道路桥梁和隧道施工难点及技术措施

道路桥梁和隧道施工难点及技术措施

杨俪暇

伊金霍洛旗铁路民航事业发展中心  内蒙古鄂尔多斯市017000

摘要：随着经济水平不断的发展，道路桥梁建设水平不断提升，道路桥梁隧道工程是我国道路建设中重要的施工组成部分之一，但是不可否认的是由于地形复杂多样、地质环境特殊，部分地区的道路桥梁隧道工程的施工难度大，施工期间出现任何不良行为都可能会对最终的施工质量效果产生不良影响。

关键词：道路桥梁；隧道；施工难点

引言

道路桥梁隧道工程的施工，相较于常规的公路路网建设，要更加复杂；其施工环境更加恶劣，技术难度也更高。因此，为提高工程建设质量，保障项目建设的安全，就必须加强道路桥梁隧道工程施工质量管理方面的研究工作，并及时解决其质量控制工作中的难点和问题，以此来提高工程施工的整体质量。

1道路桥梁隧道工程的主要特征

道路桥梁隧道工程相较于普通的工程来说，最为显著的特征在于其属于地下建筑物，在施工时容易受到地质以及水文等条件的约束，存在施工环境差、难度大、技术复杂、要求高等多种特点。在施工期间还需要预防地层压力大而出现的坍塌事故。隧道工程所分布的位置相对来说也比较特殊，多分布于崇山峻岭之中，场地相对狭小，在施工时需要使用多种机械设备辅助才能顺利完成施工。隧道施工所涉及到的工序比较多，需要多个工种联合地下作业，工作面相对来说比较狭窄，对施工的干扰影响比较大，施工复杂艰巨，为了更好地应对一系列突发性施工情况，保证施工质量，必须全面规划、科学合理地组织施工，减少外界因素对施工所产生的负面影响。

2道路桥梁隧道工程施工中的难点

2.1塌方问题

隧道以及地下工程在施工建设期间受地质的干扰影响比较大，施工进度、安全等都容易因此而受到影响，塌方事故的发生率相对也比较高。在地下隧道开挖之后，为了保证后续施工的顺利进行，经常需要采用到爆破的施工方式，爆破虽然可以解决多方面的施工问题，但是其所产生的不良影响也比较多，如围岩在外界作用力的影响下容易出现土质松动、变形压迫等不良情况，相关区域变得更加脆弱，发生塌方的频率大幅度增加。

2.2钢筋锈蚀

当前许多施工人员对于钢筋的保护意识比较淡薄，且文化素养不高，缺乏材料保护意识，施工期间没有及时地采取措施对钢筋进行保护，如暴露在空气中的钢筋没有做涂层处理，或者是涂层操作的规范性比较差，这些都可能会导致钢筋锈蚀或者是出现其他的缺陷。此外，在施工中还存在部分施工人员没有按照规定的要求对钢筋进行加工，这也可能会导致钢筋锈蚀，钢筋一旦出现锈蚀，势必会增加施工难度，影响工程质量。

2.3裂缝

在道路桥梁隧道施工中，混凝土是重要的施工材料之一，而混凝土结构中的裂缝发生频率比较高，之所以会出现这种问题与施工过程存在极为密切的联系。比如在施工时混凝土质量不达标或者是施工人员没有严格地按照施工规范进行操作，这些都可能导致混凝土产生裂缝。混凝土出现裂缝的原因多种多样，如施工人员对于混凝土施工强度的认识不足，导致混凝土在空气中暴露时间过长，在对混凝土进行配料时，没有按照规定的要求开展相应的配料工作，在浇筑混凝土时没有按照规定的要求操作，后期管理养护不力等，都会导致混凝土裂缝的发生。

