基于供应链管理的铁路物资管理分析

基于供应链管理的铁路物资管理分析

张禹  

陕西铁路物流集团有限公司    710076

摘要：近年来，随着铁路的持续建设，铁路运输成本控制日趋重要，供应链模式成为推动铁路物资管理创新的最优选择。本文对供应链及供应链管理概念进行阐述，总结了实施供应链管理在铁路物资管理中的意义，并探讨了供应链管理模式在铁路物资管理中的应用，以资为铁路物资管理部门提供相应参考。

关键词：铁路物资；供应链；成本；管理分析

铁路物资是支撑铁路建设的重要基础，铁路物资管理是保障铁路运输安全和降低运输成本，提高运输效益的重要手段。而铁路系统的建设和运营所需要的物资规模庞大、品种繁杂、需求地域广、需求时间不确定，要做到高质量、低成本地管理铁路物资，是铁路物资管理部门所面临的挑战。

1.供应链管理概念

1.1 供应链

所谓供应链，是在生产及流通过程中，为将货物或服务提供给最终消费者而创造价值，连接上游与下游而形成的组织网络。供应链通过对信息流、物流、资金流的控制，将全过程涉及的供应商、制造商、零售商、终端用户连成一个整体性功能网络[1]，系统连接生产和消费。

1.2 铁路物资供应链构成

铁路物资供应链包括运营物资供应链和建设物资供应链；主体包括：国铁集团、中间代理商、供应商、回收商，以及建设物资分包方；物资需求客户包括：各铁路局站段、项目部、铁路建设公司、地方铁路公司；经历的环节是：需求计划申报、物资供应、物资消耗、废旧物资处置等。

1.3 铁路物资供应链管理

铁路物资供应链管理，就是要按照供应链管理方式，将铁路物资全生命周期过程作为管理对象，围绕使用单位对铁路物资的需求，从整体性和系统性角度出发，对铁路物资从供应商、制造商到铁路物资使用单位的各个主体间和各个环节间的物资活动所涉及到的实物流、资金流、信息流进行协同、合作、共享，从而降低整体的供应成本。在保障使用单位需求的前提下，实现物资供应的降本增效。

2 实施供应链管理在铁路物资管理中的意义

2.1 有效实现供求的良好结合

供应链管理将供应商、生产商、终端客户等紧密联结在一起，并对之进行协调、优化管理，使产品、信息的流通达到最短，从而可以使顾客需求信息沿供应链逆向准确迅速地反馈到生产商，生产商据此对产品增加、减少、改进、质量提高、原料的选择等做出正确的决策，保证供求良好的结合。

2.2 降低成本

供应链的有效管理可以有效减少各项成本：（1）降低供应链内各环节交易成本，提高交易效率；（2）减少用户的无效库存量，减少资金占用，降低库存成本；（3）平稳采购价格，价格平稳便于预算控制。

2.3 产生规模效应，提高铁路企业的竞争力

供应链作为一个整体，整合并优化了物资设备计划、采购、制造、配送、验收、退货等节点管理，把供应商、生产商、客户等紧密联系在一条链上，形成了贯通的网络整体。这一整体中的各个部分协调作业，加快商品从生产到消费的过程，缩短了产销周期，减少库存，使整个供应链对市场做出快速反应，大大提高了铁路企业在市场中的竞争力。

3 供应链管理模式在铁路物资管理中的应用

3.1 供应商管理

在铁路物资供应链采购管理中，供应商的选择、绩效评价和管理是一个很重要的问题，与供应商的合作对整个供应链的集成、高效和降低成本将起到至关重要的作用。在激烈的竞争环境下，采购方不仅对供应商产品本身属性——质量、交货、价格提出更高要求，而且对供应商的战略、合作声誉及信息系统建设都提出了更高的要求。

供应商管理包括以下内容：

供应商分类管理：按照不同的维度对供应商进行分类，并对不同种类的供应商定制不同的审批流程和供应商风险评估体系。

供应商准入：依据物资品类管理的细分原则制定每一类物资供应商的准入标准。

供应商认证：对符合准入标准的供应商进行资质核实和认证。

供应商信用评价：对供应商在采购、履约供应、售后服务、质量保障过程中各项指标进行评价、考核和处理。供应商信用评价贯穿铁路总公司、铁路局/建设单位、物资供应段、基层单位。

