DF8B内燃机车柴油机常见故障及处理方法

(整期优先)网络出版时间:2023-04-18
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DF8B内燃机车柴油机常见故障及处理方法

马镇

中铁三局集团有限公司运输工程分公司赤峰铁路运输分处 内蒙古 赤峰市 024000

摘要:传统货运机车属于普通型内燃机车,它已经无法满足当前的大规模、高流动性货运需求。所以本文中所讨论的是DF8B型内燃机车,该机车类型在货物运输载重量与运输工作效率方面都有大幅度提升,能够满足高强度物流运输工作要求。但是,DF8B内燃机车中所采用柴油机容易在特殊运行环境中发生某些常见电气故障问题,本文中指出该内燃机车柴油机常见故障问题,并讨论故障处理方法。

关键词:DF8B型内燃机车;柴油机;常见电气故障;处理方法;电气系统

前言:

内燃机车在运行过程中需要依赖电气系统,如果机车电气系统状态不稳定就会发生故障,这严重影响了机车运行效率,导致某些运输牵引任务无法顺利完成,也会对物流运输秩序带来负面影响。本文中所讨论的DF8B内燃机车车型在国内已经被广泛运用,不过其柴油机在运行过程中容易发生某些故障问题,所以深入加强对柴油机常见电气故障问题的分析讨论很有必要。

一、DF8B内燃机车柴油机故障问题的查找思路与方法

(一)故障问题查找思路

就DF8B内燃机车柴油机而言,其故障问题相对较多,这主要是因为柴油机中的电气设计结构复杂,容易导致系统故障发生,且发生率非常之高。在故障检修工作中,需要对内燃机结构加以深入了解,了解DF8B内燃机车的各个电气零件功能作用,以便于快速查找排除故障问题。如果内燃机车柴油机发生故障,要避免盲目检修,而是要冷静分析,根据所发生的故障现象准确确定故障发生范围,了解其是控制系统发生故障问题,还是执行电路系统发生故障问题。在指定范围内对柴油机电路进行检查,确定故障具体发生位置,逐步展开检查、测量工作,查找系统故障点。一般来说,柴油机故障问题是习惯性发生的,所以利用日常工作中所积累经验来快速查找、排除故障很有必要[1]

(二)故障问题查找方法

针对DF8B内燃机车柴油机故障问题展开分析过程中,需要结合常见故障问题内容明确查找方法,为此下文提出4点方法:

1参考信息问题确定故障问题

要分析DF8B内燃机车在行驶过程中的柴油机电气系统可能发生故障问题,其故障类型是相当之多的,其中大部分故障问题特征明显。比如说电气设备故障,在DF8B内燃机车运行过程中由于柴油机燃油压力较低,是很容易出现柴油机停机故障问题的,且通过更换柴油泵也无法排障。而造成这一故障问题的原因有很多,应该在确定故障问题过程中缩小检查范围,了解到内燃机车停机前可能存在的无法调速现象问题。通过这一现象,可以初步判断柴油机中RBC燃油泵接触器已经出现故障,它直接导致内燃机车驱动器失电失效,无法正常调速,柴油泵也因此而停止运行。从另一方面来看,部分电气故障实际上并不存在明显故障特征现象,所以如果诊断故障问题则不能通过所采集信息来判断。如果出现该类故障,需要进一步展开分析,明确检查方向,然后再思考如何进一步展开故障检查工作。

2确定范围寻找故障问题

要确定DF8B内燃机车的故障范围,准确判断已经存在的故障详细问题,在这一指定范围内展开电路检查工作。客观讲,DF8B内燃机车中柴油机电气系统中电路相当复杂,主要包含了主电路、辅助电路、励磁电路、控制电路以及照明电路五大部分。所以在检查故障过程中,必须对五大电路进行深入了解,结合不同电路的不同作用展开分类,深入思考上文已经提到的内燃机车燃油压力过低问题。具体做法就是首先关闭燃油泵,然后对控制电路中的电流通过情况进行测量,在测量过程中观察电流是否正常通过。如果电力未能正常通过,代表柴油机电气系统执行部分已经发生故障,其故障问题大概率发生在控制电路方面。运用这一故障范围确定方法,就能快速将电气系统所发生故障问题快速查找出来,为进一步展开故障点查找分析提供有价值参考依据。

