道路桥梁隧道工程施工技术与安全管理措施

道路桥梁隧道工程施工技术与安全管理措施

薛志勇

身份证号：130727198703210818

摘要：我国道路桥梁隧道起步较晚、技术积累少、地理环境丰富等特殊性，出现了许多由施工质量问题引发的道路桥梁隧道工程安全事故，使得人们越来越关注道路桥梁隧道工程的质量。

关键词：道路桥梁隧道工程；施工；技术；安全管理；措施

1 道路桥梁隧道工程施工技术

1.1 洞口施工技术

施工人员在洞口施工作业时，需要采用自上而下的斜坡进行分层作业，挖掘机是施工的主要设备，应尽量避免爆破；用装载机压实地面，平整洞口，如果遇到坚硬的石层，就用人工钻孔爆破。卡车是运输的必备工具，挖掘出来的土方要放在指定的弃渣场。在洞口施工过程中，需要有效结合洞口施工要求，合理有效地布置供电、供水材料堆放场地、设施和机械停放场。同时，还要严格按照坡度设计方案进行开挖、防护、养护等环节的有效施工，并分层进行挂网防护，防止雨水渗透围岩和风化。在对墙、明洞拱、洞内相邻墙、拱进行衬砌时，有效地与施工环节相结合。根据施工设置，设计出洞口及周边的截流排水装置，并与洞外排水系统连接，防止地表水冲刷。

1.2  超短台阶施工技术

为了保证超短台阶施工的稳定性，施工阶段应将台阶长度控制在5～8 m以内，循环尺度控制在0.5～0.75之间。在具体施工过程中，也应优先于上台阶施工，然后才是下台阶施工，此时要注意保证台阶搭配的错落有致，从而保证施工时的稳定效果。另外，为了提高台阶的承载性能，还应确保台阶的左右两侧可以放置两个钢架。台阶围岩一般不能裸露放置超过4小时，因此施工人员应在施工初期采取合理措施，使围岩与掌子面紧密贴合。下台阶施工完成后，应及时进行仰拱和二次衬砌。

1.3 混凝土浇筑施工技术

第一，模板的铺设和加固。按照浇筑的流程，混凝土构件达到承载能力后，才能进行下一步的浇筑。这道工序的质量控制标准是严格、密实、不留空隙，支护结构必须满足浇筑振动和稳定要求。在浇注前，模板表面应清洁干净，不得有污渍，模板槽的长宽高按设计标准确定。第二，搅拌混凝土和运输。配比、搅拌和运输是影响混凝土质量的关键因素，在现阶段，搅拌过程基本都是通过计算机软件根据技术要求进行调配，所以在搅拌过程中配比问题不会出现。第三，振动浇注质量得到有效控制。在混凝土浇筑过程中，振动浇筑是最主要的工作内容。一般采用分层浇注，保证浇注后没有缝隙出现。第四，混凝土灌注桩基施工技术主要用于道路和桥梁基础的处理，并根据实际施工技术要求进行组织施工。第五，混凝土养护质量标准。混凝土浇筑构件的养护操作应结合外部温度、湿度及构件位置等因素而定。针对高温和干旱气候条件下的养护作业，需要加大洒水量；在气温较低、湿度较大的情况下，可适当减少喷水次数和喷水量。

