建筑工程中深基坑支护施工技术分析

建筑工程中深基坑支护施工技术分析

史德忠           ,刘鹏

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摘要：人类社会文明发展的过程中离不开建筑工程项发展，是社会体系建设的关键性的环节，不仅会为人类提供良好而稳定的居住空间，也能够完善人类聚集生活的城市体系。但是，建筑工程充分发挥作用的前提条件是必须要有优秀的质量保障才能够实现功能性的充分发挥，也能够为居民提供安全稳定的生活保障。而如何有效的提高建筑工程的质量是行业发展以来一直重点关注的内容。就我国建筑环境而言，深基坑支护技术是重要的提高建筑工程质量的关键技术，由于我国城市化建设过程中高层建筑已经成为重点的建设项目，所以导致了深基坑施工环节将越挖越深，该技术所要面临的各种挑战也会越来越多。基于此，本篇文章对建筑工程中深基坑支护施工技术分析进行研究，以供参考。

关键词:建筑；深基坑支护技术；概念；特点；重要性；应用

引言

在城市基础工程建设中，深基坑的支护技术水平与施工质量，是影响其竣工质量和城市基础公共设施建设的关键。随着现代化工程技术的更新，深基坑支护施工水平也得到了进一步的提升，而在此期间，各类施工装备持续更新，为实现市政工程深基坑支护规范化施工奠定了基础。尽管深基坑支护技术的优化和升级和各类施工装备的引进，使工程质量在一定程度上得到了改善，并为城市建设节约了较高建设费用，但在真正意义上发挥市政工程的社会价值，增加工程方的经济效益与社会效益，还要在此过程中，结合工程具体情况，优化施工技术。下述将对施工中的关键技术展开研究。

1深基坑支护技术的种类

1.1深层搅拌桩支护技术

深层搅拌桩支护技术的应用特点是需要有专业的机械设备配合施工，将施工区域内的地质与空隙相填充和融合，深层搅拌桩支护技术会使用硬化剂和细粒土将施工区域内含水量较高的土壤进行调和，使潮湿的土壤从柔软、有黏性的状态转变得更适合施工建设，进而使建筑项目地基稳定性大大提高，达到施工标准。这项支护技术在土壤物理性质属于软粘型时，可以充分发挥作用。

1.2柱列式的灌注桩排桩支护技术

柱列式的灌注桩排桩支护技术被分为疏排和密排设计两个方向，应用目标是为了完成深基坑支护建设，施工人员在应用该项技术时，需要确保混凝土梁帽的安全可靠性。此外，在需要完成桩顶浇筑的大横截面项目工程施工时，需要主动清洁深埋于土层岩石空隙内的垃圾，避免有杂物倒灌到深基坑中，必要的情况下可以使用高压注浆的施工工艺。

2深基坑支护技术的特点

干扰因素较多不同的城市环境下进行建筑工程建设必然导致了不同因素的干扰，所以项目在施工建设过程中经常会受到各类情况干扰，工程现场所需要面临情况也颇为复杂。在进行深基坑支护施工的过程中时，建筑工程施工建设的环境内的岩石强度、地下水情况、气候环境、降水情况、风向情况都会造成一定的干扰，所以在进行深基坑支护设计和施工时，必须要充分的结合施工环境的周遭条件，要充分考虑各种情况来进行施工设计。一般而言，深基坑施工建设时，需要对土壤环境和地质情况进行勘测分析，因为一旦地质环境存在流沙隐患，就有可能导致地基不稳，而影响深基坑支护效果，对整个项目赵成不良影响。

3土建施工中深基坑支护施工技术运用的注意事项

3.1严格落实地质勘查工作

相关施工人员要保证对工程所在地区的地质环境做到全面、深入勘查，再将勘查结果分析整理并做好总结，为后续施工了解现场地貌地形信息奠定基础。并且，施工技术人员在定期现场施工中若是通过对比发现部分地质情况出现较大差异，那么需依据差异来对施工方案加以调整，确保符合工程要求。

3.2要强化对施工质量的控制

所有施工技术人员和管理人员都要深刻认识土建施工中深基坑支护作业的重要性，尽量避免发生质量问题，在施工开展前保证技术交底工作做好，切实熟悉技术操作要点，对于各种水准点和坐标位置也要及时反复加强检验，也要对竖直放置进行审查，确保其准确性，进而控制整体支护结构的质量。

