浅谈加油站选址的原则和影响因素

浅谈加油站选址的原则和影响因素

1.陆耀辉 2.杨汇力 3.朱章文

广西交通实业有限公司 广西 南宁530000

摘要：由于社会经济蓬勃发展，我国汽车业一直维持着相当好的增长态势，且在人们生活消费水平日渐上升的情况下，汽车也已渐渐走进寻常百姓家。用作城市中汽车行驶保障供应部分的柴、汽油加油站及其加气站早已变成城市大众生活中十分关键的组成部分，同时更是人们工作、生活与社会发展中缺一不可的关键构成要素，从某种意义上来说，加油站建设的优劣也可以直接影响着城市的总体形象，乃至综合实力。本文重点分析加油站选址的原则和影响因素，旨在为加油站选址提供借鉴。

关键词：加油站；选址；周围环境；道路交通

石油对国家经济建设和社会发展均具有关键性作用，加油站作为成品油销售的终端站点，是产品营销和管理的重要的环节，也是与人民生活联系最为密切的内容。回顾美国诞生的全世界第一家加油站，距今已经有100多年的历史。加油站在漫长的发展中，从手工操作到精细化管理，已经取得显著的发展成效。当今时代，私家车保有量数量增加，人们对加油站的需求不断提高，加油站产生的重要作用也不断强化。

1.加油站选址原则

1.1从社会经济效益视角考虑进行的站点选择

企业要生存，就一定要有经济效益，这点毋庸置疑。在修建加油站的时候，其所需要投入的资金比重很高，一般情况下会达到几百万甚至上千万，若是加油站所处的线路过往车辆数量较少，那么其所产生的经济效益相对较低。因为，在修建加油站之前，要对修建的位置展开调研分析，一首先充分考虑盈利。大中城市汽车较多，而且通常都有一些聚集的商圈和购买区，这部分地区游客相对较为多而且相对聚集，所以，这部分地区应当是大中城市修建加油的最首要地点。另外，大中城市的重点干道、十字道路、立交及大中城市的出口等处，都是车流速大的地区，在这些地区修建加油站，其所产生的经济效益相对较高。在中小规模的城市中修建加油站，选址工作要综合考虑城市的经济发展情况和人们的私家车保有量，以城市的主要干道、镇区出口或者省道及高速的出口为优先条件。

此外，站点选择还要充分考虑可视范围和易出入情况。即在显眼地方，且周围不用高层建筑物阻挡，顺车流的趋势易于出入等。

1.2从城市规划入手进行加油站选址

《全国经贸委、发展部有关进一步健全加油行业发展规划的若干意见》（国经贸贸易[2003]147号）中规定，经过制定和实施规划，要建立对加油产业发展经营的宏观调控与管理机制，严格控制经营规模，科学调整布局，逐步发展成同国民经济规模相适应、与广大消费者需求相符合、科学合理布置站点、与同行公平有序竞争、各类服务设备齐全的先进加油站站点，搭建成熟的加油站服务系统。并要求，国家级规划应明确规定本行政区域内的站点控制规模要求、城市站点布置的基本标准要求；地级规划应提出本行政区域内站点的统一布置计划，城区加油服务零点五径应不小于零点九公里。加油选址如果与当地政府规定违背，将存在着无法施工或建成后遭到拆迁的重大危险。所以，城市商业区的加油数量、位置与数量，受所在商业区城建规模与投资环境承载力的影响，加油站在选择修建地址的时候，要经过当地政府部门的批准，由于加油站的安全性至关重要，在修建的时候要遵守当地规定，关注城市未来的变化发展，提高加油站地址选择的前瞻性。

1.3从社会文化角度进行加油站选址

站点用作原材料油的初级聚集地，天天有大批原材料油的进、销、存活动。而原材料油和其所发散而来的油品蒸气，一方面会表现出容易点燃、容易引发爆炸的问题，另一方面还会对周围的环境和人身健康产生影响。在选择加油站站点的时候，要对其周围的自然环境和人文环境等做出充分的考虑，保证最大限度的降低对周围环境的影响。从安全角度出发，加油站的的安全管理包含有设备运行安全、成品油的管理安全、工作人员和周围人员的安全等等。加油站所销售的产品与其他类型的产品存在明显的不同，所以在选择加油站站点的时候，要尽可能的选择通风条件良好、地势开阔的位置。同时站点四周也不应为明火作业或火花操作的工厂车间等，同时还要尽可能接近市中心人较多的地区。环境因素：由于站点所出售的成品油，其挥发出的油气具有危险性，当其经过呼吸道等途径进入到人体以后，会危害人身健康。所以加油站在选址的时候，要对周围的同期条件、居住环境等做出全方位考量，要尽可能选用周边通风性相对比较好的场地，而且也应该选用四周环境绿化性较好的场地，从而大大降低了对人体伤害以及室内空气中的环境污染。

