城市商业综合体建筑设计要点探究

城市商业综合体建筑设计要点探究

刘璐

上海正象建筑设计事务所有公司成都分公司, 四川 成都, 610000

摘要：商业综合体是经济与技术发展的产物，其中包含交通、商务、商业、娱乐、文教等多种功能，项目的总体规划具有规模较大、人流密集、功能多、流线复杂等特点，使得策划与设计难度随之提高，如存在问题则可能会为后续投入使用埋下安全隐患，为此需要做好设计工作，从而有效避免各类现存隐患。下面将对城市商业综合体建筑进行分析论述，从设计方面入手进行深入探究，随后总结执行中的各类要点，结合实际案例提出具体策略，以期为相关人员提供参考。

关键词：城市建设规划；商业综合体；建筑；设计

前言：

当前，我国许多城市商业区建设都开始朝着商业综合体建筑方向发展，从而满足人们在同一地方的不同需求。商业综合体建筑项目既可以有效提高城市土地资源利用率，又能创造较高的经济效益，建设需要从整体流线组织、空间营造及交通线路规划多方面入手，形成多维协同增效的效应，但要想使商业综合体建筑工程真正落地，需要做好方案的前期策划与设计，加强设计管理，规避或者处理设计过程中可能出现的问题，从而避免建筑设计过于理想化，确保后续能够有序运营。

1 城市商业综合体建筑设计概述

1.1内涵

商业综合体是城市发展的衍生产物，其不仅能够提高城市土地资源利用率，且可以拓展区域功能，从而满足城市居民多样化的生活需求。现如今，城市商业综合体建筑项目正不断增多，若想切实发挥出自身的作用，必须要从设计方面提前介入，结合各类内在与外在因素的影响，以多方面协同设计作为基础，其中包括建筑设计、生态环境、市政规划、空间区域等，在融合过程中要细致化分为内部空间结构与外部空间结构，配合规划布局使整体布局更加合理，不仅可以实现整体上的“美化”，且可以使城市区域空间得到充分利用[1]。

1.2特点

城市商业综合体设计呈现出唯一性，综合性，多专业交叉性，以及未来发展前瞻性等特点，往往需要通过地上地下综合规划来解决复杂的功能组合，最大限度促进可使用空间的提升，为后续物业形态转变，商业业态调整，以及设备用房检修更换，甚至便民设施的增加提供空间支持。常规商业综合体项目可以是大底盘商业裙房加多栋高层塔楼的组合形式，商业区可以让周边大众生活需求以及娱乐需求得到满足，塔楼可以容纳商务办公，酒店公寓等城市功能业态。其中商业区对商铺进行合理的动线规划和后勤设计，以及商业区搭建高层建筑如何分割相应功能区与楼栋，这种交叉组合的设计方式尤为复杂。科学的设计策划是对促进建筑空间利用率的推升，保障建筑商业价值水平有着重要作用。

2 城市商业综合体建筑规划与设计的关系

2.1强化关系

我国城市商业综合体项目正不断完善，总体数量不断增长，商业化趋势也越来越明显，综合体规模也越来越大，呈现跨街区多地块的趋势。从当前的发展角度来看，整体规划设计是当前综合体建筑必须要考虑的内容之一，在执行中对城市周边环境及上位城市规划设计进行细致考量，要突出地域特征以及可持续的城市生态理念，认识到环境协同的重要价值，以此不断强化可持续设计，避免后续投入使用后周边环境受到影响。

2.2互助关系

规划与设计二者是密不可分的，细化分析不难发现整合中的互助关系，通过前期规划能够有效的预设整体效果，融合新理念，并对建成后周边环境的影响进行预估，指导后续建筑设计方向。在实际建筑设计执行中，通过深入研究城市商业综合体规划中制定的城市开口，外部交通流线，城市通廊，风貌与景观，绿地率及密度等要求，融合新理念，做好周边的场地改造，道路接驳，人力导入，甚至对小品、花草、树木等要素也要进行组合与搭配，拟定完善的从规划设计到建筑设计的实施方案，使综合开发发挥出自身价值[2]。

2.3统一关系

城市商业综合体建筑综合开发要注重规划与建筑的统一关系。充分考虑到每个地方的环境建设要求不同，没有一个商业综合体是相同的。规划与建筑设计需要注重突出规划群体与单体建筑的协调美感，强调建筑自身的风格特征，也要做到建筑群体美感。为此，在整合设计过程中，相关人员应对一致性进行考虑，不断完善基础设计逻辑，外部设计语言，并重视绿色与环保，确保融合的科学性和流畅性，从而避免出现局部与整体出现脱节的情况。

2.4协同关系

城市商业综合体建筑设计与规划二者相互协同，即规划为设计做铺垫，而设计则达成规划目标，体现空间设计的艺术，在功能布局设计的层面上应涉及上盖建筑中不同类型功能区的整合，其中包括居住、商业、公共空间以及交通等城市功能，有效规避因多业态叠加而削弱活力的情况，为城市综合发展提供推动力。

3 城市商业综合体建筑设计要点

3.1综合设计规划

现阶段城市商业综合体建筑环境愈发复杂，许多项目被设计的更加异形、复杂，如仅依靠传统的设计方式难以契合需求。以成都保利天悦项目为例，其位于成都东湖片区，是城市的核心区，紧邻城市中央公园，用地紧邻二环路南侧，东侧眺望东湖公园。项目属于综合型商住项目，规划部门要求公建化外立面风格，整体以简洁明快的体块组合，大实大虚的极简主义手法，塑造出CBD高端办公和高品质情景商业街的精致简约气质。该项目住宅建筑面积为8.50万m

