地铁交通在突发情况下的客运管理策略与建议

(整期优先)网络出版时间:2023-04-25
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地铁交通在突发情况下的客运管理策略与建议

张雪军

深圳市地铁集团有限公司深铁国际

摘要:突发情况下的客运管理水平直接关系到地铁交通的运营,同时也关系到人身安全,所以建立健全的应急管理制度,以增强对地铁交通的控制能力,避免发生不可挽回的事故。应急预案的破坏性特点使得应急救援工作的开展受到了很大的考验。地铁交通乘客活动涉及多个部门组成的,其特殊性使得其经营工作更为复杂。为此,在明确客运管理的基本原理的前提下,采取要素控制、三级控制、分级管控、强化应急管理、加强应急管理等手段,逐步提高应急管理效能,保障城市正常高效运行,建设智能站并优化管理系统。

关键词:地铁交通;突发情况;客运管理;策略建议

引言

中国拥有超过全球乘客运输总量的1/3,新增营运里程的迅速增长以及不断扩张的网络规模,使得经营风险增大。庞大乘客流量意味着,一旦出现恐慌,就会引起蝴蝶效应。例如,武汉2号线光谷站C出口的一块瓦片脱落,深圳7号线一位乘客晕倒,引起踩踏事件,所以,制定安全科学的客运疏散战略,制定相应的应急预案,以保证地铁交通的正常运转。

1.地铁突发事件概述

1.1.地铁交通突发事件概念

地铁突发事件是在交通线范围内发生的,会对整个城市的运输体系造成混乱或失去控制。这不仅关系到地铁系统的正常运行,而且还会严重地影响到整个社会的治安。无论自然灾害、生产事件、社会公共事件、恐怖袭击等(如图2所示),只要这些事件对地铁交通的正常运行造成了严重的破坏,都属于地铁突发事件。

2 恐怖袭击事件

1.2.地铁交通突发事件的特征

作为城市交通的主导力量,地铁在缓解城市交通压力、缓解城市交通拥挤、推动城市经济发展方面具有重要作用。但是,一旦出现重大突发事件,由于决策失误或处理不善,可能演变为公众危机。地铁交通突发事件的特征是:突发性、紧迫性,地铁突发事件是难以预料的突发事件,尤其是某些具有不确定性、隐蔽性和引发因素的列车重大事故。虽然官方已经公布修改完整方案,但是要精确地预测所有的紧急情况是非常困难的。一旦爆发,必然会造成巨大的破坏。

各种突发事件都可能造成严重损失、财产损失。另外,越是危急的状况,越是具有毁灭性和危害,并且会向外界快速扩散,若不能及时做出应对,将会造成社会恐慌,从而造成不必要的二次事故。社会的影响力。由于地铁交通中人员众多,一旦出现意外事件,必然造成严重的社会影响。当前,随着地铁的网络化,只要有一条线路出现故障,就会对整个路网造成严重的影响,严重的话会使整个地铁交通系统陷入瘫痪,从而引起城市的混乱。

2.地铁交通突发事件应急管理的内容和特点

2.1.地铁交通突发事件应急管理内容

地铁交通管理是指在城市地铁交通事故发生前、后全过程中所采取的应对与管理手段,从预警、防范、控制、处置、复原、评价等方面构建完整、协调的应急系统。为使财产损失降至最低,社会影响得以控制,妥善处理和搬迁是可能的。根据各种突发事件,设计出可预见方案,以保证良好互用性,制定总体计划、现场计划和特殊计划,以指导处理,其次,要有专业指挥力量来进行突发事件的管理和计划。要涵盖事故发生前后每一个环节,建立预警与信息共享机制,优化处理方案,协调评价,保证治理效果。

2.2.地铁交通突发事件应急管理特点

政府及有关机构会采取适当有针对性地行动,以应付地铁作业中的意外、灾害及紧急状况,以及适当处置和安全管制,这些都会涉及紧急状况各个层面,因而具有相当高覆盖面。在处理紧急情况时,涉及多个不同部门,因而需要进行调度和协调,这就要求运营管理水平高,需要工程服务,信号,电力,列车等部门专业协作,以保证在突发事件中紧急处理。营救工作将更加艰难。由于大多数地铁都是封闭式或半封闭式,而且人流密度大,在突发事件中很难进行疏散,给救援工作带来了一定难度。地铁突发事件诱发因素众多,具有多样性、复杂性等特征。

1 郑州暴雨地铁事件

3.地铁交通在突发情况下客运管理的问题

3.1.管理体系不完善

当前,由于地铁突发事件复杂性和紧迫性,导致城市客运管理效率低下。各部门间缺少可靠信息交流机制,造成相互交流不足,缺少对突发事件科学评估与分析,造成乘客管理的相关性不足,无法迅速应对突发事件。各部门职责不清,客运管理出现违规现象,整体反应速度较慢。在事故发生时,由于没有及时采取有效预防和控制措施,导致了乘客伤亡。比如,在郑州地铁发生暴雨灾害时,(如图1所示)地铁交通不完备性就会凸显,地铁交通系统包括车辆、轨道、隧道、桥梁、信号灯、综合监测等。当发生突发事件时,由于自身管理体系不健全,会使地铁运营迟缓甚至停顿,给城市交通带来严重不利影响,同时也会给人民生产和生活带来阻碍。随着乘客数量的增加,管理工作面临工作压力也日益增大,依然是以传统工作模式为主,而信息技术的运用还远远无法满足现代的经营要求,从而限制了城市发展。