2.突出“三个原则”，科学合理选址

一是是强调加油站选址的经济性原则。加油站的设置是为便于车辆快速加油，但其管理的直接目的是达到公司管理利润最大化。中心地市加油的选择原理：大中城市地区内加油也在逐步改革固定的经营方式，并根据消费者的不同需求提出针对性的产品经销服务项目，实现服务方式和内容的灵活性转变，打造综合性服务站点。除此之外，在修建加油站的时候，重点在城市主干道、重点出口等位置，往往都是车流量较大的地区，在这个地区也可以考虑建设加油。中小型县城加油站的选择准则：在地级市附近的乡镇，由于国道和高速的出入口之地基本上是通向城市的主要交通要道，且车流量也很大，所以应该充分考虑在这种区域设加油站。另外，根据城市设计条件，城区加油站的服务零点五径也不能小于0.9km，所以在选择时必须充分考虑到周边加油站的服务范围。

二是强调加油站的环境保护和运行安全。加油站站点是成品油的集散地，由于油品的性质特点，在存储和销售的环节中，会因为其挥发性造成易燃易爆问题，所以在选择加油站地址的时候，要严格按照《机动车加油加气站设计与施工技术规范》的规定。另外，由于站点用作给车辆加注油料的地方，需要站点必须要有完善的排水污染体系。从企业爱护员工，以人为本的观点来看，站点也应该要增加二次燃油处理体系，这也需要企业在建站前充分考虑并做出预防措施。

三是强调方便性原则。为提升加油质量，产生更大的效益，就必须更方便快捷的加油方式，增强车辆通行意识，从而避免了人员滞留和拥堵的现象产生。所以在建站中，需要充分考虑可能发生的各方面的不利因素，从出入口设计、区域布置、人员疏散等方面进行了充分准备，并通过对各种设施装置的布置设置、地面规划和设备软硬件的配置，达到了加油便利、快速、有效的工程目标。

3.把握“三个关键”，优化油站布局

一是把握均衡布局。城市重点开发区域在大致上如同近郊、非建设区一样，其房屋容量、密度都可以认为是相对均衡的，随之社会活动、商业经营情况也可以认为是相对平衡的，而其出行公共交通的需要也应当是相对平衡的，因此我们所计划修建的主要道路就是根据这些特点均衡布置的。同时需要重点注意避免了过密设计，尤其是同商业的联系过密所造成的自相冲突。

二是把握相对格局。一般汽车加油站选择了隔路相对布局的模式以便利车辆加油，有利于驾驶员查找，对周围道路交通的干扰也很小。在使用条件及城市规划可以保证的前提下，应尽可能选择使用对称布置模式。而所谓对称性也不要刻板地认定只是真正对称性，由于应该彼此间相隔一二百米还是很正规的。

三是正确把握城市规划特点。加油站的布点应该考虑交通流量和周边环境的因素，不管是平交十字路口或是立交十字路口，都是车流量和社会矛盾的聚集点。比如是否有商业区、住宅区等。在这些地区人们的用车量会相对较大，因此加油站应该更加密集地设置。同时，加油站的周边适当地设置加油站的路牌和交通指示标志，可以为驾车者提供更方便的服务，也能够有效地避免交通拥堵和事故的发生。因此，在加油站的选址应该综合考虑多种因素，以达到最优化的结果。

结束语

由于国家经济的快速发展，人们生活消费水平得到了进一步提高，汽车已经成为生活中不可缺少的一部分。而加油则成为车辆外出的之后补充，在人民的日常生活中所占有的地位也愈来愈高。怎样避免市场风险、减少成本投资，以及怎样在成品油市场竞争白热化的今天，进一步维持和进一步发展对市场经济的影响力及控制力，将是广大成品油经营以及零售公司所需要严格仔细对待及解答的问题。本文经过对加油建设项目的选址分析，深入研究了商圈、加油周边自然环境、路面交通运输以及成型油供应等对加油选择的因素，为加油建设项目的选择提出了一些建议。

参考文献

[1]米红甫,杨文璟,刘亚玲,张小梅,王文和,王希霖. 基于模糊综合评价法的某加油站安全选址研究[J]. 工业安全与环保,2020,46(02):33-36.

[2]孙少平. 浅谈如何从经济性原则选址和布局加油站[J]. 现代营销(经营版),2018,(10):145.

[3]孙宝凤,高坤,申琇秀,梁婷. 基于能力平衡和变覆盖半径的加油站网络扩充选址模型[J]. 吉林大学学报(工学版),2018,48(03):704-711.

[4]钟荷明. 加油综合服务站选址和工程管理的一些思考[J]. 价值工程,2017,36(32):18-19.

[5]王德荣,王智源,李必鑫. 基于模糊物元分析的城市加油站选址决策方法研究[J]. 重庆科技学院学报(自然科学版),2008,(03):121-124+137.

[6]许永平. 加油站的布局选址与规划实施——以南京市河西新城区为例[J]. 现代城市研究,2003,(S2):41-44.