公路沥青混凝土施工离析现象控制研究

公路沥青混凝土施工离析现象控制研究

刘秦哲

陕西省三和建设工程有限公司   陕西西安710000

摘要：离析现象是影响公路沥青混凝土施工质量的主要因素之一，在施工过程中重视和加强离析现象控制非常关键，有利于提升公路路面整体强度，减少路面病害发生。基于此，本文对公路沥青混凝土施工离析现象出现原因进行分析，提出针对性控制措施，以期实现有效预防和控制公路沥青混凝土施工离析现象，进一步提高公路沥青混凝土施工质量。

关键词：公路工程；沥青混凝土施工；离析现象；控制措施

引言：导致公路沥青混凝土施工离析现象出现原因涉及多方面，施工过程中若未及时处理混凝土离析现象，不仅会降低公路沥青混凝土路面整体强度，也无法保证公路工程质量符合相关标准，直接影响工程项目经济效益和社会效益。如何采取有效措施控制公路沥青混凝土施工离析现象，是目前各相关人员需要考虑的问题。

1.公路沥青混凝土施工离析现象出现原因分析

1.1温度影响引起离析现象

通过对以往公路沥青混凝土施工情况的调研与分析，离析现象在施工中出现原因与温度变化有着直接关系，由温度变化引起的离析现象较常出现在混凝土材料运输及卸载施工环节[1]。使用专用车辆运输混凝土材料时，因车厢内壁温度较低，使混凝土材料在运输与卸载过程中与车厢内壁相互接触，发生热交换反应，与车厢内壁接触的混合料温度随之降低，因温度所产生的作用影响将持续到后期施工中，进而导致温度离析现象出现。

此外，运输沥青混凝土材料时，若运输时间相对较长，则会使混凝土材料中部温度超过与车厢内壁接触的混凝土材料温度，因温差过大引起离析现象，此方面情况在公路沥青混凝土施工中控制相对困难。

1.2横向离析

公路沥青混凝土施工过程中涉及摊铺机设备使用，其中横向离析现象即是使用摊铺机设备时所出现的问题，其原因与施工操作不规范有着密切关系。横向离析现象出现在公路沥青混凝土施工中需要一段时间。首先，贮料仓中向拌合站贮料时，将混凝土材料呈锥状堆放，第一次离析现象逐渐形成；其次，从贮料仓向运输车辆卸料与使用摊铺机卸料时，第二、第三次离析现象在该操作中逐渐形成；最后，现场加料工序结束，部分颗粒较大骨料送入分料器时，形成第四次离析现象。上述四次离析现象累积后，必然会在沥青混凝土摊铺施工中出现横向离析现象。

1.3竖向离析现象

    开展公路沥青混凝土施工作业时，在沥青混凝土摊铺作业阶段，由于螺旋挡板与地面距离过大，形成较大空隙，促使大径粒料在摊铺操作中提前滚落，并处于摊铺下层上部，随着该项作业持续进行，逐渐在施工过程中出现竖向离析，直接影响公路沥青混凝土施工质量。

2.如何有效控制公路沥青混凝土施工离析现象

2.1不同类型离析现象的控制方法

导致公路沥青混凝土施工离析现象出现原因涉及多方面，根据其原因选择有效控制方法，不仅可以保证公路沥青混凝土施工离析现象控制成效，又能减少后期公路运营中路面病害发生。不同类型离析现象的控制方法如下：

（1）针对温度离析现象在公路沥青混凝土施工中的控制，施工人员应在摊铺作业开展前，再次搅拌混凝土材料，并防止材料运输车辆与摊铺机相互碰撞，减少温度离析现象在材料运输期间出现。同时根据运输路线及运输时间，做好保温措施，降低混凝土材料运输过程中热量流失速度，以保证公路沥青混凝土施工质量[2]。

（2）针对横向离析现象在公路沥青混凝土施工中的控制，优选大吨位并满足自卸需求的专用车辆进行运输，目的是防止粗集料过于频繁集中。将混凝土材料向运料车上卸料时，遵循分层放料原则，每一次卸料结束后，均要移动运料车辆位置，以便逐层放料，达到粗集料有效减少集中目的。此外，合理规划运输路线，尽可能避免路况较差路段，减少此方面情况对混凝土性能的影响；施工人员要控制卸料速度，快速卸下混凝土材料，能够降低离析现象出现概率。

