高效空调制冷站实施路径探析

高效空调制冷站实施路径探析

白倩1 ,张丽婷2

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摘要：建筑行业属于综合性产业，对资源具有较高需求，其中暖通工程是资源消耗的主要构成部分之一。因此，在进行环保节能技术发展过程中，需要合理调整内部资源使用方案，应用现代化能源管理方案提升整体资源使用效率，践行新时代可持续发展理念。高效空调制冷站的实现需要从中央空调设计、施工到运维全过程进行管理，具体步骤包括空调系统选型优化、空调水系统减阻优化、空调系统智能控制、空调系统持续维护四个方面。

关键词：空调制冷站；实施；路径

1空调中的节能技术特点

作为建筑规划和设计的新时代，暖通空调的综合能耗与传统同声传译相比有了飞跃性的提高。大、中、小居民需求得到合理满足，总体能耗有所降低。将绿色环保技术作为暖通空调进一步发展的核心，对社会经济发展具有全面、多功能的现实意义。其主要现实意义是减少能源消耗，保护生态环境。

（1）能耗是空调行业发展的关键问题。在空调机械设备的使用中，其能耗要求广泛且相对较高。就新时代的社会经济发展而言，绿色环保已成为现阶段社会发展的可持续发展理念。暖通空调的应用可以全面提高绿色环保的质量和效率，确保空调的整体特性水平，降低所需的能耗，支持智能环保和节能的发展战略。

（2）新时代，社会发展和生态环境保护条例逐步完善。所有领域的发展都应以绿色发展理念为基础。随着创新发展理念的推广，暖通空调作为空调产业链中的新星，在建筑行业得到广泛应用。新机械设备的推广有利于整体销售市场内部结构发展前景的改变。暖通空调以协调发展的核心理念为指导，能够在社会建设中发挥作用。暖通空调整合了住宅燃气标准、自然通风标准等方面的要求，并对内部系统进行优化和更新，以满足新时代社会经济发展可持续发展的要求。内部系统的变化有利于缓解对外部环境的影响，扩大可持续发展战略的发展趋势，有利于智能城市建设的高质量发展。

2高效空调制冷站实施路径

2.1空调系统选型优化

根据对历史阶段办公建筑特殊空调通风设备运行情况的统计分析，得到了年冷负荷发展趋向周期性。依据空调负荷处理数据和优势，选择适合自己的冷冻机组装机量。冷冻机组的能源消耗大约为冷站能源消耗的30%~50%，服务器额定值COP和IPLV指标值应尽量高。

2.2空调水系统减阻优化

优化冷冻水与冷却管路的方式包含：合理优化冷冻水管道，以维持各环城路的水力平衡；选用低摩阻过滤系统（如篮式过滤器）和低摩擦阻力逆止阀；降低弯管并把直角弯头和斜角三通更改成钝角弯管或钝角三通。

2.3空调机组智能控制系统

为中央空调制冷站安装一个“智能大脑”。充分考虑平衡冷却站内各相应机器设备间的能效关联性，把所有冷却站较大能效做为优化安全保证措施，应用收集到的冷冻水流量出来的工作温度、环状路面最有害的压差等主要参数，以建立冷却站内机器的动态性能方式，并且对冷却站开展协作优化测算。在提早确保市场需求情况下，进行各机械设备在冷站最少能源消耗或最大能效中的最好运作标准，完成冷站方面的绿色环保优化运作。

