船舶建造检验质量提升策略分析

船舶建造检验质量提升策略分析

刘彬

江南造船（集团）有限责任公司

摘要：除船舶的营运管理外，船舶的安全与营运寿命还与船舶建造时的质量息息相关。然而，船舶建造时遗留的缺陷往往难以弥补，纠正难度大、费用高。因此，重视船舶的建造质量非常必要。船舶建造检验贯穿船舶建造的全过程，建造检验与管理水平会对船舶建造质量产生重要影响。

关键词：船舶建造；检验；策略

前言

近年来，我国船舶制造行业发展迅速，船舶建造检验工作也取得了一定的成绩。但是，船舶建造检验工作也存在着一些问题和不足，因此需要全面提升船舶建造检验质量，保证我国船舶制造行业的稳定发展。

1船舶检验

依照性质划分可以将船舶检验划分为 3 类：

1）入级检验。由船舶的经营人主动申请，船舶检验机构需依照入级检验规定要求，对船舶以及相关水上设施开展检验工作，检验工作完成后方可获得检验机构的入级检验标识。在完成入级检验且满足检验要求后，中国船级社方会签发船舶入级检验证书。

2）法定检验。该检验方式与入级检验存在一定的差别，法定检验一般需要在获得政府及有关部门授权以后方可开展检验工作。法定检验是政府为确保船舶运行安全对船舶实行的检验工作。正常情况下，我国海事局会授予船舶检验机构对船舶进行船级社法定检验的权利，可以对相关船舶展开法定检验。

3）公正检验。在船舶租赁过程中或船舶出现安全事故时，船舶检验部门在收到当事人申请以后，会秉持着公平公正的态度对船舶当前技术情况展开检验以及鉴定，检验内容主要包括海损检验、状态检验、货损检验、索赔检验等部分。

依照阶段划分可以将船舶检验划分为 4 类：

1）制造检验。在船舶制造阶段开展质量检查。船舶检验机构以及验船师需要在制造船舶时，首先对船舶设计图纸展开审查，并对制造好的船舶进行反复试验以及试航，直到船舶功能参数达到规定要求、满足安全航行指标，方可将其投入到正常使用中。

2）定期检验。在船舶开始营运后，需要对船舶开展定期检查，检查重点主要在船舶航行的安全性上，从而分析船舶现有状况、技术标准是否符合安全航行要求，损耗情况是否处在允许损耗范围内。我国明确规定机动船舶应至少每 4 年开展一次定期检验工作，非机动船舶应 6 年开展一次定期检验工作。船舶检验机构经过检查发现船舶现有技术状况、安全情况符合规定要求，可以签发船舶检验合格证书，此时船舶可以正常投入使用。

3）年度检验。船舶检验机构应该以年度为单位对船舶开展检验工作，在检验过程中应重点检查船舶起重机使用情况、绞车运行情况、起货设备运行情况。

4）临时检验。若船舶在航行期间出现损坏问题，或是船舶航区、用途产生变动，此时船舶检验机构应该开展临时检验工作，检查船舶后续航行能否处于安全状态。

2提升船舶建造检验工作质量的措施

2.1增强对船舶建造环节的管理

1）为了保证船舶建造的合理性，需要对造船厂的生产资格进行严格审查，做好对船舶生产建造的把控。造船厂作为船舶生产质量安全的主要责任方，必须要严格按照相关的法律规定进行生产制造。从目前我国造船行业发展的现状来看，虽然造船水平在整体上有着质的提升，但不同造船厂之间的差距较大，一些小型造船厂受技术和资金上的限制，无法保证船舶建造的质量，再加上管理模式上的欠缺，一些小型造船厂仍旧处于相对松散的状态，最终导致建造出来的船舶质量无法达到规定标准。因此要求有关机构针对中小型造船厂存在的问题进行合理引导，在提高建造质量的要求下，不断提高造船行业的市场准入标准，保证船舶建造环节的质量。

2）加强对船舶检测机构的管理。作为船舶生命周期中的系统机构，船舶检测机构不仅对整个船体设计造成深远影响，同时也决定着船体的焊接质量，因此必须加强对船舶检测机构的管理，使检测机构与造船厂之间保持充分的联系，提高对质量检验工作的重视，采用先进的造船技术，进一步保证船舶出厂前的建造质量，对后续质量检验工作的实施打下良好基础。结合以往船体事故来看，当船舶本身发生较为严重的事故时，造船厂以及辅助检验机构都需要承担相应的责任，如果检测机构在质量检验工作上存在不公的现象，那么会直接影响着整体质量安全检验的专业评价。

