中职学校“双师型”汽修专业教师培养的途径分析

中职学校“双师型”汽修专业教师培养的途径分析

罗鹏飞

福建省长汀职业中专学校            福建省长汀县366300

摘要：随着社会经济水平快速发展，国民物质条件得到切实改善，在生活中开始追求舒适度与便利性，因此在交通工具选择上更倾向于私家车，这促使汽车行业拥有良好的发展前景，而汽修行业在此机遇下更是得到了飞速发展，为此对专业型人才的需求缺口日益扩大。中职院校作为培养汽修人才的主要阵地，需要认识到教师是立教之本，兴教之源，要想培养出高素质、高技能的汽修人才需要建立一支技艺精湛、专兼结合的“双师型”教师队伍，全面提升中职学校师资力量，进而保证教学质量。基于此，本文将主要分析中职学校“双师型”教师现状，提出中职学校“双师型”汽修专业教师培养的途径。

关键词：中职学校；双师型；汽修专业；教师培养途径

职业教育是现代教育体系中的重要构成，目前我国职业教育发展水平已经居于世界前列，能够立足祖国建设发展需求向社会各行业输送高质量高素质专业人才，为社会发展提供充足的人才支持。而随着社会建设脚步较快，对人才的要求越来越高，强调专业型人才不仅要具有较强的专业理论知识，还应具有较高的专业实操技能，在此要求下，中职院校应开展深入改革，立足《深化新时代职业教育“双师型”教师队伍建设改革实施方案》，加强“双师型”教师培养，以此来满足当代人才培养需求。基于此，本文以中职院校汽修专业为例，探究“双师型”教师培养途径。

一、中职学校“双师型”教师现状

根据相关报道显示，我国职业院校专任教师133.2万人，其中，高职与中职专任教师分别49.8万人与83.4万人，“双师型”教师45.56万人，高职与中职“双师型”教师分别有19.1万人与26.4万人，中职院校“双师型”教师占比31.5%，高职院校“双师型”教师占比39.7%。根据数据可知，虽然我国对中职院校“双师型”教师的培养愈发重视，也取得了一定成果，促使“双师型”教师数量逐渐增加，但在整体专任教师中的占比依旧不够理想，未达到职教20条所要求的50%以上目标[1]。对中职学校汽修专业“双师型”教师情况进行了解发现，该校汽修专业专任教师共8名，此8名教师中，一部分为其他相关专业转向而来，因此不具备汽修行业专业技能，还有部分是全国职业院校技能大赛中获得一等奖的中职毕业生，通过校招直接成为任课教师，因此不具备丰富的理论知识，可见，大部分教师均具有单一的能力，而不兼具专业理论知识与实操技能，导致该校汽修专业能够评定为“双师型”的教师仅有3人。

基于此，为推动职业院校高质量持续发展还需加强中职院校“双师型”教师培养，从而不断优化教师队伍结构，切实提升“双师型”师资力量[2]。

二、中职学校“双师型”汽修专业教师培养途径

（一）做好校企对接，组织教师进行岗位实践

产教融合、工学结合是新时期中职教育发展的主要思想，而此类教育思想强调了校企合作的重要性，指出校企合作是当代中职教育的必然趋势与必然选择，是人才培养体系中的关键性手段。基于此，对中职院校汽修专业“双师型”教师情况了解发现，大部分教师具有较强的专业理论知识，实际理论教学能力较为确切，但普遍缺乏汽修行业工作经验，因此技能水平不够理想，进而在实际教学中无法开展高效的实践教学，甚至还会因与行业脱轨而导致教学内容与岗位需求以及行业发展不相符。为此，在中职院校汽修专业“双师型”教师培养中需要在产教融合与工学结合理念下加强校企合作，进而做好校企对接，让教师能够参与到企业岗位实践中，以此锻炼与提升教师实践能力。在此要求下，中职学校应与企业做好联系，与企业共同制定教师岗位实践能力培养计划，同时企业也应积极配合学校安排高技能员工带领教师开展岗位实践，指导其了解汽修行业的规章制度、管理方法以及熟悉汽修行业的工艺流程。此外，教师自身也应保持较高的学习积极性，全身心投入到岗位实践中，一方面了解汽修行业相关岗位对人才能力的实际需求以及掌握行业前沿知识，另一方面积极与高技能师傅沟通，学习其先进的工作经验以及对汽修行业的看法[3]。