1.4 预应力处理技术

施工人员需要制定行之有效的施工方案，了解施工工艺和方法，结合当地道路桥梁隧道桥梁工程的实际情况，熟练运用多层次预应力施工技术，既能提高路桥施工质量，又能提供良好的施工条件。在路桥工程施工过程中，受弯构件容易发生弯曲，构件的结构稳定性将受到不同程度的影响，从而导致质量和安全方面的问题。为了解决这一问题，施工人员必须科学合理地运用预应力施工技术，对于路桥施工的具体标准和相关要求，在处理过程中应合理使用碳纤维材料，并施加适当的应力，以有效改变建筑物的内部结构，使建筑物更加稳定。在此基础上，体外预应力加固技术在道路和桥梁施工中得到了越来越广泛的应用。它可以合理地将主结构的压力分配给一些辅助结构，有效降低结构的承载力，提高结构的稳定性。施工人员应深入了解加固技术的内容和优点，并根据主结构、辅助结构等易出现问题部位的不同应力状况，合理使用加固技术。大量集中钢索分散了道路桥梁主体结构的承载能力，必须要科学地分析桥梁结构的承载力，根据工程实际情况设置钢索的位置，提高结构稳定性和安全性。

2 道路桥梁隧道工程安全管理

2.1 提高施工人员的安全意识

道路桥梁隧道建设企业需要提高施工人员的安全意识，要让安全意识深入到施工人员的心里，在施工过程中保障施工人员的安全。首先，企业安全负责人要重视安全管理制定的建立，要贯彻“管生产必须管安全”的原则，要把安全管理作为企业发展最重要的任务，同时要根据施工现场的实际情况制定科学有效的安全管理制度，并严格地执行此制度。其次，施工企业要把道路桥梁隧道建设的每个施工环节都制定相对应的安全管理制度，在施工过程中，要安排专人对施工人员讲解该管理制度的安全准则，让每个施工人员都知道本施工环节的注意事项，确保在施工中不会出现安全事故。最后，施工企业要加强对施工管理人员的培训，要结合以往的道路桥梁隧道建设事故作为依据点，提高管理人员的安全管理意识，认识到安全管理的重要性，同时要把有效的安全管理制度落实到施工现场，落实到施工人员个人身上，让安全施工意识充斥到施工现成的每个角落，确保道路桥梁隧道的安全、稳定发展。企业以及项目管理人员，要定期培训现场施工人员的安全意识，对于那些不遵守安全管理规范的人员要秉持着坚决不用的原则，要让施工人员也对安全生产有着根深蒂固的了解，保障道路桥梁隧道建设阶段不会再出现以往的安全事故，同时也保障了道路桥梁隧道建设的最终收益，确保道路桥梁隧道建设能得到有效的发展。

2.2 优化安全设计方案

在道路桥梁隧道施工阶段因为安全设计不合理经常出现一些安全事故，因此，需要加强对施工安全的设计。设计人员在设计前期，需要到施工现场进行实地考察，收集与之相关的信息，再制定有效的安全设计方案，确保设计的安全方案与现场实际施工相符合。在设计安全方案阶段，设计管理人员要与施工管理人员共同商讨制定施工中可能存在突发性事故的应急方案，保障施工阶段的安全问题。同时要根据现场出现的安全事故进行设计优化与调整，确保后期不会出现类似问题，并要制定动态的安全管理方法，不断完善安全设计方案。此外，施工企业也要不断完善安全施工方案，当出现施工事故时，要及时进行解决，将事故损失降到最低。同时，施工企业也要不断培训设计人员的专业知识，在设计阶段要进行系统性的安全设计，要根据以往的事故经验制定有效的安全方案。设计人员也要抛弃传统的设计理念，不断升级优化现今的设计工作理念，在设计时要结合施工现场的地理位置、天气环境、道路桥梁隧道的建设类型等因素，进行具有科学有效的设计方案。在进行道路桥梁隧道主体设计时，也不要忘记临时工程的设计工作，临时工程虽然只是施工阶段的临时建筑，但也与主体道路桥梁隧道建设紧密相连，例如：临时便道、临时便桥等都是运输建筑材料的主要道路，如果其设计不合理或者设计安全性不足，也会产生安全事故，所以设计人员也要重视对临时工程的安全设计方案，确保整条道路桥梁隧道建设都能实现安全生产。

参考文献

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[4]刘杰. 道路桥梁隧道施工难点与处理措施分析[J]. 中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术, 2022(7):3.