新疆焦煤(集团)有限责任公司,新疆 乌鲁木齐 830025
摘要:带式输送机在运输原煤时,在卸载点由于接料不均匀,物料不在胶带中心,容易造成胶带跑偏,造成胶带磨损、洒煤问题,如果处理不及时,会造成带式输送机运行状态持续变差,功能精度降低,带来托辊不转、滚筒包胶磨损等一系列问题。塑型装置是一种导料装置,原煤卸载至胶带上后经塑型装置塑型,使物料均匀布置在胶带中心,减少因受料不均导致的跑偏现象。
关键词:带式输送机;塑型;跑偏;改进;
一、前言
带式输送机是煤矿井下原煤运输的主要设备,在使用过程中由于安装质量差、使用维护不当、使用环境受限等原因导致输送机跑偏,造成洒煤、胶带磨损等现象,给矿井生产带来不利影响。为解决此问题,对井下在用的25部带式输送机状态进行了现场检查、分析,对现采取的防跑偏措施进行了研究论证,对现存在的问题点进行了统计分析,最终得出矿井使用的带式输送机,跑偏故障主要是由于受煤点受料不均匀问题造成的。针对此问题,设计加工一种塑形装置来解决此问题。经过现场实践和改进,现在塑形装置使用效果良好,已推广到全矿井使用。
二、 塑型装置在矿井的应用
矿井现在井下主运输系统共计有25部带式输送机,输送机运行过程中跑偏现象比较普遍,造成洒煤、胶带磨损、误产等,增加职工的劳动强度,浪费成本,影响生产效率。输送机跑偏问题的解决需求较为迫切。为此通过井下现场跟班,观察输送机的运行状态,发现在原煤卸载时,特别是煤量较大时会造成卸载点积煤,胶带受力跑偏、原煤在胶带上落料不均匀,煤多的地方就容易洒煤。转载点处物料的落料位置对皮带的跑偏有非常大的影响,尤其在两条皮带机在水平面的投影成垂直时影响更大。转载点处上下两条皮带机的相对高度,相对高度越低,物料的水平速度分量越大,对下层皮带的侧向冲击也越大,同时物料也很难居中。现在通常在落料位置加工挡煤板,挡煤板固定在皮带架上,物料落在挡煤板上后再滑落到皮带上,减少了物料对皮带的冲击力。但是挡煤板在使用过程中有许多的缺点,不能有效的对物料进行塑形,通过现场检查、统计、分析、研究,查找资料、借鉴经验等一系列工作,最终确定设计加工一种塑形装置来解决此问题。
1、输送机跑偏故障原因的查找
(1)对2022年1-9月份井下主运输系统带式输送机运行情况进行了现状调查,抽取输送机运行记录、检修记录等,对跑偏问题进行了统计,如下表
表1 主运输系统带式输送机跑偏问题调查表 | ||||
序号 | 项目 | 频数/次 | 累计/次 | 占比 |
1 | 受料不均 | 28 | 28 | 80% |
2 | 机架不正 | 1 | 29 | 3% |
3 | 胶带接头不正 | 1 | 30 | 3% |
4 | 张紧力不足 | 1 | 31 | 3% |
5 | 输送机中线不正 | 4 | 35 | 11% |
由表可见,累计跑偏问题35次,其中受料不均占28次,占比80%,是主要问题,输送机中线不正占4次,占比11%,是次要问题。
(2)对皮带机受料不均问题原因进一步分析,调查如下:
表2 受料不均问题调查表 | ||||
序号 | 项目 | 频数/次 | 累计/次 | 各项占比 |
1 | 挡煤板设计不合理 | 20 | 20 | 71% |
2 | 水煤 | 2 | 22 | 7% |
3 | 大块物料 | 5 | 27 | 18% |
4 | 物料堆积 | 1 | 28 | 4% |
累计受料不均问题28次,其中挡煤板设计不合理问题20次,占比71%,是导致输送机跑偏的主要问题。