3.3突发事件管理措施需要强化

由于突发事件特殊性,其对乘客运输影响也不尽相同,但由于没有能够对各种突发事件的特征进行归纳,使其运用正常化,使其无法真正发挥其应有功能。管理措施制定太过笼统,不管是什么类型突发事件,都采取相同处置安排,造成实施效果差,很难保证安全。没有分级管制机制,对各部门之间协调产生不利影响。由于当前地铁管制措施太过形式化,不能在突发事件中发挥出应有作用,因此,采取管理办法往往是笼统,不能根据实际情况采取相应的措施,最后很难保障地铁正常运营。

4.地铁交通突发事件下客流疏散的策略

4.1.疏散的要点

首先是针对紧急情况的危险识别。紧急情况发生后,应对其进行风险分级。在发生火灾时,乘客要用湿衣服捂着口鼻,并尽可能靠近地板,这样才能迅速撤离。如果发现有毒气体,用衣服遮掩口,迅速疏散。在发生爆炸时应立即作出反应,迅速地安排乘客有序疏散。其次,科学制定并实施相应应急预案,各有关部门要根据事故不同,不断地进行模拟和演练,发现问题并及时修正。同时,地铁出现各类安全隐患时,要不断播放逃生方法,以便让乘客对突发事件处理有一定了解。最后,在撤离期间,要充分发挥乘客群体心理特征和聚集行为,引导其正确交通方式,并鼓励其相互帮助,以抑制其独占行为。在撤离过程中,乘客有可能受到伤害,所以必须对其进行紧急救助。撤离工作第一要务是保证乘客不惊慌失措,按照指令迅速行动。比如,当发生电力中断时,及时通知乘客,消除恐惧,在撤离期间,要有充足的灯光,相关工作人员要做好引导和援撤离工作。

4.2.疏散策略

首先是徒步撤离战略。在地铁沿线,如火灾,爆炸,坍塌和坠落都是危险系数较高的事故。地铁不能启动,所以只能徒步引导人员撤离。老人、儿童、孕妇、残疾人等人群在撤离时行动迟缓,很可能在人群中引发二次灾难。在地铁线路上进行道床疏散,在纵向疏散平台上进行人流疏散。在紧急刹车之后,驾驶员会等候救援人员到来,并组织乘客疏散。乘客疏散主要分为列车请客疏散和站内疏散。在工作人员指导下,将乘客送上专车。为了保证安全,连接并疏散邻近地铁也是很普遍做法。为了应对车站拥挤,可以通过调整站点运输方式来衔接和调配乘客,从而提高救援乘客数目,并迅速地将乘客送到目的地。由于地质构造突变以及其他一些现象,可以采用通过地面公共汽车将乘客疏散方式,同时也可以安排公交接驳客流疏散方法,让乘客迅速撤离。根据就近撤离原则,并在最短的时间内组织人员和车辆进行疏散。

4.3.优化管理体系

健全应急管理系统能够有效地减缓和规范化,并且能够及时地采取有效措施,降低事故后果。明确各部门责任,建立健全问责制度,把责任落实到各个岗位,做到及时有效的控制和防范。各级政府部门要加强对运营单位监管,定期进行安全隐患排查,及时发现和治理地铁交通事故,防止造成不可挽回损失,充分发挥公众监督力量,为地铁交通安全、高效运行提供了有力保证。同时,要加强相关部门之间信息交流,强化对客运市场的监督,实现人力、物力、财力的合理分配,促进地铁交通的现代化。

4.4.构建智慧车站

在科技飞速发展的今天,加快智慧化的建设,以减少地铁运输管理人员工作压力,提高地铁运输整体工作效率。基于人工智能、大数据、云计算、区块链技术大客流运营组织与管理体系的构建,可以实现对地铁交通远程控制、实时访问、分析从而达到控制全局的目的。通过视频监控,实时掌握现场客流状况,实现对乘客进行智能调度,并对乘客进行及时地疏散。加强对铁路应急管理工作,对铁路运输企业应急管理水平具有重要意义。运用自动报警系统、广播系统和紧急灯光系统,能对火情进行及时的控制。在各站点设立警报平台。该系统预警系统由两部分组成。一是预警平台,以应对不可抗力和自然灾害。灾难等级按管理等级划分,再按等级划分材料和人员。二是针对事故预警异常紧急情况的内部安全风险报警。此外,车站内部还可以设置智能安检设备,让安检工作人员全面、细致的检查乘客随身物品。

5.结束语

综上所述,随着城市化的发展,地铁交通的数目不断增多,为市民的生活、缓解城市的拥挤和城市的环境带来了极大的方便。近几年,随着客流不断增长,各种突发事故日益增多,严重地威胁到了城市的交通安全,也是当前的一个重要问题。只有在持续加强对城市地铁的防范突发事件的处理,方可充分反映地铁交通的社会价值,避免市民的生命安全遭受危险。因此,在应对突发事件时,应该有更明确的对策,以保证乘客生命健康、保证地铁体系的正常运转以及减少意外事件的概率。

参考文献

[1]黄鹂琛.城市轨道交通客流组织与突发情况下的客运管理[J].时代汽车,2021,(01):176-177.

[2]钱晓彤.城市轨道交通客流组织与突发情况下的客运管理[J].城市建设理论研究(电子版),2019,(02):8.