横穿大型泥浆池公路工程中围堰结构施工技术研究

(整期优先)网络出版时间:2023-07-03
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横穿大型泥浆池公路工程中围堰结构施工技术研究

叶晗

身份证:320723199001090107

摘要:近年来,随着社会经济的快速发展,我国基础建设取得了显著成就,公路工程作为基础建设的重要组成部分,其建设水平直接影响着社会经济发展水平。在公路工程施工过程中,由于受到地形、地质条件以及自然环境等因素的影响,施工单位经常会遇到一些大型泥浆池,此类泥浆池在施工过程中很难一次性清除干净,不仅会造成极大的施工难度和成本投入,同时还会影响公路工程质量。因此,如何在施工过程中处理好大型泥浆池成为了公路工程施工质量控制的关键所在。本文将针对横穿大型泥浆池公路工程围堰结构施工技术进行深入分析与探讨,希望可以为相关研究提供一定的参考。

关键词:公路工程泥浆池围堰

  在本工程施工中,由于该工程是首次在公路工程中应用围堰结构,施工经验不足,针对该工程的特点,为保证工程的质量和进度,在围堰施工前应注意以下事项:(1)在进行围堰结构施工前,应做好充分的准备工作,如材料准备、人员准备以及机械设备的准备等;(2)在进行围堰结构施工时,应合理选择施工方案,并严格按照设计要求进行施工;(3)在进行围堰结构施工过程中,应严格控制其平面位置和高程精度。

1.工程概况

某公路工程项目总投资金额约为12.5亿元,项目全长约为29.6 km,设计行车速度为100 km/h,路基宽为42m,其中桥梁设计长度为776m,全宽为40m。在公路工程施工过程中,该项目采用了钻孔灌注桩与土模相结合的施工技术方案。其中钻孔灌注桩采用φ516 mm的钻孔桩机进行施工,在该项目的设计图纸中明确表明该项目中桥梁工程采用预应力混凝土连续梁结构形式。在该公路工程项目中,施工单位采用了直径为6m的钻孔桩作为桩基施工方案,同时在该公路工程项目中还应用了直径为7.5m的钻孔桩作为承台施工方案。在该公路工程项目中,钻孔桩与承台相结合的施工方案主要包括以下几个方面。

2.施工工艺流程

在公路工程施工过程中,由于大型泥浆池的存在,施工单位在进行公路工程施工时,很难一次性清除干净,因此,施工单位在施工过程中应根据实际情况合理选择相关的施工技术。首先,应将泥浆池周围的杂物进行清理,同时还应在泥浆池周围搭建起脚手架等辅助设施,避免大型泥浆池对公路工程造成破坏;其次,应将大型泥浆池与围堰结构进行有效连接,在保证大型泥浆池能够正常使用的同时,也能确保公路工程的顺利施工;再次,应采用挖沟等方式将大型泥浆池与围堰结构之间的缝隙进行填堵,并采用钢筋混凝土进行密封处理;最后,应将大型泥浆池与公路工程之间的连接处用高压水泵等设备进行彻底冲洗和清理,从而确保大型泥浆池与公路工程之间的缝隙不会出现堵塞现象。另外,在公路工程施工过程中还需合理设置排水系统,确保公路工程排水通畅。

3.泥浆池的开挖

在公路工程施工过程中,大型泥浆池作为一种常见的基础设施,其不仅可以起到围堰结构的作用,同时还可以将其作为一种临时设施,在公路工程施工结束后再进行拆除。在进行泥浆池开挖时,施工单位要结合施工实际情况和地质条件进行合理规划和设计。在大型泥浆池开挖过程中,施工单位要根据场地具体情况采取合理的开挖方式和方法。通常情况下,在公路工程施工过程中大型泥浆池的开挖方法主要包括两种,分别是自然放坡、机械放坡两种方法。其中,自然放坡是指在不对周围环境造成破坏的前提下,由施工单位自行组织相关人员进行放坡作业。机械放坡则是指利用挖掘机、装载机等机械设备对泥浆池进行快速开挖。

