公路工程路基路面病害治理措施

公路工程路基路面病害治理措施

吴园园

陕西路桥集团路面工程有限公司 陕西省西安市 710054

摘要：公路工程路基路面作为一项集全面与系统并存的工程项目，因此在具体的公路工程路基路面建设中，需要充分研究病害对路基路面造成的影响。基于此，本文将对公路工程路基路面病害治理措施进行分析。

关键词：公路；路基路面；病害

1 公路工程施工中的主要病害问题

1.1 裂缝问题

在一般的公路设计中，其跨度范围较大，涉及因素较广，并且狂风、暴雨、冰雹等恶劣天气也会对道路质量造成破坏，引发裂缝问题出现。同时，如果施工人员在混凝土施工过程中出现不当操作，会使得其裂缝问题进一步扩大。在公路工程施工时，会产生水量过多或过少的情况，增加后期出现裂缝问题的风险。除此之外，其他工程项目施工、施工设备使用不规范、人为恶意破坏、养护不及时等外部因素也会造成裂缝问题发生。

1.2 伸缩缝问题

在公路施工建设中，伸缩缝是较为常见的质量问题。这种问题的出现会对路面造成不同程度的破坏，使得接缝处不断下沉。不仅会对人们行车的舒适程度和安全效果造成负面影响，严重时会直接引发交通事故。伸缩缝是指在实际的公路首端和末端之间设置的缝隙，通过伸缩缝的有效设计，能够分担和减少公路整体的压力，提高公路工程的稳定性，为人们的行车安全保驾护航。

2 公路工程路基路面病害治理措施

2.1 沉陷病害处理技术

在工程项目中，针对路基路面沉陷病害的处理技术如下：①在现场勘察阶段。通过对各高填深挖路段设计方案比选，分别对软弱地基路段进行现场勘察、钻探和取样试验，通过现场人员的分析，可以确定软弱土层的范围和物理力学性质；②在施工方案设计阶段。对软土地基路段，分别进行沉降和稳定性计算与分析，并全面考虑软弱土层的特性、路基填土等方面的因素，同时在原有措施的基础上更进一步地优化和提升软弱地基的处理措施；③在详勘阶段。对软弱土地基阶段，通过现场调查的方式明确软土地基的分布范围即厚度。在本项目中，主要采用的是挖除换填、重压嵌入片石、漂卵石盲沟、挖除换填+漂卵石盲沟、水泥搅拌桩、碎石桩等的措施。

2.2 提高施工人员的综合素质

施工人员的综合素质对于整体公路施工管理具有重要影响。在公路工程施工前，要对施工人员开展相应的技术培训，并提高其在施工过程中的安全防范意识。施工企业要结合企业的实际施工环境，开展各个施工环节的技术培训，并学习相关工程建设法律法规知识。在严格规范的制度管理下，运用创新型施工技术，丰富施工管理内容。

2.3 加强对施工工序的监督管理

施工企业需要不断提高公路施工工序的监督和管理效果，可以通过成立专业的监督小组，对各个施工技术应用环节进行动态化的监督。除此之外，可以安排经验丰富的技术人员，对现场一线施工人员开展针对性的施工辅导。对于技术应用的核心工序，成立专业的施工小组，提高施工质量。

2.4 公路边坡的养护措施

公路边坡出现滑塌最主要的原因在于排水，因此要做好路基路面的排水，才能从根本上解决边坡的滑塌问题。在施工阶段或者后期的维修阶段，都应该重视路面排水工作。排水主要分为集中排水和分散排水两种，公路工程常用的排水方式是集中排水，即在公路路肩外侧设置预制混凝土块，在路面边缘形成集水槽，再利用泄水口将路面积水排出，也有些路段在道路中央设置雨水井等。分散排水则适用于一些小坡度的路面，当公路工程使用分散排水这种方式时，需要同时硬化路肩和边坡，防止因水量过大，对路肩和边坡产生冲击。

