现浇箱梁支架技术分析

现浇箱梁支架技术分析

王良波

中交二航局第二工程有限公司

摘要：伴随着社会经济的不断发展和科学技术水平的快速提升，现浇箱梁施工技术作为一种新兴的施工技术开始在桥梁工程中受到了日益广泛的应用。因此，对桥梁现浇箱梁支架施工技术的研究具有十分重要的现实意义。

关键词：桥梁工程；现浇箱梁支架；施工工艺

一、现浇支架类型

1.1满堂式支架

在无航道和无通行要求的桥跨施工时，满堂支架法是经常采用的一种施工方法，其技术也是比较成熟。采用此法进行预应力混凝土连续箱梁施工时，有结构不发生体系转换，不引起恒载徐变二次距，预应力筋又可以一次布置，集中张拉等优点。

1.2梁柱式支架

梁柱式支架则是在桥跨两端设立柱，上方设承重梁，模板直接支撑在承重梁上。常用的承重梁有六四式军用梁和贝雷梁等。承重梁可直接支撑在墩旁支柱上，常用的支柱有六五式军用墩和八三式军用墩等。

2.3梁柱结合满堂式支架

结合梁体的结构特点，为了满足线形需要，现浇支架法施工时常采用梁柱结合满堂支架的方式，即在梁柱结构形式之上布置满堂支架以适应线形，具体做法是先搭设好梁柱结构，再在承重梁顶部铺设横向方木，在方木顶部搭设碗扣式满堂支架，通过调整满堂支架钢管的高度来满足线形要求，最后再在碗扣支架顶部设置模板系统。

二、箱梁支架施工方案

立杆间距：顺桥向墩顶采用60cm间距，跨中标准段及渐变段采用90cm间距；横桥向跨中及渐变段腹板部位采用60cm间距，顶底板及翼缘板均采用90cm间距，墩顶段腹板及顶底板部位采用90cm间距，翼缘板采用90cm间距。

横杆歩距为1.2m，顶部步距0.6m；底托调节长度不大于20cm，顶托调节长度不大于60cm；可调顶托上纵向放置10×15cm木方（布置间距与立杆相同）；再横向放置10×10cm木方，间距30cm，墩顶处加密至20cm；横向木方上部铺设15mm厚胶合板，作为箱梁底模。

搭设支架高度大于4.8m断面，顶端和底部设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑间距小于4.8m。搭设支架高度大于6m时，在腹板外侧斜撑处增设水平剪刀撑

支架安装顺序：地基处理→测量放样→安装底托调平→安装底层支架→安装纵横水平钢管→安装上层支架→安装调节杆→安装顶托调平→安装剪刀撑及斜撑→检查验收。

三、施工方法、顺序

施工准备→测量放线→支架搭设→超载预压→沉降观测→卸载→铺设底模、侧模→绑扎钢筋（预应力管道安装）→安装腹板内模→浇筑第一次砼→砼养生→砼施工缝凿毛、清理→安装顶板内模→绑扎顶板钢筋→浇筑第二次砼→砼养生→预应力梁张拉、压浆→拆支架。

（1）施工准备

在支架搭设之前，由工地技术负责人根据支架施工方案向专业班组长逐段的进行书面安全技术交底，并履行交底签字手续，各持一份，互相监督，由专业班组长向操作人员进行班前安全技术交底，并做好交底记录入档。构配件材料进场前，需由工程部和质检部对钢管、零件、铸件、冲压件等材料按照规范要求进行检查、验收，主要构配件应有产品标识及产品质量合格证，同时由供应商提供材质、产品性能检验报告，严禁使用不合格的构配件。构配件材料进入现场后分类堆放整齐，挂牌标明准备使用。

（2）支架地基处理

施工范围内地表多为粉质黏土和中风化砂质泥岩，下部结构施工完成后，原地面整平压实，用压路机碾压密实，无明显轮迹且压实度达到85%。对场地内个别软弱处，要先将软土清除出去，再回填砂土压实或石灰土改良。之后分两层换填40cm5%灰土，在承台和河沟塘回填区域适当加深灰土处理深度，采用压路机进行来回碾压，不少于三遍，直至无明显轮迹。在灰土上浇筑15cm厚C20素砼宽度大于支架宽度1m（局部区域如承台回填区浇筑15cm），支架搭设于混凝土上。灰土表面要求平整，保证混凝土垫层厚度。

