首页
期刊中心
期刊检索
论文检索
行业资讯
期刊
期刊
论文
首页
>
《车辆与动力技术》
>
1996年3期
>
半挂汽车列车侧倾稳定性计算机模拟研究
半挂汽车列车侧倾稳定性计算机模拟研究
(整期优先)网络出版时间:1996-03-13
作者:
吴学雷;姜吉庆;陈炎
兵器科学与技术
>武器系统与运用工程
分享
打印
同系列资源
资料简介
该文介绍了车辆转向一侧倾动力特性数学模型和相应的计算机模拟计算程序(VRRS)。分析了一些结构参数对半挂汽车列车侧倾稳定性的影响,指出提高侧倾稳定性的途径。
/
1
该文介绍了车辆转向一侧倾动力特性数学模型和相应的计算机模拟计算程序(VRRS)。分析了一些结构参数对半挂汽车列车侧倾稳定性的影响,指出提高侧倾稳定性的途径。
来源期刊
车辆与动力技术
1996年3期
相关推荐
汽车列车横向稳定性研究
某滑坡稳定性计算与数值模拟研究
计算机操作系统安全性与稳定性研究
计算机病毒网络传播的建模及稳定性分析
固态电池界面稳定性的计算模拟与理论分析
同分类资源
更多
[武器系统与运用工程]
法国订购瑞典Bv206S装甲车
[武器系统与运用工程]
美国海军将加速发展UUV项目
[武器系统与运用工程]
铁酸镍和铁酸锰的制备及磁性对比
[武器系统与运用工程]
2001-2005财年美国联邦机构民用生防经费综述
[武器系统与运用工程]
新型涂层固相微萃取-气相色谱分析空气和水中的沙林
相关关键词
半挂汽车列车
侧倾
计算机模拟
半挂汽车列车侧倾稳定性计算机模拟研究
/
1
重新阅读
+在线打印
返回顶部