公路路基标准化施工技术及质量控制措施探讨

公路路基标准化施工技术及质量控制措施探讨

张立涛

云南交投公路建设第五工程有限公司，云南省昆明市，邮编650000

摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，公路工程建设越来越多。在路基施工技术实际应用中，需抓住技术要点，根据施工现场的实际情况，制定科学、完善的施工方案，达到路基施工技术的标准化要求，不断提高公路路基施工质量和效率，为我国公路事业的发展提供强有力的技术支撑。本文就公路路基标准化施工技术及质量控制措施进行研究，以供参考。

关键词：公路工程，路基，标准化施工

引言

得益于我国经济飞速发展，各行各业均获得了极大的进步，特别是交通运输行业，在国内乃至国际的建设与发展都遥遥领先。在交通运输业快速发展完善的背景下，对公路路基实用性方面有了更高的要求，因此科学合理地处理沉降段路基路面问题逐渐受到更多人的关注。这就要求我们在公路路基建设过程中把握好相关技术要点，不断提升公路路基的施工质量。

1公路路基标准化施工的特点

首先，路基标准化施工的难度很大。众所周知，路基的质量对公路交通的安全起着决定性的作用，在公路工程建设中起着举足轻重的作用。其次，规划上的高难度。公路路基工程是一项综合性工程，工程建设中涉及的问题很多，其系统性很强，影响工程建设的因素多。这就要求施工企业做好规划，统筹安排，协调好施工进度，尽量降低不可预测因素的影响。

2公路路基沉降产生的危害分析

公路路基在交通运输中发挥着重要的作用。但是受各种因素影响，公路路基使用一段时间后经常会出现路面沉降等问题。这种问题的存在轻则导致正常的交通运输与经济建设受到阻碍，严重的还可能导致重大交通安全事故的发生。大量车辆行驶通过公路路基，因为车辆过多并且荷载量总和较大，使公路路基发生路面路基下沉的情况。造成这种情况的主要原因就是公路路基在建造初期的设计方法不规范。在设计和建设过程中，没有严格按照相关技术标准执行，致使公路路基在正常投入使用过后出现严重的沉降问题，对人们的生命财产安全造成危害。

3路基标准化施工技术要点

3.1公路挤压式处理技术

公路路基可采用挤压法进行标准化施工，并与机械设备相配合，完成了路基的碾压，使公路路基达到平整、密实的要求。路基的碾压有两种方法：一种是重力法，另一种是振动法。在碾压作业前，必须对各种因素进行分析，并根据水分特征，选用合适的碾压方法。碾压作业要从公路的一侧进行，在碾压过程中也要遵循一定的规则，尽量采用先轻后重的方法，并根据实际情况进行协调控制。碾压技术的运用使得公路的承载能力得到了极大的提高，并保证了公路的致密程度。

3.2合理设置搭板

对于受搭板因素影响而出现的路基路面裂缝情况，需要在正式施工开始之前选择合理的搭板规格，既需要对搭板荷载力与重量进行综合考量，也需要对搭板所受的不同方向作用力可能对搭板下部路基产生的影响进行综合考量。例如，对于因横向摩擦因素而导致的路基损坏情况，可以采取搭板与路基顶面平行的方式，这样既有利于搭板和路面之间的平滑过渡，也有利于降低搭板施工对路基路面产生的影响。

3.3路堤填筑

路基填筑通常是按照施工准备阶段、施工阶段、整修阶段做现场施工，分为填筑区、平整区、碾压区、监测区，施工工艺流程按照施工准备、填前处理、分层填筑、摊铺平整、洒水、碾压夯实、检测验收、路基修正操作。在碾压机正常运行下分为静碾压、振碾压、夯实型碾压，这三种碾压形式分别使用的机械为震动碾压机、冲击碾压机、液压夯实机，需要依据工程实际填料情况做合理选择碾压方式，而在实际施工应用中，冲击碾压机与液压夯实机碾压的效果都比较不错。