（3）支架搭设

支架搭设必须严格按照“支架施工方案”给定的搭设图纸进行，杆件尺寸及碗扣横、立杆间距符合施工图纸要求。

1）在搭设支架前，由测量人员用全站仪放出箱梁中心线、边线，并用白灰撒上标志线，然后用钢尺放出底座十字线，支架排线，同样用白灰撒上标志线标示。

2）按标示的底座位置安放底托，并按各跨不同的计算高度调整好底座上的可调螺帽的顶面高程，使其在同一水平面上。注意底座与地基的密贴，严禁出现底座悬空现象。

3）根据立杆及横杆的设计间距，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时，立杆必须保证垂直度，必须在第一层所有立杆与横杆拼装调整完成无误后，方可逐层往上安装。拼装到顶层立杆后，装上顶层可调顶托。

（4）支架预压

支架搭设结束后，对支架进行堆载预压，以消除地基和支架不可恢复的变形。根据图纸要求加载一次性完成。拟采用砂袋及砼预制块按箱梁砼一次性浇筑成型控制堆载预压，受现场条件约束预压分跨进行每跨预压时延伸至下一跨的1/4处。箱梁预压荷载包括箱梁自重、模板自重、施工荷载、砼振捣对模板产生的荷载。备好塑料布等防雨物资和器材，确保雨季期间支架预压不受影响。

（5）支架质量检验

支架质量应符合下列要求：

1）支架搭设三维尺寸（水平双向间距、步距）、剪刀撑的角度、跨度等符合《支架施工方案》的要求；

2）立杆的上碗扣应能上下串动、转动灵活，不得有卡滞现象；

3）立杆与立杆的连接孔处应能插入φ10mm连接销；

4）碗扣节点上应在安装1～4个横杆时，上碗扣均能锁紧；

5）横杆与立杆的垂直度偏差应小于5mm；

6）可调底座及可调托撑丝杆与调节螺母咬合长度不得小于4扣，插入立杆内的长度不得小于150mm。

（6）支架拆除

落架须待混凝土强度达到设计强度的100%且龄期大于10天方可进行，支架拆除必须从跨中向支座依次循环进行，落架时要对称均匀，不应使主梁处于局部受力状态。

1）拆除支架应设置警戒区和警戒标志，并由专职人员负责警戒。拆除支架前，先清除脚手架上的材料、工具和杂物。

2）拆除支架前应对班组进行安全技术交底，明确拆除顺序。在专人统一指挥下，支架拆除一般按照后装先拆、先装后拆的顺序进行。还应该按照从一端向另一端、自上而下逐层进行；同一层的构配件和加固件应按照先上后下、先外后里的顺序进行。同时在拆除过程中，支架的自由悬臂高度不得超过两步。

3）工人必须站在临时设置的脚手板上进行拆卸作业，并按照规定使用安全防护用品。拆除过程中，严禁使用榔头等硬物击打、撬挖。拆卸连接部件时，应先将锁座上的锁板与卡钩上的锁片旋转至开启位置，然后开始拆除，不得硬拉，严禁敲击。

四、施工质量控制方法及手段

1）每一分部分项工程施工前，技术人员就施工技术和质量要求对施工人员进行作业指导和技术交底，保证施工严格按设计文件和施工规范的要求进行，一旦出现质量问题，立即采取补救措施。

2）施工中做好各项技术、质量记录，健全质量管理基础工作，以提高质量管理水平。

3）每道工序完工后，在监理工程师组织下进行全面检验，对不合格处及时加以整改。

4）施工过程中严格执行三检（自检、互检、交接检验）制度和工序交接制度。

结语

桥梁工程的施工工艺相对复杂，为了保证桥梁使用安全，施工单位应当综合考虑地质情况、施工条件等多方面因素，对其工程质量进行合理化的控制。现浇箱梁支架工程虽然能够很好地满足桥梁施工的需要，但是施工流程较为复杂，需要施工企业加强施工过程中的质量控制，严格按照相关的作业要求，保证现浇箱梁支架施工真正发挥应用优势，为提升桥梁质量和使用安全发挥作用。

参考文献

[1]葛小光.桥梁现浇箱梁支架施工技术分析[J].《企业技术开发月刊》，2016，5（2）：16-17.

[2]杨波.关于桥梁现浇箱梁支架施工技术的分析[J].《工程技术：全文版》：00123-00124.