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摘要:作为城市空间的延续,地铁站的装修过程必须融入城市空间,以确保其一致性。地铁车站装修时,应采取有效措施,从本质上打破空间昏暗、压抑等体验感,将室外空间完全引入地上车站,形成一个完整的有机体,努力使车站成为一个安全,实用经济的交通枢纽和城市景观。作为公共交通建筑,地铁站有自己的配电系统。装修不仅要满足乘客的基本要求,还要从精神层面展现对乘客的关爱。因此,有必要综合考虑各种因素,做好地铁车站的装修工作,充分发挥其自身的效能。
关键词:地铁车站;装修;设计
引言
在设计地铁车站装饰时,应充分结合和统一其文化和实用特点,这就要求对车站进行标准化的装饰设计。在这一前提下,我们应该融入一定的特色设计理念,使其具有更丰富的文化信息,为市民出行提供更舒适的环境,也为城市文化建设做出贡献。
1地铁车站装修的重要性
多条城市地铁的建设通常需要数年时间,具体建设过程相对复杂,需要对多个工程进行有效协调和处理,这就要求人员对地铁项目的建设给予足够的重视。地铁站的装饰通常是市民评价地铁线路的标准,对市民的需求和城市的具体发展起着主导作用。换句话说,装饰是地铁最直接的形式。在进行地铁车站装修设计时,在充分发挥其相关功能的前提下,充分体现城市的风格和特色,城市的审美意识和历史文化应充分融入地铁站的装饰设计理念。同时,装修设计方法也应严格按照模块化、标准化、简化的原则执行。这里所说的标准化,实际上是指在具体的装修设计中,特别是对于更重要的部分,要严格遵守相关的规定和标准。模块化主要是指在实际设计过程中方便性的延伸。实际上,装修设计工作应该对整个车站进行精确的模块化划分和安装。简约是最简单的装饰设计,以更好地适应现代快节奏的生活,而这种方法被用来让地铁站发挥出最大的便捷性。
2建筑装修设计原则
在地铁车站装修设计过程中,要遵循的装修设计原则主要包括以下几点。首先,在装修设计上,我们要坚持整体规划的原则,强调设计工作的重点,让地铁站的装修设计真正方便人们和客户。其次,必须遵守现行消防安全法规和消防队的要求。第三,装修过程中的装修材料要符合设计规范的要求,尽量选择不易燃、防潮、耐腐蚀、耐用的装修材料。地铁站的使用频率非常高,在长期使用过程中出现故障问题的概率非常高。此时,有必要检查和维修地铁站的各种功能,以恢复正常使用。毕竟,我们应该与时俱进。在地铁站装修设计过程中,应考虑到当前的现代交通和技术安全要求,结合当前社会发展趋势和文化趋势,融入地铁站的装修设计,让乘客享受到相应的服务,同时更加舒适和安全。
3地铁车站装修设计
3.1装修材料
在为地铁站购买装饰材料时,一定要选择完全符合相关国家法规和标准的材料,不仅必须具有良好的耐用性、抗辐射和耐腐蚀性,还必须不易燃、防尘、无毒、无味、耐潮湿和静电,还具有一定的强度和硬度要求,易于清洗,便于施工。在设计地铁站改造时,整个车站内的空间环境图像由材料、结构和空间组成,具有综合艺术效果。因此,在选择装饰材料时,必须符合当前地区的文化特点,然后以综合的方式应用这些材料,以创造室内空间的整体氛围,满足功能、美学和文化要求,是选择材料的主要要求。同时,对于地铁站,材料的选择必须能够吸收和折射光线,以便将外部自然光深入地铁站空间,并在饰面材料表面创造美丽的视觉效果。因此,在地铁站改造设计中,材料的选择应考虑许多方面,包括材料的经济性和质地,以便在改造过程中选择、组合和匹配最佳材料。
3.2设备区装修
对于行政室,建议布置天花板。对于设备间,建议在原水泥板表面涂无机漆。对于墙上没有乳胶漆的房间,不必在天花板上使用无机漆。每层设备管理室的实际高度与同一层公共区域的测量为同一系统。站厅层和站台层的实际装饰厚度分别为150mm、100mm,部分车站设有单设备层和大厅层,装修层按照100mm设计。设备、走廊和设备室使用厚度为200mm的水泥砖。防火墙建在该层屋顶的底部。墙的实际厚度为200mm,选择耐火极限为3小时的砌体。其他设备和行政房间的实际砌筑高度取决于设计要求的执行情况,但其天花板必须采取有效的防火措施,并使用阻燃和密实的天花板材料。建议为电源室和其他楼层选择抗静电和高压瓷砖地板,为电源的安全可靠运行提供良好的操作环境。站内所有设备间均设有电气室,建议在设备间门口安装防鼠挡板。
3.3墙面部分的装修设计
在整个墙面装饰设计过程中,可以选择蓝宝石珐琅钢板作为材料,以更好地体现车站的个性色彩,并选择150高的黑色花岗岩作为踢脚板。为了使整个墙面装饰设计过程中的装饰效果更加突出,基于乘客的视觉敏感区域,增加了一些主要的引导装置和服务设施,并设置了一些广告灯箱。广告灯箱的规格一般为3130×1580,其他一些辅助设备为800×1200。考虑到广告灯箱和其他主要设备的使用规格,在墙面装饰设计过程中,需要将装饰面板的模块确定为1600×540,并且整个墙从距地板装饰的完工表面150mm的高度布置。墙板从踢脚板开始布置在530mm的空间中,墙板与墙板之间的距离要求为10mm。同时,墙面装饰也必须水平设计,布置在整个墙面上,并留出各设施以及灯箱需要布线的门洞和洞口,尽可能选择一些标准板材,以减少非标准板材的使用。
3.4车站导向系统
为了给乘客提供一个更舒适的环境,并允许他们在紧急和正常情况下正常使用轨道交通车辆,它可以为乘客进出车站提供良好的视觉引导,也在一定程度上提高了中国轨道交通在运营过程中的管理服务水平和管理效率,让地铁运输车辆继续发挥更大的作用,更好地为人民服务。此外,在设计地铁站的装饰时,应注意最科学合理的标识和运行条件设计,以方便乘客进出车站。地铁项目标识主要包括信息标识、确认标识、安全标识、引导标识和无障碍标识。此外,字体、颜色和符号也应特别醒目,大小适中,并在具体设计过程中与车站的整体装饰风格相吻合,这样才能更好地融合。
3.5做好分级设计
分级设计强调根据客流的重要性和车站所在区域对车站的装饰材料和效果进行分类,并促进标准化和个性化之间的平衡,以及整体效果和投资之间的平衡。在这条线路中,车站可分为三个不同的等级:(1)I级车站(重点车站),位于城市中心区,属于中心站或换乘站的客流较大,强调个性化设计、高投资和强识别;(2)二级站(特色站)客流相对中等,具有明显的地域和文化特色。它可以使用一般的装饰材料来处理细节;(3)三级站(标准站)客流量小,车站面积小。装修设计采用标准化、模块化的方法,降低投资成本。
结束语
地铁车站装饰设计作为一项综合性工作,必须从多个角度进行考量,在装饰技术的基础上,将社会化、地域性和环境保护有效地结合起来,以确保装饰设计的适应性。要积极明确地铁车站装饰设计的特点,做好整个宏观规划,确保良好的设计效果。
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