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摘要:当前,在中国道路的修建中,最主要的是采用了沥青路面,因为它的弹性特征,所以它的延伸性能非常好,并且经过它的铺装后,地面平坦,降低了灰尘,并且它还不容易渗透,所以,它被大量地运用到了道路的建筑中。但是,由于各种不良因素的存在,目前在我国公路上出现了较为突出的病害,因此,在我国公路的施工中应给予足够的关注。针对这一现状,本文从对导致我国公路沥青混凝土路面出现病害的原因进行了剖析,并对其普遍存在的问题进行了归纳,并对其进行了总结,为今后公路沥青混凝土路面的维修提供了科学依据。
关键词:公路;柏油路;病害特点;维修技术
1前言
公路在我国的经济发展中起着举足轻重的作用,因此,加强对公路的后期维护,降低道路的损坏,延长道路的使用年限是十分必要的。通常情况下,道路的路面分为水泥路面和沥青路面,而沥青路面则是使用最广泛的一种。沥青因其良好的延展性和不渗透性,使其既容易铺筑,又能长期使用,因而被大量用于道路建设。但是,随着我国城市交通状况的不断恶化和城市负荷的不断增加,一些公路由于长期的维护和管理不善,出现了大量的路面损坏现象,给人民群众的安全和社会的稳定带来了很大的困扰。因此,道路施工部门必须强化道路沥青路面的铺筑品质,改进道路施工中的后期维护技术,减少道路施工中出现的各种病害,保证道路施工安全。
2道路沥青面层病害成因分析
2.1汽车超员,公路超员
当前,尽管我国的路面铺装技术已经较为成熟,路面的铺装品质也在持续提高,然而,随着社会和经济的快速发展,各类汽车的数量也在逐年增加,导致道路交通拥堵和繁忙,同时,车辆的超载现象也十分突出,路面承载力过大,极易引起路面塌陷、坑洞、开裂等病害。一方面,在设计上已经达到了承载力,但是在施工的时候,因为施工技术不高,施工用材低劣,所以造成了一系列严重的问题,这就给以后的公路的使用留下了很多的隐患,最终造成了路面在投入使用之后,无法承受的荷载,迅速地产生了损坏等问题。其次,许多公路在进行设计时并没有考虑到长远的发展,因此,在设计的时候,许多公路都没有考虑到长期的发展,因此,在未来几年内,许多公路都将面临着更加严峻的交通压力。
2.2冲刷现象突出,对地基的品质造成了很大的威胁
尽管公路沥青路面具有良好的防水性能,但因为长期的日晒雨淋,再加上道路载荷严重以及施工质量等因素,也会造成道路内部受到水患的侵蚀,进而对地基的质量产生影响,如果地基被破坏,那么就会迅速产生质量问题。其一,在进行公路建设时,必须要进行良好的密封,公路和路面所采用的沥青材料有着非常强烈的防水性能,然而,公路两边的密封性却直接关系到了公路能否避免水害的入侵,如果因为施工质量问题,导致公路两边的封闭性能不够严密,那么在降雨进入之后,就会对路基产生损坏,进而对公路的品质产生了一定的影响。其次,在公路的两侧,经常会进行一些绿化工程,在公路的两侧种植了很多的树木,这些树木的根部一般都很发达,其中一些毛细根部已经渗入到了公路的地基之中,对公路的构造层产生了一定的影响。
2.3维护技术差,维护管理差
在道路沥青路面完工之后,还必须对其进行专门的维护,不然将会对其后期的使用品质造成很大的影响,从而造成路面出现各种问题。首先,对道路沥青路面的保养工作不够重视,在路面铺设完毕之后,对保养工作没有做好安排,没有按照要求对其进行专门的保养,保养期也有所缩短,只是因为想要尽快地投入使用,所以就缩短了保养管理的时间,造成了对路面的保养不够充分,进而对其后期的使用寿命造成了不利的影响。其次,在对道路进行维护的过程中,建设单位所选择的维护技术比较薄弱,维护技术条件和维护标准不符合要求等,这些都是对道路出现病害问题的重要因素。