（3）针对竖向离析现象在公路沥青混凝土施工中的控制，使用满埋螺旋设计的摊铺机辅助完成混凝土摊铺作业，防止料槽内无混合料而使螺旋与挡板之间产生较大空隙，进而有效避免大径粒料在摊铺作业中提前滚落，既能保证公路沥青混凝土摊铺效果，又能提升施工质量。

2.2加强原材料管控

原材料洁净程度、石料强度以及沥青黏附效果等方面因素均会导致后期公路沥青混凝土施工中出现离析现象；因此，要在正式开展施工作业前，根据公路沥青混凝土施工特点和具体要求，合理设计沥青混凝土配合比，并以测试方式明确各类材料指标，确保按照符合设计要求比例配制的混凝土性能符合公路沥青混凝土施工标准，减少施工中沥青混凝土离析现象出现，进一步提升公路沥青混凝土施工质量。

此外，由于碎石也是配制混凝土时主要使用的材料之一，按照要求筛选碎石，实现有效控制碎石孔径，将其孔径大小控制在要求范围内，能与沥青更好地混合，强化沥青混凝土性能，降低离析现象在公路沥青混凝土施工中出现可能性。

2.3规范管理拌合站

离析现象在公路沥青混凝土施工中出现，不仅会降低路面整体强度，也会对整个工程质量带来较大负面影响，并使后期公路工程维护成本增加，为有效减少公路沥青混凝土施工离析现象出现，重视和加强该现象预防及控制非常必要；因原材料是主要影响因素，可在施工前重点管控基础材料使用，目的是从源头上把控沥青混凝土施工质量

[3]。

现阶段沥青混凝土材料配制均会在拌合站完成，实际施工过程中，要注重拌合站规范管理，严控混合料配合比设计，既能有效规避混凝土材料在后期施工中使用时出现离析现象，又能保证沥青混凝土性能，提升施工质量。负责配制沥青混凝土材料的人员，必须熟悉各类材料性能指标对最终混凝土材料使用效果所产生的影响，使其能够在配制与拌和混凝土材料时，更加重视不同材料掺和比例控制，防止因配合比设计不合理而降低沥青混凝土性能，导致公路沥青混凝土施工离析现象出现。

2.4注重摊铺施工质量提升

随着经济迅速发展，积极推动着我国公路交通运输行业向前发展，促使近些年公路工程项目规模不断扩大，并对路面施工质量提出更高要求。摊铺机是公路沥青混凝土施工中主要涉及使用的机械设备，辅助施工人员完成路面沥青混凝土摊铺作业。由于摊铺作业时间太长，使沥青混凝土施工离析现象控制难度较大，因此，施工人员要注重摊铺施工质量控制与提升，减少沥青混凝土施工离析现象出现。具体可从以下几个方面着手：

首先，在公路沥青混凝土摊铺施工作业开展前，对摊铺机熨平板进行预热处理，待其温度达到规定要求时，方可启动摊铺机开展路面沥青混凝土摊铺与压实作业。其次，时刻关注现场沥青混凝土摊铺施工情况，以便更加准确地调控熨平板温度，防止熨平板在摊铺施工中出现温度过低情况而导致表面细骨料粘结在一起，引起公路沥青混凝土施工离析现象。最后，要控制公路沥青混凝土摊铺作业连续性，结合整体摊铺进度，合理安排沥青混凝土材料供应时间和施用量，避免材料未及时供应而影响路面沥青混凝土摊铺作业连续性，实现有效预防离析现象出现。

结束语：综上所述，离析现象是公路沥青混凝土施工过程中较为常见的情况，对公路沥青混凝土施工质量有着极大地影响，容易导致后期公路运营过程中发生安全事故。综合分析离析现象出现原因，根据公路沥青混凝土施工要求，制定针对性控制措施，减少离析现象在施工中出现，以保证公路沥青混凝土施工质量，从而促进公路工程项目经济效益与社会效益双提升。

参考文献：

[1]杨志豪. 大粒径水工沥青混凝土离析特性与静力本构关系研究[D].新疆农业大学,2022.

[2]李占. 公路工程路面沥青混凝土施工技术分析与研究[J]. 交通世界,2021,(27):127-128.

[3]岳超辉. 沥青混凝土施工技术在公路工程施工中的应用[J]. 工程技术研究,2021,6(11):67-68.