高速公路的选线与路线设计策略

高速公路的选线与路线设计策略

马瑞

陕西省交通规划设计研究院 陕西省西安市 710065

摘要：经济的进步为社会的可持续性发展注入了新的动力，为满足社会的发展需求，基础工程与配套设施数量相较以往也有了明显增长。作为决定交通运输质量的关键因素，高速公路的重要性毋庸置疑，该类工程建设工作推进复杂且艰巨，因此为保证整体工程建设质量需要明确其选线与路线设计对其最终建设效果的重要意义，路线设计效果直接决定了高速公路后期运营状况与其使用安全性，其使用寿命也与选线与路线设计环节有着紧密联系，因此对该类型工作应用过程进行深入分析具有极为重要的现实应用价值。

关键词：高速公路；选线；路线设计；要点

引言

现在，我国的经济在不断的发展进步，道路工程也随之不断的增加。各种道路工程中，高速公路的地位越来越高，它不仅能满足人们的出行需要，而且能促进城市之间的交流与交往，对区域经济的发展也有好处。现在，有许多高速公路已经比较陈旧，已逐渐不能满足现代化交通的需要。因此，高速公路改扩建是必要的，本文对高速公路改扩建线路的设计方法进行了研究和阐述。

1高速公路路线设计的概念

通常情况下，无论是还是寻常地区，高速公路的路线设计过程中始终要遵循着路线最大的规定，尤其是在进行桥梁部分、隧道部分的施工过程中，都要根据线路进行相应的设计与施工。正因如此，在进行设计的过程中，相关设计人员不仅要对路基横截面所要承受的实际应力进行计算，还要对不同部分材料进行较为合理的选择，并根据的实际地貌形状不同适时改变所建隧道的类型与长度，将洞口的朝向是否符合高速公路建设需求的概念加以考虑。在进行高速公路路线的设计过程中，高填深挖所带来的影响是十分巨大的，当前我国施工企业在施工过程中一旦进行了高填深挖工作，由于要面对挖掘段落较多、山体边坡较长等情况，以至于在这一过程中所要花费的成本支出相对较高，正因如此，在进行高速公路路线的设计过程中，需要有效避免对路基进行高填深挖，以此来提高高速公路的安全性。

2高速公路的选线与路线设计策略

2.1 竖向线形设计

竖向线性设计简单来说就是以竖向变化为基础所制定的高速公路线路设计图。以高速公路修建坡度以及竖曲线半径等设计参数确定环节为例，应充分考虑到高速公路在建设过程中所凸显出的数项变化情况以及周围环境的建设状态，所最终获取到的数据与高速公路上行驶的车辆最大速度有着极为紧密的联系。由于本条高速公路所在位置包含多处山脉，在地势起伏波动较大的情况下使得其海拔变化十分明显。为保证高速公路建设完成后的行车安全就需要对数曲线半径的最小值予以充分考虑，以保证其坡长距离的最短效果。充分考虑到周围环境条件并联系设计图纸分析结果后，发现纵向坡度变化在 2%左右时能够凸显出最佳的应用效果，满足行车视距规定的基础上能够确保车速调节的有效性，其也是保证车辆在高速公路上行驶安全的重要基础。

2.2路线平面线形设计要点

在地势较为复杂的公路进行路线设计前，要详细勘察当地区域的地质情况和地形特征。为避免出现较多的高填深挖路段，尽量沿着等高线展线的路线设计方案，防止对等高线进行横切。地形一般都比较陡峭，而且高程障碍也非常大，地形比较复杂，通常情况下，公路建设工程量都比较集中，工程任务也非常艰巨，因此，在设计公路路线方案时，需要进行比较全面的比选，对构造物进行合理布设。在设计路线平面时，需要具有一定的前瞻性，在对平面进行布线时，对一些重要的路段横断面和纵面要做到未雨绸缪，对公路建设中的隧道和桥梁等进行合理布设 。平面技术指标要灵活掌握、均衡运用，不追求高指标，对部分指标如曲线间的直线长度、平纵组合线形设计中的好中求好的指标等不严格要求，但对危及行车安全，如长下坡接小半径平曲线、连续急弯等路段进行安全性检查，并采取相应的工程措施处理。但不突破以下主要指标：圆曲线极限最小半径、超高缓和段最小长度、视距；局部地形特别复杂路段，采用适度超限的指标，以控制工程造价。对路线经过自然地形较陡峭的山体，为避免直接横切等高线，可采用多种线形组合设计方式，如卵形曲线、C形曲线、回头曲线进行二次或多次展线等手段，以克服高差问题。重视并利用各种先进选线及线形组合设计手段对路线方案做深入、细致的研究，在多方案论证、比选的基础上，通过采用新的勘察设计方法，通过航测手段进行数字化勘察，影像结合三维地模为公路选线、三维方案比选、土石方计算提供有效的数据支撑，使得各阶段部分工作可以同时并行，缩短设计周期的同时也节约了后期方案修改的成本。对于旧路改建部分路线方案确定的路段，可在路线方案确定之前进场进行数字化勘察数据采集，使勘察设计工序同步进行，从而缩短外业调查周期。同时，勘察数据的可重复利用，省略了方案比选、变更所需要的外业数据再次采集所需的时间，从而能够在有限的时间内做出更多的方案比选，使高新技术在公路项目中发挥最大作用，最终选出最优方案。

2.3公路路线的纵面设计

在设计公路的纵断面时，应设计通用条件，使其共享平坦的曲线和数据线。调整垂直线和平坦曲线以获得良好的视线，并确保交通安全。在设计山路路径的垂直部分的过程中，必须平衡具有平坦表面的数量，适当增加平坦曲面的半径长度，增加公路路基的高度，加强公路的防护措施，以确保路面的安全。

结语

综上所述，对于高速公路来说在其选线时需要以环保原则为前提，且需要综合考虑施工安全性以及其所在位置的地形条件，以绿色选线为基础的建设标准，只有这样才能在最大限度的避免对自然环境造成较大破坏的前提下制定科学合理的高速公路路线设计方案。这样以来无论是高速公路的使用寿命还是其安全性能均与规定要求相符，其也是为高速公路所覆盖区域经济发展速度进一步提升奠定坚实基础的关键因素。

参考文献

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