公路与城市道路工程软土地基施工技术

公路与城市道路工程软土地基施工技术

李昂

兰州市政建设集团有限责任公司 甘肃兰州 730000

摘要：为了确保公路与城市道路工程的安全和稳定，必须对软土地基进行有效的处理。目前，软土地基处理技术已经得到了广泛的研究和应用，包括地基加固、加筋、土体改良等方法。而其中预压技术和振密技术作为常用的处理方法，在实际工程中得到了广泛的应用和验证。因此，本文将重点研究和探讨软土地基处理中的预压和振密技术，以期为公路与城市道路工程的施工提供参考和借鉴。

关键词：软土地基；公路与城市道路工程；预压技术；振密技术；发展趋势

引言：随着城市化进程的加速和公路交通的发展，道路工程在现代化城市建设中的地位日益重要。然而，由于地质条件的限制和自然环境的影响，许多地区的道路工程都面临着软土地基的问题。软土地基的特点是土质松软、强度低、可塑性大、不稳定性强等，其作为基础的不足容易导致道路工程的沉降、变形等问题，给工程的安全和持久性带来威胁。

1、软土地基的特点和影响因素

1.1 特点

软土地基是指由淤泥、黏土、砂土、泥炭等软弱土层构成的地基，具有孔隙度较大、强度低和水分含量高等特点。其中，孔隙度较大的特性导致了软土地基的稳定性差，易发生变形和沉降。孔隙度越大，土层的压缩性就越强，而软土地基本身又缺乏足够的强度来承受荷载，因此在交通道路工程中，软土地基会成为一个不容忽视的问题。软土地基的强度低也是一个重要的问题。软土地基的抗剪强度和承载力都比较薄弱，这也是导致软土地基易发生变形和沉降的原因之一。因此，在道路工程中需要对软土地基进行加固处理，以提高地基的承载力和稳定性。此外，软土地基的水分含量也较高，这使得软土地基容易发生液化。当软土地基中含有过多的水分时，土颗粒之间的黏着力会降低，土层的强度和稳定性也会下降，从而引发液化现象。对于交通道路工程来说，液化会严重影响道路的稳定性和安全性，因此软土地基的水分含量也需要得到合理的控制和处理。因此，在设计和施工过程中，需要针对软土地基的不同特性采用相应的处理方法，以确保道路工程的稳定性和安全性。同时，加强地质勘探和施工监控也是非常重要的，以预防外界因素对施工的影响，从而为城市和公路交通的发展做出贡献。

1.2 影响因素

软土地基的特性与多种因素有关，其中土壤类型、含水量和地下水位是影响软土地基稳定性和强度的重要因素。首先，土壤类型是软土地基的一个关键因素，通常包括粘土、淤泥、泥质土等。这些土壤类型的共同特点是含水量高、强度低，容易受到外力影响而导致土体变形和沉降等问题。其次，软土地基的含水量是另一个重要因素，通常随着地下水位的高低而改变。含水量越高，软土地基的稳定性越差，承载力越低，易发生液化、流失等现象。最后，地下水位也是影响软土地基稳定性的因素之一，当地下水位高时，水压力会增加，对土体造成不良影响，容易导致土体液化、流失等现象。因此，在施工中需要根据地下水位的高低进行相应的处理，以确保软土地基的稳定性和安全性。

2、软土地基施工的关键技术

2.1土体加固

在软土地基的施工过程中，为了提高其承载能力和稳定性，常常需要进行土体加固。土体加固的目的是通过改善土体的性质和结构，提高其强度和稳定性，以适应道路工程的需要。常见的土体加固方法主要有以下几种：（1）土钉加固：土钉加固是一种较为常见的土体加固方法。通过在软土地基内预埋锚杆，并在锚杆末端安装锚钉，将锚杆和土体紧密连接起来，增加土体的强度和稳定性。土钉加固适用于软土地基较厚的情况下，能够有效地抵抗水平力和剪切力的作用，提高土体的承载能力和稳定性。（2）预应力锚杆加固是将钢筋混凝土锚杆埋入土层内，然后通过施加预应力来提高软土地基的承载力和稳定性。预应力锚杆加固适用于软土地基较深的情况，可以有效地提高地基的承载力和稳定性。（3）土工格栅加固是将钢丝网格栅或塑料格栅等土工材料嵌入软土地基中，然后与软土地基形成一体化的加固结构，以提高地基的承载力和稳定性。土工格栅加固的特点是施工方便、成本低、加固效果显著，因此在土体加固领域得到了广泛的应用。