2.4空调机组不断维护保养

选用中央空调冷站智能管控平台线上生产调度管控与空调专业售后服务团队线下推广运维管理实行的方式不断为中央空调冷站开展监管、调节和维护。

3高效率空调制冷站实施路径

3.1项目概况

将以上高效率中央空调冷却实施路径用于坐落于深圳某街道的写字楼。该工程建筑为行政机关商业建筑，总建筑面积约21073平米，分成办公室主楼、饭店宿舍楼和停车车库宿舍楼。采用水冷器正中间空调机组，共2台冷冻机组。每件柴油发电机的功率为462.1kW，功率为97.79kW；系统软件配置3台冷冻离心式水泵和3台冷却离心水泵。冷冻泵扬程32米，流量200m3/h，功率30kW；致冷泵扬程：21m，流量：210m3/h，功率：22kW；密闭式冷却塔2座，每座冷却塔的电机输出功率为11KW。新项目大厦的空调机组于每年5月至10月运作冷却，大部分全年度运作一台冰箱，配置一台致冷泵、一台冷却泵和一个密闭式冷却塔。资格审查问题如下所示：（1）中央空调冷站的设备及设备依据天气状况手动式运行和终止，欠缺集中控制系统，冷站全面的能效指标值控制在2.5上下；（2）冷冻水导出工作温度长期性设定为6.7℃，未依据空调负荷开展动态化管理；（3）冷冻（冷冻）空调水系统的持续稳定流量运作；（4）关掉冷却塔进气阀；（5）采用高摩阻Y型过滤器、逆止阀、直角弯头和斜三通；（6）制冷主机坚固耐用，维护保养未达标，热交换器效率不高。

3.2改造对策

（1）制冷机组晋级：对办公楼制冷机组进行晋级改造，选用2台同型号离心式磁悬浮变频制冷机组。（2）选用篮式过滤器替代Y型过滤器，将直角弯头和斜三通改为锐角弯头和锐角三通。（3）拼装自主研制的空调智能控制体系。（4）创建修建工程设备运行和运行保护体系，以从头运行和保护空调冷站。

办公楼调集了第三方开发的房屋设备运维管理体系，对空调冷站进行继续运维管理，大大提高了运维管理的信息化管理和自动化程度。体系收集空调冷站的能耗数据和主要运行参数，依据体系诊断推理规则和管理流程形成陈述指标值，然后应用体系知识库体系中包含的一组标准来处理陈述指标（客观事实）并形成结果。如果体系未设置陈述，则表明空调冷站的运行或能耗正常；否则，将确定存在异常，并运行下一个陈述响应，即体系将以一定的作业频率以短信、电子邮件、微信等方式将报警记录和解决方案推送给空调机和设备经理，直到陈述消除。

如果制冷站体系在正常作业时刻后未能及时关闭，首先确定是否在运行期限之后（这是一个可以配备的缓冲期）；然后区分冰箱、制冷泵、冷却泵和封闭式冷却塔的运行状况，并向警方陈述其间一台机器和设备的运行状况。

3.3改造作用分析

2020年8月，该项目修建的空调改造规划将逐渐投入使用，现场装置空调智能控制体系收集的运行数据信息将作为改造规划冷站运行评价的依据。

3.3.1供冷量分析

2020年8月至20215月，公共修建小时制冷负荷总计44.48万kW•h，最大负荷1736.67。从时刻和空间散布来看，除12月和1月外，其他月份均有制冷需求。

3.3.2冷冻水体系运行分析

冷冻水供给的环境温度超越7℃，特别是在过渡时节和冬天。通过提高冷冻水供给的环境温度来降低冷站体系的能耗。

3.3.3冷站体系能效分析

对于2020年8月至20215月公共修建冷却站体系的能效分析，除8月部分机械设备未进行调整，导致能效指数为4.5外，其他月份均超越5.0，平均能效指数5.1，符合现行广东省行业标准DBJ/T15-129《集中空谐和制冷机房体系能效测验与评价标准》中体系能效不低于5的要求。

结论：

本文选择了逻辑分析与实际应用相结合的方法，提出了一套高效空调制冷站的施行建议，并将其应用于某公共机构大楼的高效空调制冷体系的改造。依据7个月的实践和探究，除榜首个月部分机械设备未调整导致空调制冷站能效指数低于5.0外，其他月份均超越5.0，公共机构项目楼空调制冷站运行能效指标达到5.1，可为商业高效空调制冷站的改造、建造和运行提供参考。

参考文献：

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[2]罗燕萍，吴绍康．广州地铁车站冷水机组NPLV研究与实践[J]．暖通空调，2021,51(4):28-32．

[3]张朝晖，王若楠，刘慧成，等．绿色高效制冷空调产业发展分析与展望[J]．制冷与空调，2020,20(1):1-6．