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摘要:近年来,我国的市政工程建设有了飞速的发展,路桥工程建设越来越多。路桥工程的规模在不断扩大,进而促使大体积混凝土施工工艺被应用的愈加广泛,大体积混凝土施工工艺与传统的混凝土施工工艺有很大的差异性,因此,本文就市政路桥工程大体积混凝土施工技术管理进行研究,以期不断提升路桥工程应用大体积混凝土施工工艺水平。
关键词:市政路桥工程;大体积混凝土;施工技术管理
引言
大体积混凝土具有较大的结构尺寸特点,同时其浇筑工作也需要一次性完成,加强对大体积混凝土施工工艺的分析,有助于从根本上避免出现裂缝等质量问题,将大体积混凝土施工工艺所具有的体型大、可以在短时间内快速升温以及有效保证钢筋紧密的优势充分发挥出来,更好地为我国的路桥工程所服务,推动路桥行业长远稳定发展。
1大体积混凝土特征
为了保证市政道路桥梁工程中大体积混凝土施工的效率和质量,就需要改变过去分量的形式,对单次混凝土用量进行增加。同时,一并做好大体积混凝土施工中外界温度环境的把控,减少外界温度环境对混凝土自身质量造成的负面影响。之后,在完成活动的作业后,一并做好养护工作。其次,大体积混凝土施工中,施工人员也可以选择使用浇冷水的方式对混凝土表面的温度进行控制。这是因为大体积混凝土内部往往表现为构造筋主干与其他筋材的相互配合的形式。通过表面通过浇冷水控制温度的方式,可以保证其具有更好的稳定性。
2市政路桥工程大体积混凝土施工技术管理措施
2.1材料准备工作
在进行骨料选择时,应优先考虑粗骨料,其次为细骨料,同时关注骨料的含泥量,这是判定骨料质量是否达标的重要标准,因为若骨料的含泥量较高,容易增加大体积混凝土收缩变形的概率,影响大体积混凝土质量。从水泥层面考虑,要尽量选用水化热较低、带有微膨胀力和收缩较小的混凝土材质,选择混凝土材质后,必须对其进行全面化的安全检测和性能试验,保证混凝土品质合格。其采用的外掺材料应以硅粉为主,因其能够改善大体积混凝土的抗防水能和抗裂性能,相应的在里面掺入了一定比重的粉煤灰,也有利于大体积混凝土干缩性降低,而且随着时效的延长,大体积混凝土的抗拉强度也将随之逐步提高。在准备大体积混凝土材料时,外加剂的选择应用也是必不可少的,要适当的应用膨胀剂,以此控制混凝土表面的温度梯度,生成一定的自应力,使得大体积混凝土的密实状态更加良好,为后续超长结构无缝施工打下坚实的基础。
2.2自防水混凝土施工处理
当项目中的基坑工程处于开挖阶段时,地下水会对基坑开挖作业形成一定程度的不良影响,部分地下水冲击、浸泡问题还会形成严重的渗透作用,进而导致深基坑结构出现开裂或者坍塌现象,最终引起基坑周边区域岩土力学性能出现明显变化,部分区域的土质松散问题和受力不足问题加剧。因此,需要针对地下水动态进行实时监测,同时对施工过程中的所有混凝土结构进行检验,确保工程主体结构的防水效果始终处于监测作用下,并以此为基础,在发现问题的第一时间采取合理的应对措施,通过这种方式达到保证基坑施工作业安全性的效果。
2.3混凝土伴制及泵送
混凝土伴制操作中,同样需对搅拌时间进行合理确定,并在确保其搅拌均匀后方可进行运输。之后,在混凝土运输环节,同样需做好温度与水分的控制,并对其进行覆盖。其次。大体积混凝土实际泵送作业前,需针对混凝土的塌落度、和易性进行检测,重点防止混凝土出现离析问题。如果混凝土质量不符合要求标准,应当禁止在工程施工中使用。之后,选择使用混凝土泵将混凝土运送至施工现场,然后在设计要求的指导下,对管道线路进行规划,并同时防止运输管道出现破损情况。最后,在完成浇筑作业后,及时组织人员对管道的实际情况进行检验,防止出现后期爆管问题。