3确定电路故障点检查过程

针对DF8B内燃机车柴油机电路故障点进行检查,其具体做法应该如下:

第一,根据过往内燃机车电路中的各部位发生概率几率进行判断,初步确定故障检查切入点,找到准确切入点并提高检查效率。根据过往经验判断,柴油机系统中的电路各个接入点都可以作为切入点展开分析,需要在检查过程中对每一条线路连接点进行检查,了解故障排查情况。例如在DF8B内燃机车正常运行过程中,需要建立换向工作分析机制,了解其电路无压与无流问题,判断故障问题是否发生在励磁电路中。结合这一检查过程,需要了解励磁电路中电路图的分段情况,同时对电气系统展开有序检查,如此才能将故障点快速查找出来,大幅度增加故障排除效率。

4确定故障惯性排查机制

    最后,要确定内燃机车的故障惯性排查机制,深度了解内燃机车中各个结构的实际性能,甚至掌握柴油机中电气系统的每一个零部件功能,全面了解内燃机车在近期的实际运行状态,最大限度提高故障排查率。就DF8B内燃机车而言,它在行驶过程中柴油机容易出现转速无法调节故障问题,一旦出现这种故障需要快速定位故障发生在机车驱动器方面,这就是一种故障惯性排查思路。通过更换机车驱动器能够基本解决故障问题。如果机车在运行过程中惯性出现故障问题,需要做好问题部位检查,提高检修工作效率,最大限度减少机车设备故障与临时维修停车现象,进一步提高DF8B内燃机车的货物运输工作效率

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二、DF8B内燃机车柴油机故障问题分析

考虑到DF8B内燃机车属于货运内燃机车,所以其柴油机电气系统运行性能表现稳定。但是在长途运输过程中必须经过较长隧道与坡道,亦或者面临外部恶劣自然天气环境影响,直接导致柴油机电气系统发生故障,严重影响货物运输工作效率与质量。一般来说,DF8B内燃机车如果发生柴油机电气系统故障问题,80%以上都是由于无流无压所引发,其容易导致机车在行驶过程中突然卸载货物并停机,无法正常运行。所以,针对无压物流故障问题的分析必须深入到位[3]

三、DF8B内燃机车柴油机故障问题的处理方法

(一)处理柴油机电气故障系统问题

就DF8B内燃机车行驶过程而言,比较常见的故障问题就是突然卸载所导致的无压物流故障。针对这一故障的处理方法就是安装应急故障开关,一般在低压电器柜侧面壁板上安装应急故障开关。另外,就是安装LLC电路应急开关,对LLC线路进行检查,观察其接触器是否出现自动动作,如果没有发生自动动作则说明故障问题已经出现。此时应该安装LLC电路应急开K1闭合开关,配合手柄加载控制故障问题,直到卸载指示灯正常熄灭,此时DF8B内燃机车就能正常行驶。

(二)增加安装故障励磁系统

    需要增加安装故障励磁系统,解决励磁故障问题。为保证DF8B内燃机车柴油机电气系统正常工作,还需要在新励磁电路中加装故障转换开关GK,配合200Ω管型电阻,简化电路结构[4]

总结:

综上,文中认为DF8B内燃机车柴油机电气系统在常规运行过程中会发生各种故障问题,因此结合文中所探讨的各种故障查找方法与处理方法非常有必要,它们相互联合运用能过提高故障检修效率与处理效率,如此内燃机车也能安全稳定运输货物,提高工作效率。

参考文献:

[1] 高鹏. DF8B内燃机车柴油机常见故障及处理方法[J]. 建筑工程技术与设计,2018(3):2395.

[2] 周学福. 内燃机车柴油机常见故障及处理方法[J]. 内燃机与配件,2020(1):165-166.

[3] 王光耀. 内燃机车柴油机常见故障及处理方法分析[J]. 工程管理与技术探讨,2022,4(8).

[4] 冯璐珂. 内燃机车柴油机常见故障及处理方法的思考[J]. 机械管理开发,2019,34(3):289-290.