城市道路路面排水设计研究

城市道路路面排水设计研究

王晓宇

（武汉亿启土木工程有限公司，湖北武汉，430063）。

摘要：随着城市化进城的加快，在城市道路工程中，必须要加强道路路面的排水设计，以此来充分保证城市道路的正常运营，避免雨水积压影响到人们的安全出行。相关施工设计人员必须要结合城市道路的实际情况，采取科学有效的措施来做好路面排水设计，保证工程质量，从而来促进城市经济的进步与发展。本文主要对城市道路路面排水设计进行了研究，提出了相关建议。

关键词：城市道路；排水设计；措施

前言：针对城市道路破坏而言，其中路面积水对道路的破坏十分严重，直接影响到车辆能否正常通行，并存在很大的安全隐患，很容易导致车辆出现滑移等状况。同时若是积水长时间在路面积压，会导致路面路基受到影响，强度降低。基于此，为了保证道路的安全性，相关设计人员必须要加强对道路路面排水的设计工作，从而来保证公路的正常运营。

一、城市道路路面排水设计的重要性

随着我国经济的飞速发展，城市化进程的不断加快，人们对于道路安全的重视度逐渐提升，在道路安全运营中，做好道路路面的排水设计极为重要，排水设计能保证人们安全出行。现今在城市不断的扩张中，在一定程度上对原有的生态系统造成了破坏，城市植被面积减少，水土流失严重等，而一些低洼的区域很容易出现排水不畅等现象[1]。并且由于受到降雨的影响，很容易导致一些道路路面积水严重，造成交通堵塞，而一些积水渗透到路面之下，对路面与路基造成很大的影响，破坏了整体的道路性能，最终导致路面下沉、或出现裂缝等现象，影响到道路的安全。因此，在城市道路建设中，做好道路排水设计极为重要，然而排水工程具有隐蔽工程的特点，这导致一些城市管理者对其的重视度并不够。城市排水工程是城市建设体系中的重要环节，直接影响到居民的日常生活，以及道路的正常运营。而道路路面排水工程的重要性不言而喻，相关管理者以及施工设计人员等必须要重视道路路面的排水设计，要保证路面排水的系统性与安全性，相关设计人员要站在整体的角度上进行深入分析，利用发展的眼光来将道路排水与城市的发展建设相互结合，做好道路排水设计，促进道路的稳定运营，保证人们日常出行的安全[2]。

二、城市道路路面排水设计措施

2.1加强道路路基排水设计

针对城市道路路面排水而言，做好路基的排水极为重要，路基是构成道路的基础，要想保证城市道路能满足城市交通发展的需求，那么必须要重视道路路基的建设。因此在道路排水设计中，首要做好的便是做好路基的排水设计，以此来避免积水对路基造成影响，降低路基的强度，最终影响到道路的稳定性。要想做好路基的排水设计，可以从以下几方面着手：

2.1.1及时疏干潮湿路基

对于一些潮湿的路基必须要及时进行疏干处理，要充分保证路基的科学合理性。若是路基过于潮湿，那么不能进行碾压与晾晒，这样很容易导致路基发生变形等现象。在进行处理中可以利用换填法，可以利用一些好土来换填到路基之中，增强路基的强度，排除路基中的水分。并且针对一些潮湿的路基，其含水量并不高，可以在路基两侧挖纵向的排水沟，以此来路基中的水收集到排水沟之中，保持路基的干燥[3]。

2.1.2降低地下水位

针对一些地势较低的区域，可以利用降低地下水位的方式来避免路基积水。这样若是出现积水，那么可以利用排水泵来及时将地势低的积水充分排除，降低含水量。在下立交处中，一般的路面标高相对高低，这样也就使得大部分的路基都处于地下水位以下，而针对我国南方一些地区，其雨水充沛，然而其地下水位比较高，若是长时间不进行排水处理，那么将造成路基浸泡，影响到路基的强度，最终出现路基变形等现象，影响到道路的安全性[4]。所以，要有效降低地下水位，做好路基的排水处理，保持路基的干燥与强度，保证城市道路的正常运营。

2.2加强道路路面排水设计

2.2.1做好路面纵断面设计

针对道路路面排水设计而言，主要包含纵坡设计，纵坡设计直接影响到边沟流速、雨水汇流时间以及雨水口泄水能力等。相关设计人员在设计过程中，若是设计的纵坡比较小，那么其合成的坡度也相对较小，这样雨水的流速会比较慢，可以通过路拱横坡将雨水引入到雨水口，然而若是降水量过大，很容易导致雨水积压现象的出现。而对于坡度设计较大时，那么将会导致水流的流速加大，雨水流出后悔出现超越流量，从而来降低泄水量。基于此，在进行纵断面设计中，相关设计人员要做好对道路排水量的观察，结合实际情况来进行科学设计，保证道路路面排水能满足其需求，做好坡度大小的控制，以此来促进道路排水工作的进行。

2.2.2做好平纵组合设计

在城市道路路面排水设计中，要加强道路路面的平纵组合设计，以此来促进道路路面排水工作的进行。首先要充分保证平竖曲线的对应，在平竖曲线设计中，平曲线若是大于竖曲线，那么路面的排水效果也将得到有效提升[5]。其次设计人员设计中，要充分做好凹形竖曲线定点的设计工作，如果全凹竖曲线或者全凸曲线底部或顶部与该处位置重合，则会在将拐点位置形成积水现象。所以，相关设计者必须要加强对平纵组合的设计工作，以此来提升路面的排水功能，促进城市道路的正常使用。

2.3做好绿化带排水设计

在城市道路路面的排水设计中，要做好绿化带的排水设计工作，对于城市绿化带而言，主要是利用下凹的设计方式，然而这样也导致在降雨之后，积压的雨水将利用土壤来进行下渗，之后进入到路基之中，经过长时间雨水的侵蚀之后，路基结构会受到破坏，从而来产生沉降现象，直接影响到路基路面的稳定性。再加上常年收到车辆行使所产生的荷载力的影响，最终产生安全质量隐患。基于此，相关设计人员要加强对绿化带排水的设计工作，可以在绿化带下方设置雨水管线，以此来实现排水设计。之后要在绿化带两侧铺设相应的防水材料，并将雨水管道设置在沟槽内，然后利用土体自然堆填。最后要利用人工夯实的方式来进行夯实处理，以此来避免积水之后对绿化带的结构产生影响。

结语：随着城市交通行业的飞速发展，在城市道路设计中，必须要做好路面的排水设计，路面排水设计工作直接影响到道路的正常运营，因此相关设计人员必须要结合道路实际情况，采取有效的措施加强对道路路面排水设计，以此来保证道路的安全性，降低安全隐患，满足人们的出行需。

参考文献：

[1]刘佳男. 城市道路下穿现况铁路立交路面排水系统设计简析[J]. 中小企业管理与科技(中旬刊),2018,(01):159-160.

[2]李德学. 城市道路路面排水设计方法及过程[J]. 建筑技术开发,2017,44(03):80-81.

[3]王胜先. 试析城市道路排水技术[J]. 科技与创新,2016,(22):158.

[4]张忠岐. 城市道路降噪排水路面设计与施工[J]. 公路,2009,(08):11-15.

[5]付晓娟. 现代城市道路工程排水设计分析探讨[J]. 广东建材,2009,25(07):241-243.