浅谈脱硫塔烟囱框架模块化施工要点控制

浅谈脱硫塔烟囱框架模块化施工要点控制

周兆虎 ,邱兆年 ,占青明 ,焦军

中国石油天然气第七建设有限公司  山东省胶州市  266300

摘  要：目前石油化工装置在不断的改造升级，运行的装置区内场地狭小，施工作业面窄，框架、塔器类工期要求紧，对安全和质量要求越来越严格，施工管理难度增加，工厂化预制和模块化施工相对解决此类矛盾；脱硫塔烟囱钢结构框架规格尺寸5500×3800×56400米，总重95吨，脱硫塔烟囱爬梯框架的制作安装工艺流程控制是施工的重点。

关键词：脱硫塔烟囱  模块化  吊装  组对方法 

0引言：脱硫塔烟囱排放采样口原为直梯，不符合《固定污染源烟气排放连续监测技术规范》(HJ/吨75—2007)6.1.7“当采样平台设置在离地面高度≥5米的位置时，应有通往平台的Z字梯、旋梯和升降梯”的要求。采取对脱硫塔烟囱采样口直梯进行改造，新建爬梯上部结构主体采用钢结构框架体系，基础型式采用钢筋混凝土钻孔灌注桩基础。

施工区域位于正在运行的装置区内，安全隐患较大，采用预制厂分6段成框预制吊装，减少高空作业，降低安全风险，提高生产效率。

随着吊装大型化发展，钢结构框架预制、安装技术越来越优化，提升工厂化预制与装置区作业的相互配合，保证安装工作的顺利开展，提高安装工程质量，排除施工过程中的安全隐患。

1.施工总体分析与控制措施

1.1框架的分段要求

1.1.1炼油厂装置区施工作业面狭小，框架由于各部件吊装作业半径大、跨越障碍较多，对施工工序优化、吊装设备能力要求高。

1.1.2装置内及装置四围施工空间有限，增加了设备吊装作业难度。

1.1.3根据单位现有吊车情况，查看和计算利勃海尔500吨汽车、德马格250吨汽车、徐工100吨·25吨汽车吊装性能表，主要选用1台500吨/250吨汽车吊主吊、1台100吨/25吨汽车吊溜尾，

1.1.4主框架根据节点分为6段预制，吊装采用“抬送法”完成框架各段的吊装作业，前4段为16.17吨，安装完标高依次为9.6米，19.2米，28.8米，38.4米；后2段为15.16吨，安装完标高依次为47.4米，56.4米，均符合吊装安全规程。

1.2钢结构预制深度

模块化施工就是为了多快节省，多段施工作业面展开，节省时间速度加快，能有效控制制作周期，也控制了现场动火及高空作业量。

钢结构根据主体高度，进行分段、分部预制，规划好各节点的施工顺序和预制方法，框架结构，横梁，平台，斜梯，劳动保护单独施工，全部焊接报检合格后，摆放在规定区域待安装。

搭设简易钢平台长18米宽12米，用水平仪进行超平，先把横梁摆放到位，固定板临时加固，两根立柱之间加大收缩量3-5毫米，把次梁安装并固定，横梁的标高允许±3毫米，单片成型后分别进行侧立两片，中间加固连接，进行对角线测量，支撑加固后焊接。

单个框架焊接节点后，进行平台，斜梯，劳动保护部位安装，所有框架内部件符合安装条件的，全部安装焊接在框架上。

根据图纸技术要求，分段位置确认检查合格后，进行表面预处理、防腐施工，进行预制场地与装置区倒运，利用20吨拖车依次运输到现场。

1.3高空组对安全保证措施

减少高空作业是施工必要条件，测量分段接口处，框架地面预制时搭设好脚手架，脚手架上表面离组对位置1米高度，搭设横杆、立杆要满足脚手架安装要求，采用钢制脚手架板，临边要增设密目式安全立网，且符合技术交底安全技术要求，保证高空组对焊接操作的便利性和安全性，

安装时进行安全技术交底，设置安全员监护，四周布置安全绳，并铺设好防火毡，挂好防坠网，搭设完成后进行技术安全联合检查。

1.4钢结构框架高空组对质量控制

为了保证安装质量，在每根立柱的两个不同方向焊接限位挡板，框架在吊车司索和司机的精准配合，利用框架自身重力，限位挡板的引导下，导轨式进入顺利完成定位，再通过卡具，方销，千斤顶等辅助工具完成立柱各部组对，使用的工具放于工具袋内，防止高空坠落。

整体框架组对时按照自下往上的顺序，每一节都进行垂直度和水平度测量，垂直度H/1000,切不大于20毫米，符合要求进行加固焊接，焊接时要保证支柱节点的焊接质量和牢固性，检查后再进行下一道工序的施工，依次完成6段框架的安装。

2钢结构安装质量控制

2.1脱硫塔烟囱框架立柱均为热轧型H型钢，组对采用等强拼接形式，腹板切割45°双面坡口，翼板根据可焊形式切割45°内坡口，焊接采用全熔透焊接形式，钢柱单面焊接完成后背面清根，焊接完成后用磨光机清理表面，然后对翼板进行20%的超声波检测，II级合格。

2.2预制成整体的框架刚度增强，各接口部位存在尺寸误差，在组对时必须靠外力保证其组对时各面的错边量，多段吊装组对，因此在每段预制时，全程进行尺寸复检，确保各部分尺寸。

每段框架分片预制及成框预制时其立柱间距、层间横梁间距、平面对角线差，空间对角线差均符合技术方案和标准规范的要求，整体框架组装后，加强组对焊接收缩控制，保障整体框架垂直度。

结束语

随着我国石油化工装置项目的整体结构性要求，在施工中必须更加注重向工厂模块化施工转变，这样能更好的减少安装时间，保证施工安全需求，保证在施工过程中质量能得到有效控制，又能满足工序、技术、质量、工期、场地受限的要求，装置区框架模块化施工将越来越普及推广。

参考文献

[1] 张永建.炼油化工建设项目起重吊装作业安全管理研究[J]石化技术，2019(1):236.

[2] 张玉龙.浅析钢结构吊装施工技术[J]建材与装饰，2012（30）.