3公路沥青路面养护技术分析
3.1 稀浆封层养护处理技术
稀浆封层处理技术被大量应用于公路沥青路面的病害防治和养护,其技术成熟、实施简单、应用范围广,对于某些轻微的道路损坏的维修具有非常好的效果,当道路出现车辙、轻微裂缝或抗滑能力下降等问题时,建议采用稀浆封层技术,它可以有效地修复道路的基础结构,从而提高道路的使用寿命。稀浆封层处理技术的主要应用原理是:利用专业配比的稀沥青混凝土浆液,在车辙、裂缝或出现防滑性下降的路面表层进行涂刷,在均匀涂抹后,再由压路机均匀压实,在进行必要的养护处理之后,可以投入使用。在进行了必要的养护处理之后,可以极大地提高沥青路面的防滑性、防水性、耐久性等性能,还可以有效地延长其使用寿命,是一种简单高效的养护处理方式。
3.2微表处理养护预防技术
微表处理养护预防技术也属于适用于沥青路面轻度病变问题的养护治理,它的主要目的是将细小病变问题事先解决掉,避免病变特征继续变得更大更严重。在运用微观表面治理的防护技术时,必须严格依照防护技术规范来实施,以免产生错误。首先,要对水泥砂浆的粘度进行科学的调控,根据水泥砂浆的配方设计和水泥砂浆中的水分含量,从而达到控制水泥砂浆粘度的目的。其次,改善拌合物的工作性与稳定性,在微观表面养护时,要求拌合物具有良好的工作性与稳定性,并对拌合物中骨料与细料的配比进行调控。
3.3裂隙充填用胶粘剂的施工工艺
对于大裂纹的沥青混合料,通过对裂纹进行修补,可以使大裂纹的病害迅速得到修补。首先,目前市面上可供采用的各种灌封剂种类繁多,建设方要结合工程的具体条件,进行不同种类的灌封剂的选型,并确保所用的灌封剂具有良好的品质,以适应复杂、变化的公路、气象条件,在应用中改善灌封剂的性能;其次,在喷涂灌封胶粘剂之前,要利用专门的仪器在缝隙周围切割,沿着缝隙的方向切割,直到缝隙周围出现新的断面,切割的缝隙要适当,不要太大,切割完后,要将缝隙周围的杂质清理干净,以保证缝隙内部的乾净性,以免对灌封胶粘剂的密封性造成不利的影响。
3.4极细极高粘性磨损膜工艺
同样,在沥青路面的养护处理中,超薄超粘磨耗层技术也是一种常见的技术方法。在这一种技术中,超薄磨耗层技术的作用是,它的作用是将乳化的沥青与混合料相结合,然后将它们摊开在病变的表面上,从而解决细小的裂纹问题。与此同时,当当路面出现轻微破损、泛油、老化等问题时,也可以采用超薄磨耗层来进行处理。超粘磨耗层技术可以用于比较严重的病害问题,比如大的车辙、较大裂缝以及沉槽等病害问题。在进行超粘磨耗层处理时,应根据实际需要,合理地控制混合料的粘度,在摊铺时同样要求均匀流速、均匀厚度,并压实、平整,做好必要的养护处理。
4结论
公路沥青路面的品质,不但会对道路交通的正常运作有很大的影响,而且还会对人们在日常汽车出行中的行车安全造成很大的影响。因此,在进行沥青路面的铺设时,施工公司一定要对路面的铺设品质进行强化,对沥青材料的配比进行严格控制,对沥青路面的病害特点、形成原因以及对其造成的危害进行深入地研究,并对其进行深入地研究。此外,还要对沥青路面的建设与养护技术进行改进,以降低沥青路面的病害问题,从而延长沥青路面的使用年限。
参考文献
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