公路简支梁桥墩柱施工安全监控分析

公路简支梁桥墩柱施工安全监控分析

王,峥

新邵县公路建设养护中心，湖南 邵阳 422000

摘要：近年来我国在公路建设方面取得了非常显著的成就，公路建设的安全问题也引起社会的广泛关注。桥梁施工是公路建设中非常重要的一部分，尤其是在墩柱施工过程中，存在着较大的安全风险，因此在施工中务必要做好安全监控措施。本文结合某工程项目，就公路简支梁桥墩柱施工安全监控展开探讨和分析，希望能够对相关工作有所帮助。

关键词：公路；桥墩；施工安全；监控

引言：

公路桥梁建设过程中一旦出现安全问题，不但会导致工程施工延期，影响工程质量，更可能导致人员受伤甚至死亡。所以务必要严格做好安全监控，尤其是桥墩施工过程中的安全风险相对较大，更需要高度重视安全问题[1]。通过科学的安全监控分析，能够对潜在的风险因素予以有效识别，并通过采取有效措施降低风险，保障工程的顺利进行。本文将结合某公路桥梁的施工案例，就公路简支梁桥墩柱施工安全监控展开探讨。

本工程为某山区高速公路的跨山大桥项目。该项目的桥墩类型为双柱圆墩，其主要参数为：桥墩断面直径180厘米，通过系梁连接；立柱直径150厘米。施工方案为在桥墩及系梁钢筋绑扎的过程中同时完成了立柱钢筋预埋作业，并采用定制钢模板装模。现以该项目为案例展开论述。

1安全评估

为了更好地对项目施工安全实施有效监控，必须首先对项目的安全情况展开全面评估，本着“预防为主，综合治理”的原则[2]，通过科学评估，识别施工过程中给的潜在风险，进而展开综合性的管理。

1.1 明确具体施工内容

基于本项目的施工组织设计文件，对施工展开全面拆解，从总工程到分部工程、单项工程，拆解到具体的每一个工序。明确各工序的施工方法、施工步骤，使用的设备与材料，进而对其实施全面的风险识别。

1.2 风险识别

在桥梁施工中，较为常见的事故类型包括车辆伤害、触电、起重伤害、高空坠落、坍塌、物体打击、机械伤害等[3]。

基于对施工内容的全面拆解，对每一个作业单元中的每一道工序，分别从人的因素、设备与材料因素、环境因素、管理因素等四个方面，结合桥梁施工的常见事故类型，展开注意对象，找出施工过程中可能引发相应事故的相关风险源，列出具体的风险清单，对整个施工内容展开全面的风险识别。

比如以坍塌事故产生的风险源分析为例：

人的因素，主要指的是与施工人员的能力和素质有关的因素，其中既包括人员的技术水平，专业能力，也包括责任心、安全意识等等。人的因素可能造成坍塌事故的风险源包括：（1）施工过程中的违规指挥和违章作业；（2）施工人员缺乏良好的安全意识；（3）违反既定的施工方案开展施工；（4）浇筑混凝土的过程中，速度过快；（5）拆模时间太早，混凝土还不满足相应的强度要求；（6）模板拆除顺序错误；（7）对中系梁实施施工的过程，没有严格执行对称均匀浇筑的施工要求。

设备与材料因素，主要指的是与设备性能是否正常，设备本身是否满足安全性要求，材料的质量是否合规等等。设备与材料因素可能造成坍塌事故的风险源包括：（1）拼装模板的过程中，没有完全上满紧固螺丝；（2）模板的螺栓紧固程度存在差异；（3）没有妥善放置应有的垫片；（4）缆风绳缺乏或使用不够科学；（5）施工过程中对构架结构做出了不正当变更；（5）使用的模板、螺栓、拉杆等不符合相关的质量要求。

环境因素：环境因素可能造成坍塌事故的风险源包括：（1）天气变化，从而使得混凝土初凝时间出现变化；（2）脚手架地基缺乏应有的承载力，基础的硬化程度不足，或者附近给排水处理存在问题。