另外，对于已经建成的边坡，为了提高其稳定性，可以采取一些加固和防护措施。在日常的养护中，加固防护措施主要有植物防护、工程防护等。植物防护主要指在公路边坡种植一些树苗或植被，降低水流的流速，在一定程度上起到缓冲作用，进而达到对边坡防护的目的。该方法不仅有美观的效果，还能达到净化空气的目的，投资也比较小，因而在工程中得到了广泛的应用。但如果公路边坡坡度较大，不利于植物的生长时，可以采用工程防护措施，如设置挡墙、支护等。因此，应根据工程地质特点来选择相应的边坡防护措施，减少边坡滑塌现象的出现。

2.5 提高对路基路面裂缝的预防水平

在实际的路基路面施工过程中，为了有效地控制裂缝问题，需要通过人为措施对其进行预防，加强整体预防效果。首先，施工人员要按照相关施工管理要求，在路基路面的施工环节，对可能产生的裂缝问题进行预测，控制施工结构的荷载问题，使公路工程符合运行标准，满足路面强度要求。其次，施工人员要对施工裂缝的最大宽度进行反复的测量和校准，保障施工裂缝的宽度在相关技术要求范围内，避免发生扩散问题。最后，可以利用BIM技术的建模功能帮助技术人员充分掌握整体施工进度，在施工前建立相应的数据模型，使得整体施工进度在规定范围内完成。除此之外，利用BIM技术可以帮助施工人员对问题进行模拟处理，得到相应的解决方案后再实施，帮助公路工程企业降低成本。

2.6 公路路面病害的预防措施

对于路面病害，可以从两个方面来预防。首先，在前期施工阶段，要选用合适的沥青品种，并严格控制施工质量。沥青面层是车辆荷载直接接触的结构，在反复的车辆作用下沥青面层极易发生各种病害，因此在施工时应该按照设计规范选用沥青品种，并且在进行沥青的拌和及摊铺时，要保障施工质量，每项工程完成后要及时进行相关指标的检测，检测合格后方可进行下一道工序。只有从根本上保证了路面的质量，才能减少路面病害的产生。其次，当路面产生裂缝等病害时，相关技术人员要及时到路段现场进行病害的检测和评估，根据病害情况采取相应的处理措施。对路面裂缝进行灌缝处理时，要将裂缝处理干净，修补后要与原路面齐平，防止因路面不平整而导致跳车现象。对于大的块状裂缝和龟裂，需切割后重新铺筑。在铺筑新的沥青面层时，要注意路面的高程和施工质量，保证各层之间的粘接以及路面的平整，提高道路的使用性能。

2.7 坑槽病害处理技术

当高速公路建成使用一段时间后，有些路段会出现坑槽，路面坑槽的出现会在一定程度上影响车辆行驶的稳定性与安全性。因此，作为施工企业要及时对出现坑槽路段的范围和深度进行测量，并根据测量结果制定针对性的解决办法。但需要注意的是，在对坑槽病害的处理过程中，要先清理坑槽壁，然后在坑槽壁上涂抹一层黏结沥青，再将拌合好的沥青混凝土填筑其中，填铺高度要与原有路面持平，后经过压实，以此保持填铺层与路面的平整。

3 结束语

随着我国道路交通事业的快速发展，公路建设也逐渐增多，对公路路基路面的质量提出了更高的要求。近年来，虽然很多工程技术人员在处理公路路基路面病害上研究出了很多的新技术，但仍然面临巨大的挑战。公路工程是一项十分复杂的项目，在施工中稍有疏忽，将可能严重影响施工质量，进而导致路基路面病害的产生。这要求施工人员和相关技术人员在施工时严格保证施工质量，及时检测相关工序的合格性。只有在施工初期做到严格要求，才能在道路的后期使用中减少路基路面病害的产生，延长道路的使用寿命。

参考文献：

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