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摘要:近些年社会发展速度异常迅猛,建设事业的发展态势良好,城市化建设进程不断推进,市政路桥工程作为城市化建设的重要组成部分,在其中产生了一些新的技术和方法。预应力技术用于市政路桥施工的过程中,提高了施工的品质,优化了施工的质量,改善了路桥使用性能,有利于交通运输作用的充分发挥,对于市政路桥建设事业的持久性发展有着重要价值。
关键词:市政路桥工程;预应力技术;应用要点
市政路桥工程的不断发展,对于施工技术提出了更高的要求,为了迎合时代发展的现状,符合时代发展的需求,就需要在施工技术上做进一步的突破和革新,对施工技术进行改进和升级,让路桥工程的发展更加顺利,在这个过程中维护市政路桥工程项目的施工成本,延长市政路桥工程的使用寿命,让市政路桥工程进入到持续稳定发展的阶段。本文探索预应力技术在市政路桥施工中的应用要点及应用方式。
一、市政路桥施工中预应力技术要点分析
(一)预制箱梁结构施工要点
预应力施工技术需要考虑到横向预应力以及纵向预应力两种不同的情况,要结合实际的信息做出相应的分析以及处理,保证预应力施工技术在实际应用的过程中发挥最大的优势及价值,其中箱梁结构施工是市政道路工程项目中的关键组成部分,不容忽视,这个环节的施工质量对于整体的效能及品质具有关键的影响,因此必须要在预制箱梁结构施工的环节加强控制,才能让整体成效更加优良,让市政路桥施工的水平更高,满足使用方面的要求。对此,需要开展施工之前,工作人员能首先了解力学特性,并选择合适的计算方法获得更加准确的参数和信息,这样才能让施工方案的设计更符合实际情况,在后续预应力箱梁结构施工的过程中展现出科学性。
(二)支架搭建施工要点
预应力技术用于市政路桥施工的过程中,需要在支架的搭建环节投入足够的精力,要保证支架搭建的质量达标符合相对应的要求及规范,为后续工作的开展创设坚实的基础。具体来说,在搭建支架之前首先要对现场情况进行勘察和分析,对于桥梁工程的全部情况产生了解,之后完成放样测量的任务,并结合市政路桥工程的施工任务目标以及整体的规范性去对支架搭建的位置做明确,让最终呈现出的效果更加精准合理,要提高支架搭建的稳定性成果,就需要针对不同的部分做综合性的检验评估和分析,让构建的质量符合相应的要求,在应用的过程中最大程度上防止风险的出现,同样支架的搭建需要工作人员做好充分的前期准备,要判断所处位置的平稳性,最终在完成搭建的整体任务之后对其进行验收,确保其合格之后投入使用。
(三)预埋管道施工要点
组织开展市政路桥施工中的预应力管道预埋施工时,要先对管道的埋设位置进行精确的分析和判断,进而对完成掩埋处理管道的位置固定是一个比较重要的部分,有助于提高稳定性,需要工作人员在管道焊接处理上投入更多的关注,安排专业的施工人员要对准焊接的位置,保证焊接的成效良好,符合相应的要求,转弯部分的管道也需要实施加密处理设置防崩的钢筋,在具体开始混凝土浇筑处理之前,要先对管道的埋设位置做进一步的辨析和明确,确保其达到相应的要求,判断其中存在的不足及误差,防治混凝土浇筑之后造成管道堵塞带来严重的影响,还要做进一步的返工处理[1]。
二、市政路桥施工中预应力技术的实践应用分析
(一)预应力钢绞线的合理选择
市政路桥施工中预应力钢绞线有着极高的利用价值体现出社会效益以及经济效益,在实际使用的过程中需要进行综合的分析和探讨,现如今我国用于预应力技术中的钢材类型丰富包括低应力钢筋、低松弛钢绞线、矫直回火预应力钢丝、普通预应力钢绞线,其中低松弛钢绞线是预应力钢材中的一种更新的品种,该品种体现出施工便捷、经济高效以及实用性强等多个方面的优势,可以将其用于高层大跨度建筑物施工、桥梁施工以及高速公路施工等一些大型工程中发挥相应的价值及作用,让工程的实施开展更为顺利。在市政路桥工程项目施工中,选择预应力钢材时必须要根据钢绞线自身的各项参数以及荷载能力、表面状态等信息,选择钢绞线时则需要结合其尺寸大小以及品种类型、规格、功能、松弛性、延伸率等信息,发挥相应的作用[2]。