通过组织教师进行岗位实践，能够加深教师对汽修行业相关内容的把握，不仅能够切实提升自身技能水平，提高实践教学能力，还能够根据掌握的内容调整教学计划，以此进一步增强教学效果。可见，在校企合作下的岗位实践能够促使教师成长，向“双师型”教师发展。

（二）建立健全“双师型”教师培养机制

中职院校汽修专业的高质量发展需要有较强的师资队伍来支撑，因此为组建“双师型”师资队伍，提高教师队伍综合素质水平，应建立健全“双师型”教师培养制度，进而在制度下有序开展各项工作，让“双师型”教师培养顺利开展从而取得理想效果。在“双师型”教师培养制度建设中，需要侧重培养办法、评价体系、考核内容、激励机制几项内容，以此保证培养制度的全面性。此外，在制度健全过程中，中职院校还应根据自身汽修专业现状与实际发展需求制定个性化内容，以此保证培养制度的适配性。如某汽修专业根据自身情况制定了以下“双师型”教师培养计划，首先，为强化教师职业技能，该校与当地4S店、汽修厂等建立合作关系，以为其提供专业人才而缓解人才紧缺问题为出发点，要求其为校内教师提供挂职锻炼机会，以此让教师在一线工作中积累工作经验，提升职业技能。其次，中职院校在校内举办汽车美容、汽车维护、轮胎拆装、四轮定位等竞赛活动，要求教师参加，且为调动教师参与积极性，可设置相关丰厚的奖品。通过竞赛能够让教师主动地学习与掌握汽修技能，进而加强教师综合能力。最后，在“请进来与走出去”原则下，一方面要求汽修行业内相关领域专家到校开展讲座活动，为教师讲解行业新技术、新理念以及新政策等，同时也可安排教师参加汽修专业国培、省培等，以此避免教师与汽修行业脱轨，另一方面组织校内教师外出学习与交流，参与到其他院校汽修专业“双师型”教师的教学课堂中，进而汲取优秀的经验，同时了解“双师型”教师与自身的差距，在今后主动地进行能力提升

[4]。

通过建立健全“双师型”教师培养机制能够让各项工作的开展有章可循以及有据可依，保证“双师型”教师培养的全面性、规范性与有效性，进而成功打造汽修专业“双师型”教师团队。
结束语：

综上所述，“双师型”教师是我国职业教育和人力资源开发的重要支撑力量。通过中职学校“双师型”汽修专业教师培养途径探究可知，为保证汽修专业又好又快地持续发展，“双师型”师资队伍组建尤为重要，而通过做好校企对接，组织教师进行岗位实践以及建立健全“双师型”教师培养机制能够推动教师向“双师型”教师成长，进而切实提高中职院校汽修专业师资力量，有效推进中等职业教育高质量发展。

参考文献：

[1]杨国臣.中职汽修专业师资队伍的现状及建设途径分析[J].汽车维护与修理,2020(18):62-63.

[2]夏江.双元教师小组视域下中职学校“双师型”教师培育初探[J].汽车维护与修理,2020(06):67-70.

[3]吕海,翟华丽,杨慈.新时代中职汽修专业“双师型”教师队伍建设思路[J].中国培训,2019(11):55-56.

[4]覃燕.现代学徒制视阈下中职德育课“双师型”教师培养路径探究——以柳州市第二职业技术学校汽修专业为例[J].广西教育,2019(34):86-87.