2.4大体积混凝土浇筑质量保证管理措施
在大体积混凝土浇筑前,应当根据计算尽量调低水泥用量从而减少水化热的产生。加入适量矿粉于普通硅酸盐水泥之中,有效降低混凝土的中心温度。根据现场施工的实际情况,包括部位、浇筑季节等因素适当增加调节混凝土初凝时间或起到减水作用的外加剂,以保证混凝土级配性能与现场实际情况相适配。严格把控原材料的质量情况,及时与泵站调配混凝土到场时间,避免在运输途中耽误太久影响混凝土性能。混凝土浇筑过程中,施工单位应安排现场管理人员进行旁站,确保大体积混凝土的浇筑质量。
2.5大体积混凝土养护保证管理措施
混凝土浇筑完成后应当按照既定的方案及时进行薄膜覆盖,保水养护。结合无线测温系统,根据实际情况决定养护时间,一般持续时间在15天左右。为了确保大体积混凝土的浇筑质量,一般在混凝土浇筑前应当在构件中预埋冷却水管,一旦无线测温系统报警,超过设定数值,内部温度过高,及时进行注水冷却,帮助大体积混凝土构件及时降温。
3市政路桥工程大体积混凝土施工技术管理措施
3.1保证施工队伍的专业性
(1)施工任务正式开始前。项目施工单位需提高自身对一线施工人员招聘工作的重视程度,确保现场施工人员可以具备足够完善的职业能力,对各种现场操作技术有明确的了解,同时具备足够丰富的施工经验。在此期间,项目施工方还需要尽可能提升现场施工人员、技术人员和管理人员的薪资待遇水平。(2)项目施工单位在正式施工作业期间。企业要尽可能提升员工在混凝土施工方面的技术水平,适当加大培训力度,确保所有技术人员都可以对不同形式的工程混凝土结构施工技术有清晰的了解,并在后续施工过程中进行合理利用。(3)项目施工单位需要安排专业技术人员,在项目施工现场完成必要的技术指导工作,借此达到强化大体积混凝土施工质量监督的效果,保证管理方式具备科学性。
3.2强化温度把控
为了避免裂缝出现,还应加强对温度的控制,明确早期浇筑混凝土的温度,科学地使用控温措施材料。在混凝土浇筑成型过程中,还需综合考虑外部因素,弄清外部因素对混凝土裂缝的影响,选择合适的浇筑时机。同时,在浇筑工作过程中,应加强对混凝土温度的控制,确保混凝土内外的温度及温差都能控制在规定范围内,从而避免混凝土开裂。
3.3重视沟通协作
市政道路桥梁工程大体积混凝土施工技术管理中,需做好多方的沟通与协作,需确保参与工程项目建设的各方主体,能够建立起良好的互动关系,形成健全完善的施工技术操作管理网络,并在具体施工中,达到施工技术操作管理全覆盖的效果。其次,市政道路桥梁工程大体积混凝土施工技术管理期间,也需要由工程项目地施工建设方同工程设计方、工程监理方之间做好交流,营造良好协作关系,在多方合力的基础上优化施工技术管理的有效性。
结语
综上所述,市政道路桥梁工程是我国现代经济社会发展的基础性工程,也是我国完善交通体系的重要组成部分,在城市经济发展和区域经济联系以及人们日常生活中都有着十分广泛的应用。其中,需重点关注市政道路桥梁工程建设中大体积混凝土施工作业,针对大体积混凝土施工作业技术进行优化与完善,加速各项质量通病问题的处理,包括但不限于钢筋腐蚀问题、混凝土裂缝问题等,最终实现预期高质量发展目标,提高市政道路桥梁工程的安全性与稳定性,具有重要意义。文章从合理制定和优化施工技术实操方案,大体积混凝土防裂技术措施,做好混凝土的科学配置等角度切入,在实践中取得良好效果。
参考文献
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