图1 预应力钢绞线
(二)预应力锚具的选择
实际中预应力主要是包括先张法预应力以及后张法预应力这两种情况,其中后张法预应力混凝土所需要用到的锚具包括摩阻锚固和机械锚固,其中的机械锚固主要适用于应力钢材的两端,在机械加工的前提上形成工作的条件,符合施工的要求及规范,同样机械锚固锚具在应用的过程中体现出独特的优势,包括连接简单方便,损失相对较少,以及受到施工约束的限制极低等特点,将其用于集束性高强钢丝等情况。而摩阻锚固在实际应用的过程中体现出重量更大、变形形式更多以及穿梭简单方便的特点,它会和楔形模具相互配合,针对拉紧预应力钢材,起到锚固的成效,该锚固类型在实际应用的过程中种类更多,使用范围也更加广泛,但是由于摩阻锚固的锚具存在着应力损失相对较大的缺陷,导致其普及应用的情况并不是十分优良,也致使其使用受到了阻碍
[3]。
(三)加固施工技术
市政路桥工程项目建设的基本要求以及前提是要保证整体工程的稳定性达标,将先进的预应力技术用于市政路桥工程的加固施工环节,更有利于优化整体结构,提高市政路桥工程的稳定性能以及承载能力,确保市政路桥工程可以更顺利的投入使用,提高其使用时间,展现良好的应用成效,也能延长使用的时间,除此之外,由于市政路桥工程项目本身比较复杂,特别是结构的受力关系更加繁琐,因此在具体加固施工的过程中,就可以借助于预应力技术对其构件产生相对应的作用,让构件部分的承载能力得到增强,防止在实际施工过程中产生断裂的问题和情况。也可以借助于预应力来在原本的路桥工程结构基础上创造新的受力层结构,让结构的优势得到充分的发挥和体现,使整体的稳定性能更加优越,使其中的压力也得到分散,实现加固市政路桥的功能目的及任务[4]。
(四)受弯结构预应力技术的应用
在市政路桥工程项目中的受弯结构也相对比较常见,该结构是一种基础性的构件,如果在受弯结构中出现问题,那么市政路桥工程的施工质量自然会受到影响,主要是由于在市政路桥工程中使用的受弯构件材料组成成分大多都是碳纤维,这种材料和混凝土相比较,其承受的性能相对来说更加脆弱,应力水平更低,因此在市政路桥工程施工的前期就可能会出现混凝土结构受到的应力超过碳纤维材料的承受范围,致使工程材料断裂,对于市政路桥工程项目的进展造成了极其严重的影响。将预应力技术用于受弯结构中则让受弯构件的承载性能得到了大幅度的增长,防止在市政路桥施工的起初由于混凝土应力太大而出现材料断裂的现象,影响施工的进展,这不但提高了市政路桥工程项目的施工质量,同样也加快了施工的进度,让工程项目的完成更加顺利[5]。
结语:
总而言之,预应力技术用于市政路桥工程项目的施工中呈现出了独特的成效和优良的品质,让工程项目的质量更高,稳定性更强,也提高了工程施工的效率,市政公路在长时间使用的过程中可能会产生问题,受多方面因素的影响致使工程项目的问题更加严重,甚至在后续使用的过程中出现了严重的变形,致使路桥工程项目的使用寿命进一步缩短,要展现出预应力技术的独特之处,发挥其价值,就要求工作人员不断提高自身的能力,展现自身的优势,发挥各自的经验,让路桥工程项目的寿命增加。
参考文献:
[1]凌聪.市政路桥施工中预应力技术的应用研究[J].城市建设理论研究(电子版),2023(02):89-91.
[2]赵汝森.市政路桥工程施工中的预应力技术研究[J].工程技术研究,2022,7(18):227-229.
[3]孔涛.市政路桥施工中预应力技术的应用探析[J].中国新技术新产品,2021(24):117-119.
[4]陈剑锋.预应力技术在市政路桥施工中的应用[J].江西建材,2021(11):159-160.
[5]杜海洋.市政路桥施工中预应力技术的应用[J].中国高新科技,2019(24):78-80.