车站面向乘客智能化运营探讨

车站面向乘客智能化运营探讨

张俊,张璇

成都地铁运营有限公司，四川 成都 610000

摘要：随着信息化时代的到来与科学技术的不断进步，在城市轨道交通方面，智能化已经成为城市轨道交通在未来实现高质量发展的必然选择，因此对于轻轨车站系统而言，在面向乘客进行运营的过程中，如何做好智能化运营，就成为了目前需要重点关注的问题。基于此，本文主要从轻轨车站目前的运营现状入手，分析了轻轨车站面向乘客智能化运营的积极意义，并在此基础上进一步提出了轻轨车站提升面向乘客智能化运营效果的有效策略，旨在为轻轨车站的智能化运营提供更多的有益参考，以更好地解决轻轨车站的运营问题，并为城市轨道交通的发展做出更多积极贡献。

关键词：轻轨车站；轨道交通；智能化运营；有效策略

目前，我国轨道交通的发展已经逐渐步入智能化阶段，并引进了例如许多大数据技术、云计算技术以及人工智能技术等智能化技术来进行运营，可以看出，未来轨道交通的运营必将更具智能化特点，因此对于轨道交通系统中的轻轨车站而言，在智能化的背景下，也要积极推进对各种先进技术的运用，完善自身的智能化运营，并深入探寻提升轻轨车站面向乘客智能化运营效果的有效策略，从而更好的促进轨道交通的智能化发展，以帮助我国的交通行业在未来取得更多的发展与竞争优势。

1.轻轨车站目前的运营现状

轻轨车站的运营通常包括客运运营、站务运营以及设备运营，下面将从这三个方面来进一步展开对轻轨车站运营现状的分析。

1.1客运运营现状

对于目前的轻轨车站而言，在客运运营方面还存在着自动化水平较低的情况，使得许多较为繁杂的客运业务都需要依靠人力来完成，这就导致客运运营往往需要投入大量的人力成本与时间成本，也在一定程度上加重了车站客运运营的负担[1]。车站目前在客运运营方面所存在的问题具体如下：

(1)在车站的客运运营过程中对智能化系统管理技术的应用较少，使得车站在进行客运运营的过程中容易出现信息传递存在滞后性的情况，导致客运车站的安全管控以及应急防护措施存在漏洞，容易造成应对突发状况不力的局面；

(2)在车站进行客运运营时，没有做好安全控制与大数据技术、云计算技术与人工智能技术等信息化技术的充分融合，使得现有车站智能监控系统无法发挥出全部的实际作用，导致客运运营缺乏强有力的实时管控，加大了客运运营的实际风险。

1.2站务运营现状

由于许多车站的管理者往往更习惯于传统的人工站务运营管理，且对轻轨车站的智能化管理技术目前还持有怀疑态度，因此导致了目前的轻轨车站在推进站务运营管理的过程中，往往还存在人工管理所占的比重较大，对运用现代信息技术的智能化站务管理还未实现全面普及等情况[2]。目前站务运营所存在的主要问题主要包括以下两个方面：

(1)对管理人员与技术人员存在配置不平衡的情况，车站往往在站务运营中更加重视管理人员，而忽略了技术人员对车站实现智能化运营的重要意义，导致站务运营面对突发情况的应对能力不足，进一步加大了运营风险；

(2)站务运营还往往以人工服务为主，对于车站的自动化服务开展较少，导致车站在为乘客提供购票、验票等服务时，往往耗时较长，且易出现失误，容易出现乘客对服务不满意的现象，不利于车站的长期运营发展。

1.3设备运营现状

对于目前的轻轨车站而言，还存在的一项运营问题就是设备方面的运营问题。具体而言，一方面，部分车站所采用的管理模式缺乏对智能化技术的引进，导致内部设备的智能化水平不是很高，许多设备仍需要人工辅助才能够完成服务，进一步拉低了车站的运营效率；另一方面，许多车站对内部设备的分类依据不明确，使得不同类的设备彼此之间信息不互通，缺乏系统联动能力，导致车站难以在运营过程中完成统一调度，进一步影响到了车站的实际运营质量。

