公路路基工程的试验检测方法分析

公路路基工程的试验检测方法分析

杨海涛

广东建科交通工程质量检测中心有限公司    广东省广州市  510530

摘要：我国公路工程施工中试验检测方法是主要工作之一，在方便人们日常生产生活的同时，公路工程质量问题也频繁发生，这一问题在全社会范围内受到广泛关注。为了保证公路工程，施工质量和施工效率，公路企业需要开展相应的试验检测工作，通过科学的实验检测发现公路工程所存在的问题，及时解决这些问题，延长公路使用期限，避免质量问题发生，进而引发安全事故。同时通过试验检测也可以降低工程造价，提高公路建设经济效益，促进新技术和新材料发展，具有综合效应。因此，文章重点对公路工程实验检测工作进行分析。

关键词：公路工程；试验检测；解决办法

引言

同理路基路面是要共同面对行驶车辆的所以只有两个部分相互配合才可以让公路变得更加安全，对人民的出行作出安全保障，所以在建设过程中每一个环节都不能出现差错，其中试验检测环节就是最后一道工序是对人民生命财产负责的最重要部分，因此相关的管理人员一定要进行严格的把控。

1公路路基工程试验检测的重要性

公路工程本身就面临着复杂的荷载环境、自然环境，增加了路基结构的使用压力。路基是公路工程的重要结构，公路路基工程中组织试验检测，真实评价路基结构的性能。试验检测技术在公路路基工程中有着重要性，其表现为:(1)车辆在公路上行驶应具有安全的环境，公路的规模非常大，在部分特殊路基区域中需组织试验检测，保证路基结构设计能达到标准要求，如果发现路基施工未达到设计标准，就要迅速展开检测，通过试验检测得出技术参数，改进路基的结构设计。(2)公路路面上每天都承载着交通负荷，车辆负荷远远比设计标准要高，长期通车的状态下，公路路基就会面临着质量隐患，公路路基试验检测可以保证路基在超负荷通车状态下的安全性，组织试验检测掌握路基通车后的状态，判断路基结构是否为安全状态。

2公路交通工程试验检测技术

2.1地基系数试验法

地基系数试验法主要用于检测路基的承载力与刚度，可以对路基质量进行客观反馈。检测过程中需要应用地基系数测试仪，并利用数据自动采集、数字显示等仪器观测与记录荷载、路基沉降量的变化，是一种自动化程度高、人工操作少的试验检测方法，可以降低人工误差、缩短检测时间。地基系数试验法对应用条件有特殊要求，试验应避免在试验面过于干燥或过于湿润状态下进行；路基压实时间不得少于4h；试验面不得出现凹凸不平、坑洞情况；试验面应与震源保持一定距离；雨天或风力超过6级时应停止试验。地基系数试验法的缺陷在于无法反馈公路工程过渡段以及边缘位置路基质量情况；操作中需注意的细节较多，计算也相对复杂。具体来讲，需先选择合适的试验面，做好清洁与平整处理，在试验面安装地基系数测试仪，要求试验面与承载板直接接触，为保持承载板水平，可以铺设2～3mm厚的石膏腻子或干燥砂；安装反力装置时，其支撑点与承载板外缘之间的距离不得短于1m；千斤顶必须垂直安装，禁止出现倾斜。

2.2自动弯沉仪法

自动弯沉仪是以贝克曼梁法为基础，经过改进得来的一种测量路基弯沉的方法。路基试验检测中经常会用到自动弯沉仪，该方法运用的是杠杆原理。路基试验检测位置标定好自动弯沉仪的位移传感器，这样做的目的是为了确保测量数据准确无误。自动弯沉仪测量期间，不断的调整弯沉测定量的实际位置，直到调整合适。自动弯沉仪准备工作完成后，安排测试车匀速的通过路基表面，这时传感器就会记录下路基产生的弯沉值。自动弯沉仪具有连续测量的特点，可以继续测量下一个路基试验点，最终输出连续的记录结果。一般情况下，自动弯沉仪测定的是总弯沉，与贝克曼梁法测定的回弹弯沉的性质有明显的不同，经过两种测量结果的比对，路基弯沉试验中可以建立起总弯沉和回弹弯沉的曲线，完成总弯沉到回弹弯沉的转换，测定出公路路基的承载水平，同时为路面结构规划提供参考。

2.3加强监管力度创建完善的检测体系

在公路工程质量检测时，相关监管部门要对检测机构建设完善的监管制度，以便更好地对公路质量进行检测。但是由于外界因素的影响导致很多监管问题不能得到有效地解决，而在质量检测方面检测机构又没有相对的竞争力，使监管部门的工作力度变小，不能快速有效地完成上级安排的工作任务，与建设中的需求存在着较大的差异。所以想要让公路工程质量达到合格的标准，建设企业一定要将质量检测监管部门牢牢的抓紧，让他们发挥出本应该发挥出来的作用，为公路的建设质量提供最好的保障，必须保证监管部门的监督力度，确保公路工程建设可以顺利地发展。

2.4应用先进技术设备

公路工程的建造工艺一直在提高，公路试验检测技术也要持续提升，才能适应发展需求。相关工作人员需积极学习先进的技术经验，引进或自主研发新的检测技术和设备，全面提升检测试验的硬件设施水平。新的设备技术要配备高水平的人员进行操作，强化对相关人员的培训，使其深刻了解公路工程试验检测内容，增强对新技术新设备的应用能力，进而减小试验检测的误差。

2.5应该提高检测工作者的职业素养

在一个工作中不仅要重视生产者的工作效率及水平，与此同时也要重视管理层面的人员的工作认真程度，公路的建设需要高水平的专业的人员进行施工，但是如果没有了检测团队，在很大的程度上施工者都会加以懈怠，这时就需要相关专业的管理人员对于施工者或者说在今后的公路上进行质量检测，做到施工者有数，管理者有数，避免发生事故，或者一旦发生了也要做到有迹可循，清楚哪里不足等等。现阶段在检测的工作岗位中仍然还会出现经验不足的检测人员，他们对于这项工作缺乏经验不具备专业的素质，甚至对于工作的流程还存在不熟悉的现象。这就导致了最终质量检测不能够顺利进行。所以，想要提高公路工程有效试验检测就要不断加强对管理人员的教育培训，提高他们自身的专业素养，让他们具备更高的专业知识，能够做到严格遵守检测所制定的要求，这样一来就有利于施工检测的顺利进行，及时发现问题，解决。

2.6动荷载的检验

这对工作人员需要掌握的专业知识以及相关的专业技能，施工人员要深入了解测试仪的工作原理。使用这种检测技术就需要检测人员使用针对此路段进行合理的落锤，从符合标准的高度落下，对路基产生一瞬间的力量冲击，使路基下沉。在进行质量检查时就可以使用这种方式。为了模拟各种汽车在行驶时产生的压力，要根据不同的高度采用不同质量的落锤，在同等质量的冲击下，就可以有效的测试出路基的垂直变形值，帮助现场检测人员准确的检测出公路建设的质量。

结语

公路路基工程中试验检测技术不断的更新、成熟。我国科学技术不断进步，公路路基施工中应积极组织试验检测技术，提高路基施工的水平，保证路基结构的质量。应用各式设备和技术方法，把好公路工程的质量关。对国外先进的科研成果进行学习，还要结合目前我国的公路工程试验检测的现状，提出全面提升现有的试验检测水平的办法，加强沥青路面施工过程中的试验检测管理势在必行。为促进我国公路工程建设质量安全的发展提供保障。

参考文献

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