工程机械大型结构件的焊接和机加工技术分

工程机械大型结构件的焊接和机加工技术分

郑文寿

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摘要:工程机械结构件的降本空间很大，不仅仅是轻量化过程，可以从多方面入手。如果方法得当，给企业带来的效益是巨大的。设计是成本控制源头，对结构件成本能降低多少起着至关重要的作用，但成本控制也不仅仅是设计部门的事情，企业的管理也很重要。采购、物流部门可以开发多供方，采取竞价方式降本。工程机械结构件成本是影响项目成本的主要因素，成本管理的可行性高。结合技术经验总结了控制工程机械结构件成本的措施，采取措施控制工程机械结构件的设计成本，真正节约设备成本。

关键词:工程机械结构件;成本控制，策略

引言

企业经济管理中工程机械结构件成本控制对于企业发展十分重要，科学的工程机械结构件成本管理能够促进企业持续发展。因此，工程企业在发展的过程中，需要深入分析企业内部的各种资源与要素，注意国际国内市场环境的影响，落实企业工程机械结构件成本上的核算与控制工作，为企业的发展创造更好的条件。

1工程机械结构件成本控制的目的与意义

由于设计和生产可能性不同，工程机械设备的选择必须满足实际施工和生产的需要。机器的性能必须满足施工和生产的要求。否则，项目将受到影响。造成浪费的原因施工机器的选择必须既相关又经济。做好机械工程的组织工作工序和工种之间的施工，最大限度地提高机械效率，加强机械平衡规划，提高机械利用率施工机械的配置，以平衡施工雾求其目的是降低成本目前，工程机械结构件的采购成本较高，固定轮班费用较高，因此，必须加强工程机械结构件的成本控制。时间表计划在正常的机械维修工作中，机械设备始终处于良好的技术状态，可以随时正常工作，确保施工部门的顺利发展。机械设备租赁到项目外专人负责日常维修保养，提高机械设备完好速度.

2工程机械结构成本控制中所存在问题

2.1部门之间协调沟通不到位

工程机械结构成本控制是项系统性、整体性的工作，需要站在企业战略与目标的高度上，进行成本管理方案的制定。但目前，在工程企业目标成本管理的制定中，没有从战略性的角度、全局性的布局出发，从而让工程机械结构成本控制缺乏整体规划。这就让企业各部门各自为战、各行其是，以本部门为基础进行成本管理的独立化、原子化的制定。究其原因，还是因为企业各部门缺乏有效的交流和沟通，使得相关的数据和信息没有共享，而让各部门产生了信息交流上的阻碍。现阶段，工程企业在推进工程机械结构成本控制工作中，还是以财务部为主、其他部门为辅的工作模式，这很难调动其他部门人员的工作积极性与参与性，导致企业成本核算没有全面化。同时，由于现阶段的工程机械结构成本控制中，存在着成本核算与控制上的不匹配问题。工程企业在成本核算上，没有将相关的支出计算在内，这样成本控制方案存在诸多实践上的不足，造成企业资源分配的不合理、不科学问题，没有达到降低成本的目的，难以精准地控制成本。

2.2成本控制主体责任人不明确，相关绩效考核落实不到位

企业在工程机械结构成本控制上，应该建立健全成本管理制度，完善相关的规则，从而明确目标责任人，虽然成本管理工作需要全体员工的参与，但是以部门为首，应该选出对工程机械结构成本控制的主要责任人，在成本的推进上，若是出现相关的纰漏或问题，直接让部门的成本责任人负责。另外，由于成本考核办法没有落实到位，这就让目标成本方案流于形式，没有产生实质性的作用。考核办法的完善与机制的建立是推进成本实现的重要手段与保证，尤其面对风云多变的市场环境，更需要工程企业加强对于工程机械结构成本控制的警觉性，完善相关的制度，成立专业的部门，建设专业的监督机制，保证工程机械结构成本控制体系完整建立。

3工程机械结构件的成本控制策略

3.1采用轻量化设计

结构件成本组成之中，材料成本占比很大，因此轻量化设计是结构件降本的一个重要手段，在满足强度和产品性能的前提条件下，应尽可能的轻量化设计，做到可靠轻质。目前业内有很多专业的轻量化设计有限元软件可以用于辅助设计，其中尺寸优化可以优化焊合件板料的板厚，为设计提供依据。但要注意该计算结果只能作为参考，而不能以此为结果定义焊合件板厚。因为有限元计算过程很多都是建立在理想的基础上，而产品的实际工况很复杂，很多因素在计算过程中都被忽略了，因此类比设计很有必要。具体实施时，可以国内外同类先进成款产品为标杆，确定自身产品焊合件的板厚和材质，如对某型挖掘机的动臂、斗杆、上车架、下车架等焊合件中各个板厚和材质进行参考定型。

3.2方案需要论证

从成本管控的角度考虑，部件设计开发过程中需将产品构成材料的各种替代方案进行比较，技术方案需要进行成本论证以将成本控制在目标以下。铸件相比焊合件增加了先期模具成本的投入，一般件大都比焊合件成本高出很多，铸改焊有利于降低成本

3.3板材厚度与材料要尽可能统

设计中板材厚度与材料要尽可能统一，不能涉及过多板厚与材质，应选择市场上主流板材。主流板料获取便利，成本相对较低，有利于物料采购，提升材料综合利用率。

3.4规范板材折弯圆角半径

厚度一样的板材折弯圆角半径统一后，可减少折弯机成型模具的种类，降低成本。同时可降低成型模具更换次数，提高加工效率。当然焊合件中甚至是同批次需折弯成型的不同板厚的板料，也应尽可能采用相同的折弯圆角。

3.5建立安装座、管夹规格库

工程机械结构件中，诵常有很多安装座、管夹。安装座通常用来固定电气系统线束，安装液压系统管路，为覆盖件及一些小零件提供安装依托。安装座有正方体的、长方体的和圆柱形的，有单螺纹孔和双螺纹孔的，而且螺纹孔规格多种多样。管夹是用来固定液压系统管路，有金冲压而成的，也有机加工或切割下料的重型管夹。安装孔位同样有单孔和双孔的，不同管径的管路需要多种规格的管夹。建立安装座、管夹规格库，方便选型设计，减轻了设计工作量，有利于生产制造组织和采购成本控制。

3.6取消板材棱边处不必要坡口并减小焊接坡口

焊合件中，通常8mm以下板料不需要开坡口，加工坡口则会消耗大量工时。按照标准和设计要求，设计坡口大小和标注焊缝高度，减小坡口尺寸和焊缝高度，可以减轻结构件的焊后变形，减少焊锋金属的熔量，提高生产率，降低焊丝等焊材的使用量。关键部位坡口的型式与大小，以及焊缝的高度，同样可以参考同行业标杆机型进行类比设计。

3.7提高焊接机器人焊接率

焊接机器人焊接的速度和焊缝质量比手工焊接有一定的优势，但是对焊合件结构、焊道有着很高要求，通过结构型式优化提升机器人焊接率，减少人工焊接时间，可以降低焊接成本。

结束语

目前国内工程机械企业产品都趋于系列化，在工程机械液压、动力、结构件及电气等系统中，除结构件系统外，其他系统条本空间不大，即使能降本困难也很大，而结构件在整机成本中占比很大，结构件的降本可以从多方面进行，如提高产品结构中的模块化与通用化率，采用轻量化设计，减少成型模具的使用，规范板材板厚与材质的使用等。轻量化设计不能只关注零件为强度需要，要在满足整机性能的前提下进行。设计降本要协同采购与生产部门协作进行，以便企业实现精益化管理与生产

参考文献

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