供应商风险管理和绩效改进：建立人工管控和系统管控风险管理模型，实时监控供应商风险；相关部门可以通过风险提示要求供应商提出改进计划，并对改进结果进行评估[2]。

3.2 物资采购管理

在供应链管理模式下，采购工作要以恰当的时间、在恰当的地点、用恰当的价格、从恰当的来源购买恰当的数量的商品，就必须加强采购管理，实现供应链无缝连接，提供供应链企业的同步化运作效率。

3.2.1 实行物资分类

基于物资本身的重要程度以及相应的供应市场复杂程度，可将铁路物资划分成战略、重点、瓶颈、常规４类。

（1）战略物资：对于具有很重要价值而市场供给又复杂的物资，可以通过建立战略关系来管理。

（2）重点物资：供应源较多,供应可靠性高的物资重点在于降低采购成本，可寻求价格最优的供应商。

（3）瓶颈物资：对于重要性比较低但供应比较复杂的物资，可以签订长期协议或者设定合理的安全库存获得可靠的供应。

（4）常规物资：通过体系化的采购流程,降低对重要性比较低的物资的关注程度，减少采购过程中的成本投入。

3.2.2 采用分类采购策略

（1）战略物资——重点考虑如何确保供应：

1）形成长期的需求计划，与供应商签订长期供货协议；

2）由于价值相对较高，建议设置较少的安全库存，或进行集中储备；

3）可考虑的采购方式:招投标、竞争性谈判、框架协议。

（2）重点物资——重点考虑如何降低采购成本：

1）以供应商的充分竞争确保采购价格最低；

2）可考虑的采购方式:招投标、询报价。

（3）瓶颈物资——重点考虑如何确保供应：

1）以长期的供货协议绑定供应商，确保供应；

2）由于价值相对较低，可考虑设置相应较多的安全库存；

3）尽可能进行标准化设计减少瓶颈物资的使用。

（4）常规物资——重点考虑如何降低采购成本：

1）以体系化的采购流程,减少采购过程中的人工参与；

2）可考虑的采购方式:询报价、单一来源采购、框架协议。

3.3 库存管理

3.3.1 合理设置推拉结合点，优化库存水位

合理设置推拉结合点，缩短采购前置期，改变供应链原来只是订单拉动的模式为推拉结合的模式。对周期性强的物资材料，为避免因需求波动、补货延误、质量问题等不确定因素导致较高的安全库存水位，要提前做好需求预测以便供应商尽早备货，通过在供应商处建立过程库存，以缩短交货周期。供应端的不确定因素减少，使得应对供应不稳、生产需求变动等安全库存水位明显下降的同时，供应链的响应能力显著增强。

3.3.2 获得规模效益，降低采购成本

计划职能不但要控制库存水平，而且要确保有货率与资产周转率。如果库存计划做得好，知道备什么货，备多少，库存就可以做得低，同时有货率就可以做得高。波士顿咨询集团有组经验值，就是批量翻倍单位成本下降15%-25%。因此，要从公司层面整合各生产部门需求，以增加规模效益，取得更好的价格。

3.3.3 通过信息化缩短审批周期，提高响应速度

信息共享是供应链的显著特征，实行铁路物资供应链管理的基础是信息网络技术供应链中最重要的建设工作。通过固化了以往人员知识、经验的系统，可以提升决策水平与效率，降低人工审批的重要性。缩短审批周期，提升采购需求响应速度。

4 结语

全面使用供应链模式进行铁路物资管理，能使物资采购的价格更可控，库存物资最少，企业占用资金降至最低。而稳定的供应商使铁路部门缺货风险降低，铁路经营成本下降，效益提高。优质的产品还可以保证铁路运输安全，提高铁路安全效益，实现铁路企业利润的最大化。

参考文献：

[1]刘宝红.采购与供应链管理[M].北京：机械工业出版社，2012.

[2]汪洪源，李欢，赵方雷.集成供应链管理环境下的供应商选择与绩效评估[J].九江学院报，2008.6.