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摘要:在进行公路桥梁施工过程中,极易遇到多种不良地基,尤其是软土地基。为保证公路桥梁的整体施工质量,施工单位一定要采取有效措施解决处理软土地基,提高软土地基的承载能力与稳定性。基于此,对软土地基施工的重要性进行详细分析,结合现阶段软土地基施工现状,重点阐述软土地基施工技术的应用要点。
关键词:公路桥梁;软土地基;施工技术
引言
公路桥梁建设项目与其他建筑设施建设相比资金投入量更大,工期更长,且存在更高的风险,为了有效地控制工程质量,防止塌陷、裂缝等质量问题,必须实施施工工艺,强化质量管理。在公路桥梁工程中,软土地基的施工常常会遇到,而软基的施工质量又与其最终的使用安全有着直接和紧密的联系。软土是指具有高压缩空间、高孔隙密度、低渗透率和低抗压强度的土壤。软土以黏土、粉砂、淤泥为主要原料。软土层的含水率较高,所以其粘稠度和压缩性都很高,但渗透性差。如果直接在软弱的基础上进行施工,则会导致工程的稳定性达不到要求,从而影响工程的整体质量。施工单位应根据场地的土壤情况,选择合适的处理技术。目前已有的基础处理技术非常丰富,各施工单位要根据实际情况灵活利用现有的技术,努力开发新的技术来改善软土地基状况,使其达到国家有关文件规定的要求。为确保公路桥梁工程建设项目的顺利施工,保证其施工质量符合设计要求,开展对软土地基加固施工技术的研究十分必要。
1软土地基施工的重要性
地基是工程建设项目的重要基础,是整个工程项目能够顺利完成的重要保证,所以软土地基的稳定性直接影响着工程建设的质量和结构安全。结合各种科学技术手段,解决软土地基工程建设中的技术难题,依据工程建设的有关规程规范,软土地基处理不合格不得进行后续工程建设。软土地基在工程建设中是普遍存在的,由于土体含水率比较大,且固结速率也相对较慢、易于变形,因此施工处理难度大、治理效果不易控制。软土地基的处理严重降低了工程的施工效率,同时由于其自身的不稳定性若处理工艺、效果不当,非常容易形成沉降,导致在工程施工后期及运行期发生严重安全事故。因此工程中遇到软土地基不要急于施工进度,盲目制定处理方案,应根据土体周边环境和土体物理参数,结合施工的特点,选择可行的、适当的、有效的技术处理措施。
2软土地基施工现状
实际上当前进行软土地基处理的方法已经极为多样,但多数处理方法在应用过程中所取得的效果并不理想,而相关问题则主要体现在如下几个方面:(1)处理方法不合理。尽管当前进行软土地基处理的方法较为多样,但部分施工过程中并未选择最合理的处置方案,且多数处理工作之中对方案的选择随意性较强,难以实现预期的改善效果。例如,针对饱和软黏土地基在进行处理的过程中,压实和加固的方法适用性不强,但部分单位并没有就具体情况进行合理分析,导致效果不佳且工期和施工成本增加。以实际情况为例,换填法在应用过程中适用于松散土地地基,以及深度较浅的软质土层之中,如果将其应用于土层较浅的区域,则其效果将大打折扣。(2)工程机械的影响较大。现阶段我国的道路桥梁工程建设过程中,已经有大量先进技术设备得到了应用,但我国的相关机械与发达国家之间仍然存在着一定的差距,由于机械质量和水平的不足,最终有可能导致软土地基处置效果无法达到预期的现象出现。(3)质检方法较为匮乏。从目前我国的实际技术水平来看,相关的处置过程中对应的质量检查和控制工作整体开展效果不佳,这种现象主要是因为相关单位在检查技术方面没有进行合理更新所导致的,在后续的工作之中有必要强化质检工作的开展质量。
3公路桥梁软土地基施工技术
3.1排水固结法
现阶段我国公路桥梁浇筑施工过程中,积水将对建筑物稳定性造成较大的不良影响。这种情况还要对基础表面明水进行排水处理,或者在土体中掺入憎水剂的方式逐步提高软土地基的压实水平。而对于路基可以采用透水性砂砾料填筑,利用其透水性良好的性质,起到渗透排水的目的。此外,工程中也可以使用排水胶结法,该法主要是通过加荷预压使软土地基排水达到固结强度,从而逐步提高其承载强度。本方法适用于基础表面有明水或表层土体含水量较大时。
3.2换填垫层技术
所谓换填垫层技术,就是指选用含水量小的土壤来换填含水量高的土壤,通过降低土壤的含水量,有效提高土壤的稳定性。在进行公路桥梁施工过程中,通过使用换填垫层技术,能够有效解决因软土地基导致的安全隐患,同时还能够有效提高公路桥梁的施工质量。在使用换填垫层技术时,应注意以下内容:①作为施工技术人员一定要深入分析施工现场软土地基的环境、物理属性等,根据有关数据,制定相应合理、可行的施工计划;②选择换填土壤时,必须要足够严谨,施工技术人员应根据工程施工要求,对软土地基换填材料进行合理选用;③在进行软土地基换填施工过程中,一定要严格管理控制地基的换填密度,为保证地基的换填密度,确保公路桥梁的施工质量,施工人员应正确使用施工机械设备,充分发挥出施工机械设备的功能,有效碾压换填土壤与换填材料。
3.3强夯法
所谓强夯法,就是指对土体进行持续不断打击,以提高软土地基的承载力,减小地基的压缩性,提高地基的强度。强夯法,就是指利用重量不小于15t的物体进行自由落体运动,对土体进行打击,以满足公路桥梁路基压实度的施工要求。在早期阶段,对强夯法进行使用时存在比较大的局限性,主要在处理砂石等地基时会使用到强夯法。随着时间的推移,出现越来越多的先进的施工技术,相应地,强夯法开始慢慢使用于细砂土壤类型中,同时强夯法表现出造价低、成本低等特点。在1980年年初,我国开始使用强夯法,刚开始时先是在天津、北京等几个城市进行探索与研究,同时现已获取非常大的研究成果,自此以后,我国各地区越来越广泛使用强夯法。通过使用强夯法,能够在一定程度上有效提高地基的抗剪性,可以提高土壤的抗震性。
4软土地基处理技术选择原则
目前可以应用在公路桥梁软土地基处理的技术有很多种,其应用要求和适用范围存在一定的区别,要想保证公路桥梁建设达到更高的质量,施工单位要正确掌握软土地基造成的影响以及相关处理技术应用要点。在公路桥梁工程规划设计阶段进行专项整治。在施工开始前对施工区域进行详细勘察,掌握软土地基的实际情况,根据公路桥梁工程项目结构特点以及施工区域具体情况,选择经济、合理、有效的软土地基处理技术。从公路桥梁工程的角度来看,在选择过程中应结合造价预算、施工周期、施工环境以及工程建设要求等;从软土地基技术的角度来看,要考虑地基条件的适用性、机械设备的合理性以及材料的实用性等。综合分析,选择质量高、投入低的软土地基处理技术。
结束语
现阶段我国对软土地基施工技术的重视程度逐渐提升,软土地基技术种类呈现多样化发展趋势,能够满足不同公路桥梁工程在软土地基上施工的技术要求,充分体现出软土地基技术与工程项目的适配性。从公路桥梁工程项目软土地基的实际情况出发,掌握工程地质参数,采用适宜的软土地基加固技术,方可提升公路桥梁工程施工质量,促进软土地基施工技术的稳定发展。
参考文献
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