4建筑工程深基坑支护设计与施工的解决对策

4.1深基坑开挖施工

4.1.1在完成支护结构施工后，对深基坑进行开挖施工。在施工期间，应确保在开挖时，及时浇注衬垫。在控制期间，在开挖面积约为200m2的情况下，垫层应继续进行浇筑，并保证其本身的平整性、厚度以及强度在规定要求范围内。在基坑开挖之前，根据设计图纸及已核准的轴线桩，对开挖上下口的白灰线进行测量。分层开挖时，各层的厚度应控制在1.5~2m之间，以避免因开挖速度过快、高度差大而引起的滑坡；在开挖过程中，必须对开挖深度进行精确的测量，以避免施工过程中出现过多的施工。在开挖时，按照四个阶段分别进行开挖。

4.1.2第一个阶段是从基坑开始至第一个支承梁的基坑；第二个阶段是从第一个支承梁的底端至第二个支承梁的底端；第三个阶段是由第二条支承梁的底端至基坑的底部；第四个施工。在具体实施上述深基坑开挖施工前，施工现场的临时公路要修好。最大限度地减小土方的运输距离，促进施工效率提升。汽车坡道的坡度为1:6~1:10，每条车道用400mm以上的水泥渣土和100mm的碎石。如有需要，可铺设一层供车辆通过的钢板。在收起坡道的过程中，使用大反铲式挖土机从下往坡道口收集泥土，并将其装车运走。最后利用长臂挖掘机将泥土收集起来，完成深基坑开挖，将上述支护结构设置在开挖区域当中实现对深基坑的支护。

4.2粘性土层深基坑支护施工工艺流程

4.2.1基坑开挖采用分段开挖,分段开挖长度不超过20m,基坑开挖应自上而下进行,每层土钉为一个开挖层,每层开挖深度应在该层土钉下0.5m范围内,开挖后及时初喷（底层）后进行土钉施工,严禁超挖。机械开挖后,应需预留一定厚度的保护层,用人工修整坡面；

4.2.2上层土钉砂浆和喷射混凝土面强度必须在设计强度70%以后才能够进行下层土方和土钉的施工,值得注意的是喷射速度要适当,以利于混凝土的压实。如果风压太大,喷射速度过大,回弹增加；

4.2.3相反的,若风压太小,会影响压实力,降低混凝土强度,所以在进行施工时要注意风压控制。刚开始施工时,起始风压要达到0.5MPa后再进行操作,同时结合喷嘴出料实际进行风压调解。喷射混凝土作业需要分段分片操作,且同一分段要按照从下到上的顺序进行喷射。首次喷射厚度应控制在50mm,二次喷射应控制在70mm。且在喷射操作时还要注意喷头和喷面应保持垂直,且两者间的距离应控制在0.9±0.3m。在对土钉位置进行喷射时按照先下后上的顺序进行。喷射操作中要控制好水灰比,且要求混凝土表面要湿润、凭证、没有干斑和流淌等问题。

5基坑监测

5.1监测项目

在基坑施工的过程中，对基坑工程监测项目主要有周边地面沉降监测、支护结构监测、支护顶部垂直位移及水平位移监测、土体深层水平位移监测（测斜）、地下水位监测等。

5.2监测方法

通过专门巡视检查以及监测仪器的使用来进行基坑监测。监测仪器的选型，要考虑最大可能需要的量程，并根据基坑工程只在地下施工期内使用的性质选用满足安全监测要求、合适的仪器。所有监测点安装埋设完成后，及时绘制测点位置图，并加强对现场测点保护，以防监测点被破坏。

结束语

综上所述，深基坑支护施工技术是大部分土建工程中必不可少的一项技术。这类技术在运用时主要是为土建基坑构建出具有承载力、防渗性的支护结构，确保后续施工的稳定进行。由本文分析可知，土建施工中运用的各项深基坑支护施工技术包括：土钉墙施工技术、锚杆支护施工技术、地下连续墙支护技术、钻（冲）孔灌注桩施工技术以及周边放坡开挖支护技术。

参考文献

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