2.2排水处理

排水处理是软土地基工程中必不可少的环节。软土地基的含水量较高，如果不进行有效的排水处理，会对工程的承载力和稳定性产生不良影响。此外，软土地基在受到外力作用时，往往会出现液化和流失现象，严重威胁到施工和使用安全。因此，排水处理对于软土地基的工程施工来说至关重要。常见的排水处理方法包括排水井、排水管等。排水井是将井筒嵌入软土地基中，通过井筒内的排水管将地下水排出，从而有效地控制了软土地基的水分含量。排水井的优点是排水效果好、施工方便、使用寿命长等。排水管是一种在土中穿孔的管道，将地下水或雨水排出地表或排放到污水处理设施中。排水管具有排水能力强、耐久性好、施工方便等特点。排水管的排水效果取决于管道的长度、直径和施工方式等因素，因此在选择和设计排水管方案时，需要综合考虑地质条件、环境要求、经济效益等方面的因素。在软土地基的施工中，为了确保排水系统的正常运行，还需要对排水系统进行定期维护和检查。排水管道和排水井应该清洁畅通，定期清除淤泥和杂物，并及时更换破损和老化的管道和井筒，保证排水系统的有效性和持续性。

2.3基础处理

软土地基的基础处理是道路工程施工中不可或缺的一项工作。基础的稳定性直接影响到道路的安全性和可靠性，因此需要采取有效的措施加固和处理软土地基的基础。常见的基础处理方法包括加厚基础和改变基础形式等。加厚基础是指在原有基础的基础上进行加固加厚，以提高基础的承载能力和稳定性。常见的加厚基础方法包括加厚基础底部、加设加强筋、加设地下梁等。加厚基础的优点是施工简单、成本低、工作效果明显。改变基础形式是指通过改变原有基础的形式和结构，以提高基础的承载能力和稳定性。常见的改变基础形式的方法包括增设桩基础、设置地下连续墙、采用复合基础等。改变基础形式的优点是基础的稳定性和承载能力较高，适用于软土地基地质条件比较差或基础承载力要求较高的工程。

结束语：

公路与城市道路工程中的软土地基施工技术是保证工程安全和可靠性的重要保障，需要充分了解软土地基的特点和影响因素，采用适当的技术和措施进行加固处理。在实际工程中，需要加强地质勘探和施工监控，防止外界因素对施工的影响。针对不同的软土地基问题，需要采用不同的加固技术，如土钉加固、土工格栅加固、梁式基础等，以达到提高地基承载力和稳定性的目的。同时，在软土地基加固的过程中，也需要注意施工质量和施工安全问题。施工过程中需要进行合理的排水和处理，防止软土变形和液化现象的发生，避免给工程带来不良后果。综上所述，公路与城市道路工程软土地基施工技术是一个复杂而重要的问题，需要采用科学的方法和技术进行处理，以保证工程的安全和可靠性。在实际工程中，需要根据具体情况制定合理的加固方案，并加强监控和管理，确保施工质量和施工安全，为城市和公路交通的发展做出贡献。

参考文献：

[1]刘斌.公路工程软土地基施工技术分析[J].砖瓦,2021(07):175-176.

[2]张同文.道路工程中软土地基的施工技术探析——以龙阳湖畔新公路为例[J].江西建材,2021(04):135+137.

[3]劳艳峰,郭永强.探讨公路工程中软土地基施工技术[J].中国住宅设施,2019(08):125-126.

[4]陈鹏.对于公路与城市道路工程路基施工中软土地基施工技术的探究[J].四川水泥,2019(02):41.

[5]王力军.有关公路工程软土地基施工技术的论述[J].科技与企业,2015(06):112.