3.4路基防护标准化施工技术

在保证工程质量的前提下，应认真选择好路基保护技术。从总体上看，公路工程防护技术主要有支挡防护技术、冲刷防护技术等。做好边坡保护，可以减少地面的水蚀效应，尽量减少岩体的风化和剥落。

4公路工程路基标准化施工质量控制策略

4.1做好路基标准化施工的前期勘察工作

一是所调查的土质情况包含了土质、地形、植被、气候、交通、电力、光缆、燃气管线等，通过土质情况，施工方可制定出标准化施工计划，并根据地形、天气情况对地基进行加固；二是对调查资料的整理，施工单位要依据调查的资料对项目进行规划，包括标准化施工的时间段、设备的使用、施工人数、标准化施工时间、长度等。

4.2合理设置搭板

对于受搭板因素影响而出现的路基路面裂缝情况，需要在正式施工开始之前选择合理的搭板规格，既需要对搭板荷载力与重量进行综合考量，也需要对搭板所受的不同方向作用力可能对搭板下部路基产生的影响进行综合考量。例如，对于因横向摩擦因素而导致的路基损坏情况，可以采取搭板与路基顶面平行的方式，这样既有利于搭板和路面之间的平滑过渡，也有利于降低搭板施工对路基路面产生的影响。另外，针对搭板和搭台之间结合不够紧密的情况，可以在施工中利用填缝材料合理调整，需要注意的是要尽可能采用沥青或者纤维类的填缝材料。

4.3提高公路质量

施工材料是公路路基建设中的重要组成要素，材料的性能和质量直接决定着路基工程的最终应用效果。为此，在公路路基施工质量方面，相关企业应提高重视，选用性能优良的施工材料，加大对整个施工环节的监督与管理力度，达到预期的建设效果。

4.4路基压实质量控制

（1）选用适当的压实装置。从它的用途和作用机理上，可以将路基压实装置划分为碾压式、振动式和夯击式，并根据标准化施工场地的具体情况，进行合理的选择，以保证各种设备的性能符合施工要求，提高路基的平整度和稳定性。碾压式压实机的基本原理是在路基上施加一定的载荷，将基础上的多余水分挤出，从而使基础的密度提高；特别是在使用时，要严格地掌握轧机的转速和产量，以保证压实工作的顺利进行。振动压路机的基本原理是通过振动轮的运动，对路基产生连续的撞击，使土壤中的颗粒分布发生变化，达到压缩的目的。（2）对压实期进行强化控制。在标准化施工中，可按标准化施工条件采用单层开挖法或多层开挖法。前者适合开挖深度不超过4米的基坑。后一种方法是在4米以上的大坑中，既要在一端或两端同时进行，又要解决边坡和风化的问题。

4.5填筑后台施工

分析目前沉降段的实际情况发现，不是所有沉降种类的路段都会导致跳车情况的出现。针对实际沉降情况中的重点沉降类型分析，需要格外关注固结沉降以及次固沉降这两种类别，并进行相应处理。具体来说，可以在填筑作业过程中尽可能采用具有较强压缩性的填筑材料，从而既能够降低路基路面出现沉降的概率，又能防止过高的路面荷载对路基结构产生影响。

结语

综上所述，公路施工质量的控制与建设是关系到社会经济发展的重要环节，质量直接关系到公路使用年限的同时更关系交通运输中人身财产安全。而公路中路基建设又是公路项目整体建设的关键，因此加强路基施工工艺质量控制有着重要意义，相关公路建设施工企业在施工工艺质量控制上要不断完善，不断研究探索，有效解决路基工艺施工中可能面临的问题，从而提高公路建设质量，保障人们人身财产安全，为推动我国社会经济发展作出贡献。

参考文献

[1]张昌广.公路路基填筑施工技术及质量控制[J].四川建材,2022,48(7):102-103.

[2]康健.公路路基施工技术及质量控制措施研究[J].交通世界,2022(18):97-99.

[3]罗琪.公路路基施工技术与质量控制措施分析[J].工程技术研究,2022,7(12):68-70.