交通运输行业公路工程材料标准化现状及趋势展望

交通运输行业公路工程材料标准化现状及趋势展望

孙肸

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摘要：随着社会经济的发展，公路工程建设面临着新的机遇与挑战，如何加强公路工程材料的标准化管理已成为全社会关注的焦点。本文着重论述了公路工程材料在交通运输领域的标准化现状和发展趋势。

关键词：交通运输；公路工程；材料；标准化

引言

公路建设对于促进城镇交通的发展具有重要意义，对城镇交通的发展有着直接的影响。公路建设质量直接关系到人们生命和财产的安全，因此，在交通运输行业，必须对公路工程材料进行标准化。

一、公路工程材料标准化现状

在材料标准化初期，交通运输业得到进一步发展，相关市场逐渐活跃，一定程度上缓解了施工的定向压力；然而，随着建筑技术的创新与调整，部分工程材料在实际应用的过程中暴露出了问题，不仅导致工程质量下降，更容易引发施工事故，对现代公路工程的发展产生了负面影响。一些工程涉及桥梁、道路或者隧道，实际的施工环境更加复杂，传统的工程材料标准无法满足需求，更不能保证工程施工质量及相关人员的安全。

二、交通运输行业公路工程材料标准化建设与趋势

（一）水泥稳定碎石基层材料质量标准化

1.集料控制

根据不同集料之间的挤压作用，水泥稳定碎石基层材料具有较强的结构强度，因此需要检测水泥稳定碎石集料的磨光度、压碎值、粒度以及硬度等，并结合检测结果优化水泥稳定碎石集料的具体配置；在水泥稳定碎石细集料的控制过程中，应检测细集料的硫酸盐含量、有机物含量、表观密度以及塑性、均匀度等指标，以保证细集料的质量。通过对水泥稳定碎石集料质量的控制，可以为后续施工奠定基础，防止因为水泥稳定碎石集料存在质量问题而对施工造成影响，因此要做好全面的检测工作，采用科学的检测手段，确保可以获取到集料的准确质量信息，并在此基础上对其进行优化处理。

2.水泥稳定碎石材料优化

水泥稳定碎石基层是公路工程建设的重要内容之一。首先，为确保水泥稳定碎石基层具有较好的轻度和刚度，需加强水泥稳定碎石材料的选材控制，使其具有较高的强度、抗压能力，集料中0.5mm以下细料的塑性强度、集料的针片含量等指标满足规定的标准，同时确保水泥稳定碎石骨料的整洁、无杂物，并按照规范保存。其次，对水泥稳定碎石基层材料进行级配控制，使其具有良好的嵌挤力、高密度、高强度和良好的透水性，从而提高基层的施工质量，避免公路基层出现质量问题。

（二）公路工程质量检测评定标准

在进行水泥混凝土强度检测时，必须按照有关评定标准进行，以避免混凝土裂缝面积过大，对公路工程质量造成影响。一些施工单位在检测时只注重水泥混凝土的强度，而忽视了对混凝土的强度范围的控制，从而造成了裂缝的产生，从而缩短了公路的使用寿命，降低了施工单位的经济效益。从公路建设标准可以看出，不同等级的公路建设要求不同。因此，施工单位在对水泥混凝土进行强度检测时，必须按照判定标准，使混凝土的强度保持在一个合理的范围之内。各个等级公路的水泥混凝土强度要求标准都不相同，其中，按照材料特性和主要构件尺寸的波动水平划分为三级，而每个水平级别的主要设计参数变异系数范围也都有一定的标准。在公路工程施工过程中，大部分检测水泥混凝土强度的评定方法的指标都是抗压强度，需要对混凝土进行分批评定，并进行验收，检测其质量是否达标。同一批次验收的水泥混凝土，必须具有相同的强度，相似的生产工艺和相同的龄期。用统计的方法对水泥混凝土强度进行评定时，要求水泥混凝土的生产条件能长期保持不变。通过统一的强度评定，可以把3组或更多个试验作为一次合格批次处理。

（三）试验检测的标准化

1.应注重工程的全过程检查

“万事俱备只欠东风”指的是，在检测的过程中，不仅要有专业的施工团队，还要有诸多专业人士的建议。在重要的检测环节，不仅仅要泛泛地看管，更要求监管人员要精心监督管理。所谓“细节决定成败”，不能以为大致的框架不出问题就真的不存在问题了，很多时候，大框架中的某一些细节会影响到整体，对细节的严格把控在一定程度上就是对整个工作的重视程度，在严格的监管下，效率肯定要比不严格监管更高，更有保证。不要为了形式而忽略了真正重要的工作，这样会导致工作中出现很多问题，为了避免工程中出现施工质量和安全性的问题，作为管理人员也要全程监督，这项工作听起来很辛苦，但是很重要的一步，可以与相关管理人员达成协议，实行倒班制度，这样既能保证施工质量，又能减轻管理人员的负担。最终实现高效率地检验工作。

2.应该规范检测的流程

既然做了，那就一定要做到最好，所以检测过程必须标准化。只有将检测过程标准化，才能有效地进行检测。为了保证检测规范化，需要制定并严格执行检测流程。真正达到指定要求的标准，进而能够控制检测质量，优化检测提高检测结果，从而为后期的质量控制提供重要指导。要建立健全公路工程质量检测的管理制度，就应将公路工程的施工建设、质量与试验检测有机地结合起来，实现全面有效地管理检测。更加科学地进行试验检测的管理体系，可以对公路工程建设施工的各个环节展开监控。将公路工程的施工建设、质量控制和试验检测有机地结合起来，可以有效地对公路工程进行管理。科学准确严谨的质量检验体系对每一个环节都有清晰的监控。通过实时监控，可以在第一时间对检测有一个清晰地认识，从而节省了人力，节约了时间，节约了工作时间，提高了检测效率。想要在有限的时间内完成任务，就必须要有更多的技术支持。保证在施工过程中测量的结果不会有误差，保证检测出来的数据有价值和准确。

（四）材料标准更为灵活多变

传统的工程材料标准比较单一，固化，虽然对工程建设有一定的约束作用，但效果并不显著，而且一些材料自身的特性也会对工程的推进造成一定的阻碍，从而造成不同程度的经济损失。随着未来发展方向的增多和范围的扩大，工程材料标准必须变得更加灵活多变，才能实现多维的标准化。首先，对某一类材料展开分析研究，根据其在不同环境下的变化情况，总结出其施工的标准及特点，并用计算机将其一一记录并汇总，在后续对标准进行调整和修改的过程中，结合交通运输行业实际的发展状况，分别制定出在不同环境下的工程材料应用标准，进一步扩大了实际应用的范围，为今后的标准化趋势指明了新的方向，也逐渐形成了更为灵活多样的材料调整标准。

结语

总而言之，在分析和调研市场变化的基础上，加强公路工程材料标准的编制和修订工作，并做好数据和信息的同步工作，合理地进行宣传，保证公路工程在稳步推进的同时，也为后续的发展创新提供了参考。

参考文献

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