2，办公酒店建筑面积为19.95万m2，设计前选派专业人员深入施工现场进行确认，给出地区情况和相关参数，设计以重塑充满活力的城市街道为目标，以观湖资源最大化为规划起点，确保内部景观与南侧市政景观相互串联，使后续设计能够与城市社区环境相互协调，通过外界衔接界面实现创新，最终使城市空间实现机整合。

3.2确定设计架构

商业综合体建筑设计方案不可“天马行空”，需要以实际需求为基础，对全过程进行充分考虑，在商业顾问、交通顾问、室内设计、运营顾问等相互配合下制定可行性方案，将主体设计及各专项设计的负责人联系在一起，构建出完善的管理体系，使各个部分在执行中能够相互作为依托，以便发现问题后综合意见提出可行性的解决措施。如在龙湖西宸天街·铂金岛商业综合体设计中，该项目工作在设计中借助新工艺与新技术进行规划，利用BIM技术给出三维模型，将所有子项、分项统一管理，对计划方案进行整体把控，革新现有的工程设计模式，从传统的城市规划设计思想中发掘灵感，并与现代城市生活要素相结合，尊重成都传统街巷空间，通过体块、材料、虚实对比来展现建筑的现代感[3]。

3.3注重交通布局

商业综合体交通布局与设计需要打造交通格局，为此规划设计项目时需要预先了解周边的交通系统，综合评估，确保受众可以更为方便的进出综合体，同时避免对周边环境产生不良影响。如龙湖成都时代天街项目在设计环节实施期间，建设单位主动汇同设计单位、高等院校以及规划研究院，对城市地面交通、地上人行交通和未来轨道交通的相关资料进行全面整合，筛选关键信息对建筑模型进行构建，了解交通规划的相关影响因素，反复多次进行优化与调节，以此使周边交通饱和度符合工程预期。同时，该工程在规划中设置了多个交通基本节点，注意商业综合体建筑的交通规划与主路相匹配，规避建筑项目对城市造成的割裂，提高建筑交通系统的可行性，以此将建筑与周边环境各功能拓展至三维空间，在项目中设置大型连桥与周边街区，写字楼，和高校BRT站点接驳，实现人流的导入和社会资金的高效率利用，切实满足发展建设的要求。

3.4划分业态布局

在对商业综合体建筑进行设计规划期间，需要将业态专题研究思路作为基础，持续不断向前推进设计内容，确保项目主建筑功能有效开展，密切与周边环境的融合关系，为此要建立城市商业综合体多专业多业态协同发展机制，融合区域城市空间，衔接好周边城市功能，保证各个业态交通完整，做好内部各功能组合，构成一个高品质高强度开发的复合形态商办大盘。以龙湖上城天街·天玺工程为例，相关设计人员在规划中在多个维度划分合理功能分区，在水平组织功能落位基础上，增加了竖向划分业态，叠加了经济、文化、艺术等空间要素，将复合业态功能融入到项目整体中，并且创造性的将高端豪宅叠放在综合体顶部，创造屋顶的山地公园。这样各个业态叠加在主体项目中，设计与周边环境更协调，全面提升项目整体的设计成效。在此基础上，关注生态循环应用、绿化设计，强调超高层塔楼的天际线形态。消防、结构、人居空间等方面综合考量，使得所建成的超高层塔楼能够展现和谐的城市形态[4]。

3.5强调协调设计

为了保证规划建设的商业综合体建筑的设计效果，需要从美感和艺术感方面入手，要做到自然要素与建筑要素和谐统一，提升硬质景观、软景绿化面积的科学规范化，通过实现分层管理保证建筑结构美观度，强化设计成效。同时，需要充分考虑现实情况，以此为基础展开创新性活动，考虑前期方案的可行性完善建筑设计方案，确保所面向施工单位提供图纸以及设计方案的可操作性水平。注意跟踪了解方案制定情况，避免设计单位不经思考而套用前期方案，避免设计方案与施工建设实体出现效果相去甚远的问题。执行期间还应当安排专人评估前期方案的合理性水平，对规划设计建筑布局进行完善与优化，形成高度可行性设计方案确保设计管理自身辅助作用得到充分发挥。

结束语：

商业综合体建筑现在已成为一个城市生活和娱乐的载体，为此设计的整合十分重要，其不仅能够促进现代城市综合发展，且可以提升各类功能系统的可见性，合理应用新工艺和新技术进行优化，提高项目的整体建设效果。同时，设计期间需要融合各类资源，不断强化区域的商业功能性，要全面提高商业综合体建筑的综合效益，有效保障后续项目投入使用的顺利运营。

参考文献：

[1]曹彦凯,袁雪芬,林山,等. 无锡圆融商业综合体结构设计[J]. 建筑结构,2022,52(7):92-99.

[2]邓泽信,周青,黄祖津,等. 吉林省商业综合体环境景观设计[J]. 科技资讯,2022,20(8):87-89.

[3]何燕青. 城市商业综合体建筑设计探讨[J]. 科技创新与应用,2022,12(16):97-100.

[4]陈立民,潘哲宇. 基于新媒体技术的商业综合体导视系统设计研究[J]. 设计,2022,35(7):39-41.