情况下，汽车整车的构成设计工作，应当依托车体外形、汽车品牌性外观表示等多位主要参考根据，其次，汽车内部各个零部件共同组成的单元系统是否具备合理性，则是汽车结构优化过程中的设计确认点。最后，汽车的动力系统能否为汽车的形式提供优秀的动力输出。这三个方面的因素是汽车设计过程中需要重点考虑的因素。这也意味着汽车机械式变速器也同样要遵循上述总体原则进行设计。现阶段，国际汽车行业的发展趋势，逐渐面向着节能减排、轻量化、科技化的方向发展，而机械式变速箱的应用优势，就在于其拥有改变发动机速率输出的可靠性以及平滑性。变速器的未来发展需求同样是保障汽车在实现变速的基础之上，使其稳定性得到提升。因此现代机械工业设计过程中，必须根据各个机械式变速器的细节以及机械点等展开综合考虑，这一过程中得出的测量数值将会影响到最终整体运作的效果。但立足于现状来看，现有的机械式变速器依然存在测试过程受限于科技水平，无法达到设想中的理论要求。同时零部件、车体等方面的设计过程中会对变速器设计造成制约。

三、变速器的维修与保养策略

3.1变速器漏油故障

变速器漏油故障十分常见，造成这一故障的原因主要是因为变速箱没有密封好，需要对此及时处理，将变速箱密封严实，如果没有及时重视这一问题不采取相应的措施，就有可能造成通过插头线束端渗漏的油引入盖子中，累积越来越多，引发电路短路问题。因此，在进行变速器漏油故障检测时，检测人员要仔细检查，可以将变速器拆解再重新进行密封，或者将密封效果出现问题的密封件更换掉。如果变速器漏油渗漏点在变速箱顶端，可以在对泄漏点进行表面油污清理后打密封胶进行处理，这种情况下无需拆解变速箱即可完成故障维修。如果是自动变速箱箱体发生了渗漏，发现油污表面有液体流过的痕迹，需要到专门的自动变速箱维修公司由专业人员进行维修，避免由于漏油造成的一切安全隐患，确保驾驶的安全性。

3.2汽车变速器失灵

带有自动变速器的汽车在行驶时不能再自动指示从高到低的标志下降的更高或更频繁的故障。当位置传感器或节流阀设置不正确、离合器或停止制动器故障、制动器或速度传感器检测不到速度等情况下，通常会出现此错误。在某些情况下，这也是由于更换阀的故障卡和开关造成的。通常根据维修手册检查故障代码的含义，初步确定故障原因，然后仔细检查节流阀、断路器、速度传感器、位置传感器等各部分。如果节气门的机油压力始终正常，则更换阀必须以病态方式重新安装，必要时清洁阀门中心或更换阀门。此外，活塞、联轴器和制动器等零件应检查泄漏(如果有的话)，及时处理或更换。

3.3对机电设备维护管理进行加强

本文提及当前企业大量使用机电设备的原因在于可以提高工作效率，带来高利润，同时也可以有效降低生产成本。因此，为了对机电设备进行更严格的管理，企业内部人员都需要接受相关使用操作的培训，防止出现因为使用操作流程的不规范导致设备发生故障的问题。不仅如此，企业还可以缩短进行例行检修的周期，加强相关人员对于设备的保养与修复工作。在进行例行检查的时候，需要及时发现设备可能会出现的潜在问题，防止潜在的小故障问题衍生成为可能会直接报废的大故障问题。对于这类隐形的故障，相关人员需要做到及时发现及时解决，从而增加设备的使用寿命，提高机电设备的使用效率，降低内部的生产成本，给企业带来更高的利润。

3.4变速器换挡故障维修

自动变速器换挡出现问题，一般考虑以下几方面的原因：①与发动机转速过大有关；②节气门发生故障或者节气门位置传感器调整不当，导致主油油压过高引起的；③

主油路调压有故障，造成主油路油压过高；④单向阀钢球漏装，离合器或者制动器结合过快；⑤换挡执行元件存在打滑现象；⑥优雅电磁阀不公正；⑦电脑出现了故障。针对以上故障原因，要对发动机内部部件进行全面检测，找出具体故障位置再进行针对性维修。此外，如果是主油路油压阀的问题，则需要检查电磁阀工作状态，工作状态异常就需要更换电磁阀，针对换挡产生冲击的问题，需要借助换挡操纵对信号进行检测，仔细检查到底是哪个档位部件发生了故障，再进行针对性维修。

3.5日常保养需要注意的事项

在日常保养维修机电设备的时候，需要注意以下几点事项：首先，要注意机电设备的日常清洁工作。在进行例行检查的时候，需要注意设备的滑动面、架框等位置，防止出现小孔堵塞、漏油漏气等情况。一旦发现任何异常现象，必须第一时间向相关维修部门进行报备。其次，在使用机电设备的时候，要注意取用工具之后放置在原位，防止出现线路、管道位移等问题。第三，时刻注意机器内部的润滑油使用量。需要检测设备的每一个关节的润滑度，内部的油压是否在正常区间内，其中油杯等部件也需要定期清洗。最后，在使用机电设备的时候，需要严格按照规定的流程进行一步步的操作，避免因为违规操作，或是过度使用而出现安全隐患问题。

结束语：

随着时间的推移，汽车机制也在不断完善其时效性，相关技术水平较高。但是，复杂的结构和高技术范围也造成了汽车齿轮日常使用、维护和故障排除方面的诸多不足。作为汽车修理工，重要的是充分了解各种故障原因，进行正确的诊断，并采取科学的、有针对性的策略。作为汽车司机，在日常使用中也要注意驾驶行为，以免对汽车造成不必要的损害。在此基础上，可以降低汽车的故障率，从而延长汽车的寿命。

参考文献：

[1]范焱虎,姜鑫.基于自动变速器维修实践锻炼的自动变速器维修与保养[J].时代汽车,2020(11):165-166.

[2]文辉.自动变速器维修保养细分领域市场调研[J].汽车维修,2020(09):2-5.