以前安装的挡煤装置
受料不均匀的卸载点使用钢板或废旧胶带加工挡煤板,使用螺栓或铁丝固定在机架上,原煤卸载到挡煤板上后落入胶带。虽然在一定程度上减少了物料卸载时的冲击力,但由于挡煤板固定不牢固、设计不合理造成卸载点积煤、洒煤。通过现场观察分析,挡煤板主要存在以下不足:
挡煤板的安装角度:安装角度不合适容易造成积煤。
挡煤板的固定:挡煤板固定方式不合适,使用后短时间内就会松动,歪斜。现场使用铁丝或螺栓固定。铁丝固定的地方容易损坏,导致挡煤板掉落或歪斜。螺栓固定一般采用夹板与皮带机纵梁固定,但是挡煤板一般只安装在机架的一侧,很容易产生转动,导致挡煤板角度发生变化,失去效果。
挡煤板尺寸:挡煤板较短,物料经挡煤板缓冲后落入胶带,无法对物流进行塑形,保证物料位于胶带中心。物料运输通过挡煤板后由于分部不均,煤量多的地方就会洒煤。
2、塑形装置的设计、加工、安装
塑形装置的设计、加工、安装
塑形装置的设计
针对挡煤板存在的缺陷,设计加工塑形装置来进行改善。设计思路主要包括:一是延长挡煤板的长度,以保证对原煤能够有效塑形。二是解决固定的问题,设计加工成龙门框架,再使用钢板将各龙门框架连接成一个整体,提升稳定性。三是挡煤板的角度问题,参照输送机托辊安装角度、原煤堆积角等,经过现场反复试验,最终确定角度调整到76°,即保证不会积煤,又能保证挡煤板与胶带的搭接效果。最终确定将挡煤板改造成现在的塑形装置,长度6米,使用夹板固定在纵梁上,根据胶带及物料堆积角,设计安装角度。图纸如下:
塑形装置的加工
①准备12#槽钢4根,每根长度9米、10mm扁钢2根,长度6米、M18MM螺栓24个、废旧胶带20米,10mm钢板8块,长度1500mm,宽度200mm。 5mm扁钢2根。材料准备完成后运输至机修厂备用。
②使用槽钢焊接龙门框架,宽度1470mm,高度1000mm。焊接时支腿槽钢槽口朝外,横梁槽口朝上,以便于后期钢板的焊接。
③加工300mm、400mm长扁钢各12块。在400mm扁钢一端,距下端80mm处中心施工钻孔,直径20mm。然后分别按照图纸尺寸焊接在龙门框架上,用于固定塑形用的胶带。焊接时先点焊固定,待尺寸调整完确认无误后再进行满焊。
④长度1500mm,宽度200mm的钢板在钢板中线位置施工钻孔,直径20mm,间距300mm,用于固定胶带。
⑤将废旧胶带割成长6000mm,宽度300mm的长条,共2条。距胶带边缘100mm施工一排钻孔,直径20mm,间距300mm。
⑥使用5mm钢板加工夹板,长度250mm,宽度100mm。用于塑形装置与皮带机纵梁固定。夹板加工完成后按照图纸尺寸焊接在龙门框架支腿上。
塑形装置的安装
⑦上述部件加工完成后运至安装现场进行组装。先安装龙门框架,初步固定后,安装固定胶带的钢板,调整好尺寸后将龙门框架及钢板紧固牢固。最后将胶带使用螺栓固定在钢板上,完成安装。
⑧塑形装置先在地面输送机上经过反复试验、改进,最终成型,达到最佳使用效果。
结束语:塑形装置的设计,经过在地面皮带试点的反复试验调整,最终行成了现在的塑形装置,该装置使用后有效的解决了因接煤不良造成的胶带跑偏、物料洒落现象,从而减少了胶带的磨损,延长了使用寿命,降低了职工的劳动强度。
参考文献: 《带式输送机工程设计规范》 (GB50431-2008)
MTT 529-1995 煤矿用伸缩带式输送机参数
MT 654-1997 煤矿用带式输送机安全规范