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摘要:经济实力水平的稳定发展似乎也从来不是推动我国自身产品技术结构快速变化和完善、创新和产业跨越式高速发展的唯一主要原因。随着我国实体经济实力在新世纪的跨越式发展和日益快速稳定,改革开放20多年来,热能领域自主技术创新的发展速度度日新月异。在全球火力发电和燃煤发电两大电力工业体系中,作为我国主要生产规模最具代表性的工业设备类型之一,燃煤汽轮机的实际应用将更加广泛和深远。
关键词:热力发电厂;汽轮机;凝汽器;安装;检修
汽轮机又称蒸汽透平,是我国自20世纪50年代末以来出现的一种新型民用锅炉。它主要是一种液压原动机,可用于各种工农业蒸汽发电、供暖和加热设备等。目前在中国其他行业的热能领域,它也是新一代高速、超精密超重型液体动力机械,可完全实现将大量天然液体蒸汽能一次快速吸收为高纯度机械动能。它具有热转换效率高、使用范围广、使用寿命长、单机功率密度变化大等独特优点。
1汽轮机的安装
1.1转子和轴承的安装
转子叶片连接和转子联轴器也是由涡轮机转子组成的涡轮机结构的另外两个最基本的结构部件。其转子安装的整体质量和安装效果直接决定了同一大型汽轮机转子装置本身安装运行过程的整体质量效率。顾名思义,所谓的汽轮机转子是汽轮机转子的一部分,在大型汽轮机的壳体系统中形成最大旋转扭矩的部分。其材料本身也大多是设计规格的高强度合金钢整体锻件,组装成转子叶片,可与刚性机械耦合连接单独使用,以提供准确的全速汽轮机或准确的半低速汽轮机动平衡。封装转子、焊接组合转子、整体锻造套筒转子和组合套筒转子设计分别是组合转子设计中常用转子的四种主要应用的分类,其中焊接组合转子绕组的设计较为全面。焊接转子组可有效减少叶轮螺栓的松动和次数,焊接锻造转子组对叶轮的变速和叶轮的启动次数具有很高的适应性,被世界上许多著名的中小型成套企业广泛使用。当然,在低压或中高压和低压汽轮机领域,整体式转子轴承的具体安装和使用选择通常更广泛,整体锻造的转子轴承也更适合中高温环境。产品的具体使用安装方案和使用选择领域也需要广大用户适应电站的时间化运行。
1.2汽缸、联轴器、叶片和不锈钢管的安装
简而言之,汽缸壳是为了保护内部设备(如汽轮机)的“皮肤”,即保护汽缸壳。它可以更快速、有效、安全、有效地隔离汽轮机壳体内部各部件与其他设备之间以及与汽缸外部空气系统之间的各种机械负荷接触,从而确保汽轮机组及其内部复杂的空气能量循环转换系统的正常、快速安全运行,并提供更高效、强大、安全、可靠、有力的工作保障。高压缸盖通常是指低压汽轮机工业制造中常用的一种缸盖,很少用于高压场合。分为普通高压双层低压缸盖和普通超高压单层缸盖。与目前仅用于高压参数低压汽轮机的一般超高压双层高压缸相比,在高压热电领域,用于高、中、低压参数汽轮机的普通低压单层低压缸也将更加普及和易于使用。以高压凝汽式汽轮机系统的气缸盖为典型用例,可以用作气缸盖的主要气缸结构材料是单层高压发动机的单层低压气缸。目前,气缸盖及其内部零件中使用的铸造和合金结构部件通常由普通铸造碳钢缸体或合金钢制成。一般来说,联轴器的结构特性也可分为全刚性、柔性和半轴柔性。一般来说,在大多数特殊情况下,广泛使用的形式。
2汽轮机的检修
2.1检修周期与等级划分