管理因素：管理因素可能造成坍塌事故的风险源包括：（1）缺乏对施工人员的安全意识和安全能力的有效强化；（2）对施工方案的审核不够严格；（3）对坍塌事故缺乏有效的预防，没有做出科学合理的坍塌事故紧急应对办法；（4）相关作业人员没有针对专业技术进行有效的甄别、考核，关键岗位没有严格执行持证上岗制度；（5）对于很长时间没有使用的脚手架，没有经过充分检查就直接使用。

按照上述方法，对其他类型的事故逐一展开分析，找出施工过程的所有潜在事故风险源。

1.3 风险估测与控制

针对所有识别出的风险，按照事故发生的概率，事故发生后的严重性，以及人员暴露频率，三个方面，对事故做出综合评分估测，确定各类风险的风险等级。

然后对其中不同风险等级，采取不同的管理方法。特别是要针对其中识别出风险等级较高的风险源，要制定妥善的应对措施。

高空坠落、模板坍塌，具有较高风险等级较高，因此在施工中必须重点管控。包括：加强对临边防护搭设质量的检查力度；加大安全防护宣传，严格要求施工人员施工过程中按照相应规定使用安全帽、安全带，对违规者予以处罚：确保使用的螺栓符合项目施工所需的抗拉强度；施工过程中必须要保证螺栓孔上满；确保缆风绳使用得当，同时在混凝土浇筑过程中，做好以此浇筑高度控制，等等。

2过程监控

在对施工中的风险做出有效识别与评估，并制定了相应的防范措施以后，还需要通过有效的过程监控，保证相关措施得到落实，从而确保施工安全始终在可控中。具体有以下一些过程监控措施。

2.1 落实安全生产责任制

在项目管理中，严格落实生产责任制。将施工安全责任，按照不同的管理结构和项目施工计划，分配到每一名管理者，甚至每一个具体岗位上。确保相关责任人，明确自身所担负的安全责任。同时根据生产责任制，制定相应的奖惩制度。对于违反安全管理事项者，必须予以处罚法。

2.2 强化进场人员教育培训

施工进场前，对所有施工人员展开全面的施工安全培训，强化施工人员的安全意识和安全防范能力，没有经过充分培训的施工人员不得上岗作业。对于重要岗位、特殊岗位，必须进行相应的考核，通过考核后才能上岗。特种作业人员，要严格坚持持证上岗制度。施工过程中加大安全宣传力度，不断强化施工人员的安全意识。

2.3 加强设备与材料管理

对于施工过程中使用的各种设备，坚持“一机一档”原则，对其进行妥善管理，严格做好机械设备的保养维护，保证其良好的工作状态。严格执行施工工艺审查，严禁使用已经被命令淘汰的是施工工艺和施工材料。加强材料质量监测，确保使用的材料符合施工质量要求。

2.4 加大隐患排查力度

安排专门的安全管理人员，通过定期检查、定会检查等方式，对施工过程中的安全展开全面督导，对于任何不安全因素，以及不安全的行为，都要及时提出，并做好预防，保证隐患早发现，早排查，早消除。

2.5 加强应急管理

对于各个常见事故类型，要制定科学的应急预案，并定期进行演练。确保在事故发生后能够第一时间妥善处理，相关人员能够各司其职，从而将事故的影响降到最低，最大程度地控制损失。

3小结

综上所述，桥墩施工作为公路施工中容易出现各种施工安全事故的施工内容，必须要做好风险监控工作，这是顺利完工的前提条件。作为案例的该项目，在上述的安全监控策略下，施工顺利完成，其间没有出现任何安全事故，表明这样的安全监控措施，对于保证施工安全产生了积极的作用。所以，在此类工程施工中，可以充分借鉴上述的安全评估与安全监控机制，以切实做好安全管理。

参考文献：

[1]范庆,俞鹏,俞楠,陈闯. 软土地基连续弯梁桥墩柱纠偏施工监控[J]. 公路交通技术,2018,34(03):56-60+65.

[2]于红磊. 铁寨子1#大桥墩柱施工技术及安全措施总结[J]. 河南科技，2013,(24):24-25.

[3]张殷其. 浅谈省道S258线波罗大桥墩柱施工质量控制[J]. 广东科技,2010,19(20):100-102.