铁道机车车辆《转向架构造》课程的产教融合

铁道机车车辆《转向架构造》课程的产教融合

王涛 

（德阳城市轨道交通职业学院，四川省德阳市，邮编618400）

摘要：本文旨在探讨铁道机车车辆《转向架构造》课程产教融合的教学改革的重要性和可行性研究。通过对现有教学模式的分析和对产教融合教学理念的研究，提出了一种创新的教学模式，旨在提高学生的实践能力和就业竞争力。本文将从现有教学模式、产教融合必要性、铁道车辆技术专业的专业化建设与企业未来发展的有机融合、课程与生产融合的实施方案等方面进行论述，希望能为铁道机车车辆转向架构造课程的教学改革提供参考。

关键词：铁道机车车辆转向架；产教融合；教学改革

一、引言

铁道机车车辆转向架是铁路运输中重要的组成部分，对于保障列车运行安全和稳定起着至关重要的作用。然而，传统的教学内容可能过于理论化，与各铁路局及地铁公司检修作业实际存在较大差距。因此，有必要对铁道机车车辆转向架高级修的教学模式进行改革，引入产教融合教学理念，提高学生的实践能力和就业竞争力。

二、《转向架构造》课程传统的教学模式及存在问题

现有的《转向架构造》课程的教学模式通常包括以下几个方面：

1、讲授理论知识：教师通过课堂讲解的方式向学生传授转向架的基本原理、结构和特性等理论知识。

2、演示操作：教师会进行转向架模型的拆卸、清洗、检查、更换和组装等操作的演示，让学生观摩和理解操作步骤。

3、学生实践：学生在教师指导下进行转向架模型的实际操作，通过亲自动手进行转向架的检修和维护，提高操作技能。

4、教师指导和评估：教师会对学生的操作进行指导和评估，及时纠正错误和提供反馈，帮助学生提高技能水平。

主要存在问题：

传统的教学模式注重教师的讲解和学生的听讲，学生的参与度相对较低，无法满足不同学生的个性化需求和学习节奏，导致一些学生学习效果不佳。另外传统的教学模式可能难以及时跟上技术和行业的发展变化，无法提供最新的知识和技能。

三、产教融合的必要性

《转向架构造》课程实施产教融合具有以下几个必要性。首先，产教融合可以提高教学的实践性和针对性，使学生能够更好地将所学知识应用于实际工作中。通过与企业合作，学生可以接触到真实的项目和案例，了解行业的最新发展和需求，培养解决实际问题的能力。其次，产教融合可以促进学校与企业之间的紧密联系和合作，加强双方的互动和交流。学校可以借助企业资源和专业知识，提供更好的教学条件和实践机会；而企业也可以通过与学校合作，培养适应市场需求的人才，推动技术和行业的发展。此外，产教融合还可以提高学生的就业竞争力。通过与企业的合作，学生可以积累实践经验，建立职业网络，增加就业机会。因此，转向架构造课程实施产教融合具有重要的必要性。

四、铁道车辆技术专业的专业化建设与企业未来发展的有机融合

要实现学校专业化建设与企业未来发展的有机融合，可以考虑以下几个方面：

1、产学研结合：学校可以与相关行业的企业建立紧密的合作关系，共同开展科研项目和技术创新，将学校的专业知识与企业的实际需求相结合，推动产学研的有机融合。

2、人才培养：学校可以根据企业未来发展的需求，调整专业设置和课程设置，培养符合企业需求的专业人才。同时，可以与企业合作开展实习实训项目，提供学生与企业接轨的机会，增强学生的实践能力和就业竞争力。

3、产业导向教育：学校可以注重培养学生的实际操作能力和解决问题的能力，通过项目驱动的教学、实践教学等方式，使学生能够更好地适应企业未来发展的需求。

4、产业联盟：学校可以与相关企业、行业协会等建立产业联盟，共同探讨行业发展趋势、技术创新等问题，促进学校专业化建设与企业未来发展的有机融合。

通过以上措施，可以实现学校专业化建设与企业未来发展的有机融合，为学生提供更符合市场需求的教育和培养，同时促进企业的创新和发展

四、本课程与生产融合的实施方案

1、建立与相关行业和企业的合作关系，包括签订合作协议、确定合作项目和内容等。目前成都这边涉及转向架检修的相关企业，如成都铁路局、成都地铁公司、青岛四方股份成都分公司等。前期可由专业教师组织调研深入铁路局转向架修检的车间，了解状态修作业流程，了解转向架高级修检修工艺，对各转向架各岗位检修作业者进行跟踪调研，了解不同岗位作业者的作业指导手册。

2、确定实践项目和实习机会的具体安排和计划，包括项目的时间、地点、人员等。同时，还需要制定学生参与实践项目的要求和标准，确保学生能够真正参与到实践中并获得有效的学习和实践机会。

3、邀请行业专家和从业人员来校园进行讲座和工作坊，安排讲座和工作坊的时间、地点和内容，确保学生能够充分了解和应用所学知识。同时可由专业教师汇同铁路局转向架检修的相关专家，共同结合本企业的职工教育及现场的实际，合作编写本课程的教材，确保教材的章节更加符合现场作业。

4、课程设计：在转向架构造课程的课程设计过程中，多引入转向架检修的相关内容。合理的安排授课内容。例如转向架高级修的授课内容可按着：1、架车前准备作业2、驾车作业3、转向架分解作业4、大部件干冰清洗除锈作业5、分解后部件的检查、检测、探伤等作业6、转向架组装7、转向架各项试验8、落车作业等顺序进行组织。

5、组织学生参加行业展览、竞赛和实践活动，提供与实际项目相关的学习机会。

6、利用虚拟仿真技术和在线平台，模拟真实的工作场景和项目情境，让学生进行虚拟实践和团队合作。通过以上实施方案，可以有效地将转向架构造课程教学与生产相结合，提高学生的实践能力和就业竞争力。

五、结论

铁道机车车辆转向架构造课程实施产教融合能够更好地培养学生的实践能力和解决问题的能力，使他们能够更好地适应未来企业的发展需求。通过与企业合作开展实践项目，学生可以接触到真实的工作环境和实际的问题，提升他们的实践操作能力和创新能力。同时，产教融合还可以促进学校与企业之间的紧密合作，加强双方的交流与互动，推动产学研的有机融合，促进科研成果的转化和应用。通过产教融合，学校可以更好地了解企业的需求，调整专业设置和课程设置，培养更符合市场需求的专业人才，提高毕业生的就业竞争力。

作者简介：王涛，1985.4.20，男，黑龙江，本科学历，中级研究方向：铁道车辆构造及检修