山东中医药大学中医学院 250355
国内不少地方规定老年人可以免费乘坐交通工具,体现出国家对老年人的关怀;但是,该规定的实施也存在着一些问题,引发了不公平的现象。例如不能出行的老年人享受不到乘车福利。而有的人提出将乘车福利改为发放津贴,但这更容易滋生腐败,因此,我认为要做到合理保障老年人乘车福利,以促进社会和谐发展。
保障老年人的乘车福利,更有助于体现对老年人的关怀。如今老年人普遍缺乏社会关爱,老年人乘车福利的实施,其出发点正是提供关爱。许多老一辈的人都比较节俭且大都没有收入来源,又不想给子女增加负担,所以可能会因为乘坐交通工具的费用较高而选择放弃出行。因此,老年人乘车免费的规定使他们不再为坐车的费用而发愁,满足出行的愿望。而且现在留守老人的数量增加,留守在家的老人缺乏家人的陪伴,而乘车福利降低了出行成本,为老年人看望子女提供了便利,让他们切实感受到社会的关爱,有助于构建社会和谐的氛围。
发放津贴不仅违背了关爱老年人的初衷,还可能会滋生腐败。首先,虽然发放津贴是更为直接的提供福利的方式,但是发放津贴是金钱往来,若本应该发放给老年人的津贴落到有不正之心的人手里,这对他们来说是一个不小的诱惑,那么这笔钱很有可能就被他们“收入囊中”,非但到不了老年人手中,还成了滋养腐败的“温床”,给社会造成负面影响。再者,随着人口老龄化的不断加重,老年人的数量越来越多,发放津贴是一笔不小的开支,且费时费力,人工成本增加,导致社会福利成本增加,不利于社会的进一步发展。
但是,如今老年人免费乘车也存在许多问题。首先就是出行成本降低,而老年人普遍存在“贪小便宜”的心理,导致原本步行就能轻易到达的地方,许多老年人选择了乘车,或者原本没有出行计划,因免费乘车还是选择出行,因此与上班或者上学的通勤产生冲突,导致交通拥堵或者造成资源浪费。其次,有许多老年人因为身体状况等原因不能出门,享受不到免费乘车的福利,对他们来说有失公平。最后,乘车的老年人过多可能会因“让座”问题产生冲突,有限的座位对老年人和疲惫不堪的上班族来说都是“诱惑”,而老年人是弱势群体,这是无可厚非的,在“让座”问题上用道德绑架的方式把所有的过错都归结在年轻人身上,更容易将矛盾激化。
要想解决这些问题,就要相关制度的出台。第一,可以为老年人设置专门的车厢或座位,或者在上下班早高峰的时间段内取消免费乘车的福利,将老年人和上班族的冲突降到最小。其次,为那些不能享受到免费乘车福利的老年人发放津贴,这就需要政府和社区共同行动,严厉打击腐败,确保每一笔福利都能到需要帮助的老年人的手中,让他们也享受到社会的关爱,真正做到公平公正。最后,还需要整个社会的努力,对老年人多一些宽容和尊重,塑造良好的社会氛围,共同促进社会的和谐发展。
总的来说,老年人的乘车福利还需通过进一步的措施来保障。如今国家越来越强盛,人民的福利越来越多,我相信,只要国家、政府、社会各方面共同努力,一定能促进社会和谐稳定的发展。