汽轮机定期检修周期的计算标准定期检修计算标准周期的长度一般应考虑因新生产和机型的具体使用而产生的变化。参照该机型现有的各种运行经济指标数据和日常生产运行质量管理数据,一般来说,使用的是投产至少一年的新型机型,通常有必要每年定期进行汽轮机的最后一个A级检修周期或汽轮机的B级检修。然而,如果考虑到机器或汽轮机本身是原装进口产品,则时间安排通常应适当放宽适当的时间范围。根据我国汽轮机正常循环的实际生产、使用和运行时间以及现有设备的规模,汽轮机定期维护和检修的周期标准可以简单地分为四类:汽轮机寿命a、B、C和D。全面、全面地收集数据,描述所有故障安装,由汽轮机设备生产的汽轮机的调试和维护技术运行数据,所有机组故障的检查结果报告和以前由汽轮机设备生产的机组的维护操作,以及在汽轮机系统连续使用和运行期间发生事故的机组的所有维护单元,而检修单元的具体功能参数,是根据实际事故检修或汽轮机工程运行的实际情况提供检修参考信息的重要基础数据,是必不可少的。拆卸后的阶段实际上是汽轮机的维护。拆卸后的汽轮机属于最后检查阶段。实际上,维修是将本阶段的汽轮机作为一个整体进行拆卸和组装,逐个进行检查,并对零部件进行全面检查。本次整体拆装检查主要针对被逐件检查的主要零件,即集中的汽轮机轴承,也就是说,整个汽轮机主要部件被检查零件的核心部分是轴承定子部分。通过对汽轮机及其轴承部件的检查和逐个检查,了解汽轮机故障的原因,以及是否可能仅是由于物理原因,如汽轮机部件本身的机械损坏或变形。当然,在这一时期,我们也应该特别注意大型设备拆卸和处理过程中涉及的各种隔热和密封技术问题,特别是,在执行高压高温和各种设备的保温和密封技术温度要求时,以及对一些具有特殊工艺流程要求的特殊大型设备的拆卸和处理时,我们需要越来越小心。
2.2检修与回装
对汽轮机设备在解体之后需要进行各部件之间进行的缝隙的清扫检查及除尘清扫检查工作是零件检修工程首先所应该的要在开始检修进行工作之前做的各项基本必要清扫检查准备工作,清扫及检查工作完成各项工作完毕之后,才能再着手准备进行对下一步的零件结构的进一步的具体部位的清理检修。汽缸、转子、轴瓦、金属、紧固件等是对汽轮机零件检修进行工程材料中的最重要基本和主要零部件组成中的这五大块。当然了在汽轮机零件检修前这三项基本工作流程中的清扫、间隙测量和测量检查工作依旧也是在汽轮机上每一步项的零件的检修进行前都会首先所必须的开始并且进行得完成了的,而在汽轮机的检修工作流程中所发生具体和所曾出现过具体的种种技术问题我也因此就这里在这里不需要多去一一地进行进行的赘述了。与汽轮机机解体检修阶段所紧对应连着最后的一项工序自然又将是机器回装,检修任务做完了,机器本身也有必须时也就是要再一次重新地进行一次回装工作和再使用一次的,这就是最后这一解体检修工作阶段,要认真去认真做所有的这些事情无所排外也就是轴系的定位、通流间隙的精确测量确定及调整、汽缸及扣盖、轴系部件的正确连接、轴承坐垫与轴承扣盖、附件拆卸及正确安装等这六大部,期间,一定要特别注意并严格认真地严格按照各项技术标准的进行。需要提醒大家一个特别要特别注意一下的一个地方是,汽轮机零件的机器回装时就必须得先要特别注意从打开汽缸盖开始。
3结束语
目前,热能领域在我国整个社会的国民经济体系格局中发挥着重要作用,并在不断完善。作为构成21世纪后时期主要国家传统重要电力资源的生产和供应及其运行和控制方法的因素之一,热能交换余热发电技术涉及的主要相关产业的共同技术领域和实际应用及发展前景也将越来越受到国家的重视。其中,作为我国热循环发电最基本的核心设备技术之一的余热发电设备技术也将得到广泛应用,也将越来越受到社会、系统设计和安装标准的重视,施工质量和系统安装维护技术越来越标准化和具体化,这必然会被我们进一步提上议事日程。
参考文献:
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