3道路桥梁和隧道施工难点应对策略

3.1保证原材料质量

道路桥梁隧道工程施工期间会应用多种类型的原材料，如果原材料的质量得不到有效的保障，施工会因此受到影响和干扰，从而降低工程质量。因此，在对工程进行养护时，施工企业必须加大对材料采购工作的重视程度，对供应商资质进行审核，多方对比然后选择最为优质的企业与之构建合作关系，选择合适的材料。在材料进入到施工现场之前，还需要做好质量检测工作，如果发现材料质量无法达到标准要求，则不允许其进入到施工现场，针对进入到施工现场的原材料，要采取有效的措施予以保护，做好存储工作，防止材料受损。以钢筋和混凝土两种材料为例，其是道路桥梁隧道工程施工中最为常用的两种原材料，如果这两种材料在质量方面达不到标准要求，将对施工质量产生干扰和影响，因此，在材料检测期间要加大力度。针对钢筋材料的检测，需要分析其刚度、硬度等是否达到标准要求，同时还需要查看钢筋材料是否有锈蚀的问题存在，进入到施工现场的材料要妥善保存，恶劣的气候环境也是导致材料出现质量问题的重要原因，因此要保证保存地点的稳妥。

3.2做好铺装层施工工作

施工人员在进行施工时，必须准确地掌握铺装层的厚度，然后结合具体的施工情况选择材质比较理想的材料开展相应的施工工作，从而规避铺装层断裂的问题。在对铺装层进行施工时，要科学选择防水材料并合理使用，否则可能会出现渗水的问题，在铺装层的质量得不到有效保证的情况下，容易发生脱落。此外，在铺装层施工时，还要注意观察地理位置，因为地理位置对铺装层的影响比较大，在施工期间应结合地理位置的地形、地貌以及地势等多方面的因素做好施工处理工作，有效规避铺装层问题，延长铺装层使用寿命。

3.3桥梁裂缝预防

为了能够在工程实施的过程中更好地分析道路桥梁裂缝出现的原因，确定最终的解决措施，在浇筑混凝土的时候工作人员需要严格按照既定的标准控制好温度应力，在可控制的范围内保证混凝土材料的内外温差值，确保混凝土的物理性质可以时刻维持平稳。为了避免混凝土在使用的过程中出现膨胀的情况，则应该考虑应用更加科学合理的施工方法，这样能够确保后续的混凝土维护工作更加顺利地运作，混凝土材料在凝固后也能够维持其结构的稳固性。在没有振动的情况下工作人员需要注重强化混凝土振动工作的质量，确保振动工作在实施的过程中能够实现对混凝土间隙的均匀缩小，确保整个混凝土结构均匀稳定性，并维持在适合的硬度范围内。对于控制预应力的问题上，工作人员需要重视对预应力的分析，在经过反复计算后能够对其中的数据信息加以确定，更好地控制好混凝土桥梁施工工作的质量，确保其最终的拉伸效果，提升桥梁本身的承载力，从根本上减少桥梁裂缝的几率。

3.4加强施工现场监控和信息反馈

大多数道路桥梁隧道工程是在地下进行施工的，地下施工环境复杂，地形地貌恶劣，空气流通性较差，中毒、爆炸以及坍塌现象时常发生，施工人员人身安全受到威胁。很多安全事故的发生都是因为施工设备排出大量气体，在密闭的环境中无法有效排出，长时间存在于狭小的空间内，导致施工人员吸入有毒气体，或是气体与其他物质混合以后引发爆炸，这些都会对施工人员的生命安全造成严重的危害。还有部分塌方事件是由于施工时破坏了周边的岩石，造成围岩结构极其不稳定；或是存在违规操作行为；作业环境、相关信息反馈不及时，使得信息的传递滞后，埋下了安全隐患。所以在进行施工时，施工方要时刻监测作业环境中的气体成分、周边岩石结构的变化情况，收集、整理、分析相关数据，制定并完善施工计划，严禁出现未经监测或者没有任何监控检测数据及结论便盲目施工的现象。

结语

总而言之，道路桥梁隧道工程的施工，是一项复杂的系统工作，造成其施工质量问题的影响因素非常多。在其具体施工过程中，必须就这些影响因素进行科学的系统分析，并根据工程实际情况，熟练掌握其工程施工的难点和重点，然后采取合理的措施，对其工程施工中可能出现的问题进行应对和处理，从而确保做好桥梁隧道工程的施工质量控制工作。

参考文献

[1]魏东.分析道路桥梁隧道施工难点与技术[J].绿色环保建材,2020(3):124,127.

[2]王向配.桥梁隧道工程施工质量控制难点及解决办法[J].建材与装饰,2020(3):241-242.