2.2加强对船舶检验过程的把控

在整个船舶建造检验质量工作中，船舶质量检验机构发挥了重要的作用，同时也对船舶质量安全造成深刻影响。为此，船舶质量检验机构需要秉承着“一检二帮三把关”的原则来开展工作。“一检”是对船舶中的各种机械设备以及整体结构图纸进行检查审核，进一步强化船舶在建造过程中的合理性。“二帮”是对相关技术人员展开专业的素质培训，不断提高技术人员的造船实力，从根本上保证船舶的质量安全。“三把关”是对各个建造环节进行严格检验，保证能够达到安全规范的标准。

可以看出，加强对船舶质量检验机构的引导非常重要，具体内容有：

1）要求船舶质量检验机构本身树立良好的责任意识，提高对质量检验工作的重视程度。

2）加强体制管理，增强船舶质量检验机构的行动能力。

3）针对当前船舶检验机构行动比较分散的问题，需要在对其进行合理引导的基础上，不断加强系统整合的基础规范，进一步规范船舶质量检验机构的行动标准。

4）针对财务管理方面的自主性问题，要求船舶质量检验机构形成较为严谨的上下层管理体系，通过横向或者纵向的角度，加强对质量检验机构的管理。通过建立严谨的上下层管理体系，增强检验机构的审核意识，不断完善自身的管理模式，加强对船体机构的审查力度，建立起由上而下，更加具有监管效率的垂直管理体系。同时，利用当前的市场竞争机制，保障我国造船行业的市场优势，提高内部福利待遇，吸引更多的专业人才，进一步优化造船厂的内部结构，使质量检验工作的优势更加突出。除了加强对检验机构的规范引导外，提高检验工作人员的专业素养非常必要。我国对于验船师资质认证有着明确的规定，要求验船师必须通过相关的认证考试后才能提出认定审定，而且每个验船师必须持有相关的岗位证书。当验船师通过一系列的考核后，还需要采取其他的措施加强对造船师的培训，比如可以邀请相关专家进行专业指导，除了加强对验船师的能力培训外，还需要重视验船师的核心素养，组建一支既有丰富的专业能力，又具备良好职业操守的验船师团队，从而有效保证船舶建造的质量。另外，为了进一步提升现场检验的水平，可以引进国外先进的检测技术来不断丰富自己。例如，国外检验机构采用了比较高端的ABS检测技术，这种技术能够实现对整个造船过程的全方位监测，结合在监测过程中所存在的问题进行合理的指导，保证整个检测过程更加精准，同时也能进一步促进船舶建造的质量。目前，我国船舶检验技术还有着很大的提升空间，需要各个船舶检验机构虚心学习，积极引进更加先进的检验技术，为现场验船工作提供可靠的指引，打下良好的基础。

2.3后续监督管理工作的优化提升

在船舶生产过程中，质量监督工作覆盖范围较广，存在于船舶生产到投入使用的各个环节中。通常验船师在开展检验工作时，难免会受到外部环境的干扰，使整个检验工作出现瑕疵，一些潜在的安全问题无法及时被发现。而通过对监督管理工作的优化能够补足该问题，积极改变受人为因素影响而带来的不确定性，给船舶检验工作带来良好的补充效果。由此可见，监督管理部门的促进，能够有效提升船舶检验工作的效率。在优化监督管理工作中，可以邀请更多专业人员对监督体系进行完善，利用丰富的经验，对船舶建造质量检验工作进行大范围的控制，进一步完善监管机制。在进行监督管理工作时，对于质量存在争议的船舶必须进行严格排查，形成良好的安全保障体系，提升整体的监管力度，为提高船舶检验工作质量做好充足的保障。

结束语

船舶建造质量检验工作是船舶工业发展的重要基础，只有实现科学的管理，才能够促进船舶制造行业不断进步和完善。船舶建造质量检验工作开展需要保证检验工作质量。在实际检验工作中，需要合理选择检验方法和手段，科学评估检验效果，保证检验过程符合要求。同时，船舶建造过程中还需要针对不同类型船舶建造质量检验采取相应措施。这些措施可以确保船舶的建造质量检验工作的顺利开展，有效提高我国船舶建造的质量，最终促进我国船舶制造业不断发展。

参考文献：

[1]张洪船舶法定检验过程中的质量管理体系运行[J].中国水运,2022(6):42-44.

[2]陈一忱.推进船舶检验高质量发展为交通强国建设注入新动能[J].中国海事,2021(10):6-7