4.水下混凝土浇筑

首先,在对混凝土进行浇筑时,要保证混凝土具有较高的强度和较低的坍落度,以满足工程施工要求。其次,要对混凝土进行分层浇筑,且每层厚度要保持在200 mm以上,确保每层混凝土具有较高的密实度,避免出现离析现象。此外,要对混凝土进行有效振捣,确保振捣质量。最后,要控制好混凝土的初凝时间。在浇筑过程中,当混凝土初凝后要及时进行二次振捣,确保混凝土具有较高的密实度和良好的连续性。在浇筑完成后要对钢筋笼进行及时吊放,保证其安全下放。 在公路工程施工中使用横穿大型泥浆池施工技术时需要注意以下问题: 1)在混凝土浇筑过程中应该严格按照既定的施工标准和施工工艺进行施工。 2)要保证混凝土质量符合相关规定要求。 3)在公路工程施工过程中还要做好成品保护工作。尤其是对钢筋笼和导管等设备进行保护,避免出现不必要的安全隐患。

5.钢板桩围堰结构施工

(1)钢板桩施工时,在对钢板桩进行编号时,采用统一的编号方式,在施工时要严格按照编号进行施工,保证编号的准确性和统一性。 (2)在对钢板桩进行打设过程中,要严格按照设计图纸要求进行,尽量减少焊接次数。另外,还要对钢板桩的位置进行精确控制,将钢板桩垂直度控制在合理范围内。在打设过程中,要严格控制好施打角度和施打顺序。 (3)在对钢板桩进行锁口处理过程中,要保持锁口的清洁和平整,同时还要确保锁口的密闭性和贴合性。此外,为了避免因混凝土浇筑引起锁口变形或漏水等问题的出现,要在混凝土浇筑前对其进行检查处理。 (4)在对钢板桩施工过程中,要确保钢板桩的垂直度。如果发现倾斜情况较严重时,要及时对其进行调整。同时,还要将钢板桩表面的泥土清理干净后才能进行下一步施工。另外,还要在施工过程中做好封底处理工作。

6.钢筋笼安装

钢筋笼安装的质量好坏直接影响着公路工程的质量。因此,在施工过程中要严格控制钢筋笼的安装质量。首先,在公路工程施工前,应根据设计图纸和相关标准对钢筋笼进行检查,并做好相应的检查记录。其次,在安装过程中,应严格按照相关要求和标准对钢筋笼进行检查,确保其符合设计标准要求。最后,在钢筋笼安装完成后,应对其进行严格检验,确保其符合施工标准。 综上所述,横穿大型泥浆池公路工程施工技术对于确保公路工程质量具有重要意义。在公路工程施工过程中,施工单位必须严格按照相关要求和标准进行施工操作,确保公路工程施工质量。同时还要加强对施工过程的管理和控制,确保公路工程质量能够得到有效保障。

结束语:
综上所述,本文通过对横穿大型泥浆池公路工程围堰结构施工技术进行分析,可以得出以下结论:(1)针对横穿大型泥浆池公路工程,在围堰结构施工前,施工单位必须对周边环境进行详细分析和了解,在明确场地地质情况的基础上,制定出切实可行的施工方案,同时也要注意到当地气象环境因素对于围堰结构施工的影响。 (2)在进行横穿大型泥浆池公路工程围堰结构施工时,必须严格按照施工设计要求进行操作,同时还需要结合现场实际情况和环境因素制定出科学合理的施工工艺与方法。 (3)针对横穿大型泥浆池公路工程围堰结构施工中存在的一些问题,本文提出了几点相关解决措施和建议。在进行横穿大型泥浆池公路工程围堰结构施工时,要根据实际情况制定出科学合理的施工方案,同时也要结合实际情况合理选择围堰结构类型。在进行横穿大型泥浆池公路工程围堰结构施工时,必须严格按照相关规定和标准进行操作,同时也要加强对现场管理人员和操作人员的技术培训与监督管理工作,只有这样才能确保横穿大型泥浆池公路工程围堰结构施工质量和施工安全。

参考文献:
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