2.轻轨车站面向乘客智能化运营的积极意义

轻轨车站面向乘客智能化运营的积极意义主要包括以下方面：

(1)能够借助大数据技术、云计算技术以及人工智能技术等信息化技术来实现对车站运营数据的深度挖掘，并实现对客运服务业务与各服务场景的有效整合，从而打造出以乘客为中心的一体式、全过程轻轨车站智能化服务场景，确保在提升自身服务质量水平与乘客满意度的同时，还能够进一步为车站管理层提供更多的智能化决策参考，为车站的未来发展做好预测；

(2)能够进一步强化对车站的智能化服务管理、智能化建设管理以及智能化运维管理，深化对车站智能化系统的有效应用，从而打造出一套整体的智慧车站体系，并为轻轨车站最终发展为“区域化、集中化、无人化、全自动化”的智能化车站奠定更加坚实有效的基础。

3.轻轨车站提升面向乘客智能化运营效果的有效策略

3.1促进面向乘客车站服务场景的智能化实现

车站服务场景是检验轻轨车站智能化运营效果的一项重要内容，因此为进一步确保轻轨车站对面向乘客智能化运营的实际效果，车站就需要积极促进面向乘客车站服务场景的智能化实现。轻轨车站的服务场景的智能化实现措施如下表所示：

表1

轻轨车站智能化服务场景一览表

从表中可以看出，轻轨车站的服务场景主要涵盖了开站、客流处于高/低峰/稳定状态、关站、车站安全维护、运营清场巡查等服务场景。具体而言，在推进开站场景的智能化时，需要做好系统监控+系统自检+一键开站服务工作；在推进客流处于高/低峰/稳定状态场景的智能化时，还需要做好场景联动+智能监控服务工作；在推进关站场景的智能化时，则需要做好系统自检+一键关站工作；在时推进车站安全维护场景的智能化，也需要做好远程监控+系统联动工作；在推进运营清场巡查场景的智能化时，仍需要做好智能监控+系统联动工作。

3.2优化运营人员组织架构

为进一步促进面向乘客智能化运营效果的有效提升，轻轨车站还需要重视技术人员的重要性，做好对运营人员组织架构的深度优化。具体而言，在优化运营人员组织架构的过程中，车站一方面充分重视技术人员在车站智能化运营中的重要地位，做好对管理人员与技术人员的平衡设置，使得运营人员组织架构完成从传统的“站务员+值班员+站长+大量管理人员+一名技术人员”向“站务员+值班员+站长+少量管理人员+若干名技术人员”的有效转变，从而进一步简化车站运营的管理内容，增加技术内容，使得车站运营能够更好的完成对智能化系统的运用，减少人力管理成本，提升智能化运营效率；另一方面，车站还应积极引入可视化交互、视频分析、AI模拟等最新技术来进一步展开对运营人员的有效监督，从而更好的掌握车站的实际运营情况，帮助车站筛选出具备更高素质、更强专业能力的运营人员，进而更好的实现对运营人员的精准调整，为车站提升面向乘客智能化运营效果发挥更多的积极作用[3]。

结束语

综上所述，在轻轨车站的智能化发展得到越来越多关注的今天，轻轨车站要想更好的发挥出面向乘客的智能化运营效果，就要做好对运营现状的深入调查，并积极探寻提升面向乘客智能化运营效果的有效策略，做好促进面向乘客车站服务场景的智能化实现、优化运营人员组织架构等工作，以充分解决目前在发展过程中所遇到的问题，进而为轻轨车站在未来实现可持续发展起到更加积极的推动作用。

参考文献

[1]张哲涯.关于城市轨道交通智慧化运营管理的探讨[J].中国科技纵横, 2022(10):3.

[2]张立麟.轨道交通车站智能化运营管理研究[J].隧道与轨道交通, 2021(01):4.

[3]郭莹.面向乘客需求的轨道交通智能化服务系统研究[J].名城绘, 2021(04):2.