叉车门架常见故障与检验检测的研究

叉车门架常见故障与检验检测的研究

陶姬

威海市特种设备检验研究院  山东威海  264200

摘要：叉车广泛应用于许多行业，尤其是一些工厂、码头、仓库等领域。通过使用叉车，可以运送大型、重型和危险货物。通常叉车通过前端的两个货叉将堆放整齐的托盘货物从一个地方运送到另一个地方，非常适合短途货物周转。

关键词：叉车门架；常见故障；检验检测

引言

高效使用叉车引起了运输部门的极大关注，运输部门对各类货物流动的要求不断增加，不仅提高了货物的实际流动率，而且有助于该部门降低劳动力成本，从而提高效率。叉车式车门通常由内侧车门系统、链轮系统、链条系统和高油气缸系统组成。就叉车的实际应用而言，车门故障是常见问题，不仅大大限制叉车的运行效率，而且对叉车的安全运行也有更直接的影响。为此，有关企业开展叉车设备检测检测工作时，应注意叉车车门支架缺陷问题，具体提高技术检测工作强度，确保叉车设备运行稳定。

1叉车门架概述

门架是叉车的重要组成部分，叉车要想实现货物的起升、下降、前倾以及后倾都需要通过门架来实现，目前常用的叉车门架有两节标准门架、两节全自由门架以及三节全自由门架。标准门架是指货物与门架同步升降，而全自由门架能够在门架不升高的前提下提升货物，具有非常好的应用价值。门架在运行过程中会产生一些故障，必须要及时检测出故障并予以排除，确保叉车运行的稳定性。通常情况下叉车门架故障主要表现在起升油缸故障、叉车门架总成异响以及抖动等方面。关键词：叉车门架故障检测架主要由专用叉车槽钢制成，材质为15MnVn，在安装过程中内门架与外门架槽钢槽口都是朝向内侧，并且左右两侧槽钢成对称。外门架和车体通过轴瓦连接在一起，起升油缸座、起升链条固定座等部件也是固定在外门架上，并且外门架在货物起升中保持高度不变。内门架主要是为货叉架提供安装场所，货叉架在升高过程中也是依靠内门架进行导向的，在标准门架车型中，货物和内门架同步升高和降低。在内门架外侧和外门架内侧均安装有复合滚轮轴承，内门架在向上运动过程中也是依靠滚轮进行导向的，门架的升高主要是通过起升油缸推动进行的，目前常用的叉车门架起升高度为3m。与此同时，叉车在叉取货物过程中，还需要实现门架的前倾与后倾，这个动作是通过倾斜油缸推动的，一般情况下前倾角度能够达到3°～6°，后倾角度能够达到10°～12°。

2叉车门架常见的故障分析

2.1叉车门架的方向盘故障

叉车门架在使用过程中，其方向盘装置也容易出现故障，主要表现为方向盘转轮灵活性较差、方向升降故障问题。①叉车门架方向盘装置在使用过程中，方向盘主要负责车辆转向等相关功能。而在其使用过程中，就容易出现方向盘不灵活的问题，主要表现为转向器的定位簧片出现折断，转向操作反应慢、方向盘使用过程中出现了使用沉重、原地不动等问题。而方向盘出现故障，不仅造成叉车使用故障同时也容易引发安全问题。②叉车门架方向盘装置应用过程中也存在有升降问题，其主要外在表现为叉车在使用过程中不能进行升降操作，方向盘也同时出现失灵状态。在该种情况下，叉车的使用几乎处于无效状态。叉车的主要作用就是运输货物以及承载货物，而方向盘故障造成叉车转向不灵，就会造成叉车失效问题。

2.2液压油故障问题

在叉车设备的日常使用过程中，如果出现诸如门升降或导通不足等问题，则表示含有污染物或液压油的滤清器网破裂。解决这些问题的最有效和最直接的方法是更换过滤器。但是，如果更换滤波器后仍存在这些问题，故障检测人员应清洁多路复用阀，以避免在源位置出现这些问题。

2.3叉车门架系统噪声故障

叉车门架系统噪声故障问题具体是指在叉车运行过程中，由于叉车各零部件在工作运行过程中，各零部件均为金属制品，同时在运作过程中，各结构之间也形成了相互摩擦的问题，而相互摩擦过程中，如果造成的磨损问题比较大，就会造成较为严重的噪声问题。比如：链条和传动轴之间形成摩擦，也会出现摩擦问题，在叉车门架系统工作运行过程中，噪声故障不仅是影响到叉车的操作，对于叉车使用人员的心理也造成了极大的影响。另外，长时间的叉车门架噪声故障将会引发磨损严重，零部件损坏等问题，最终影响到叉车运行效果。

3叉车门架常见故障检验检测方法探讨

3.1检查集成阀块

在叉车运行过程中，压力油会通过集成阀块进行使用，这也是叉车运行的先导油源，这里会在阀块的出口处上安装压力表来控制压力的大小，其中最适合的压力值大小为3～3.5Pa，所以要想排查此处故障点，就需要对集成阀块的压力值进行确认，确定集成阀块压力值不存在任何问题，才能进行下一步的故障点排查，确保叉车能够正常运行，发挥其作用。

3.2叉车门架系统噪声检测

一般来说叉车设备门系统噪声问题主要是叉车设备门系统部件之间产生较大摩擦造成的。噪声问题的主要部分是传动系统、发动机、叉车设备液压系统等。例如叉车门传动系统的链条、传动轴等一般在实际操作过程中会受到振动现象的影响，而这种振动的存在极有可能产生噪音。其次，叉车排气系统运行时也会产生噪音。在实际情况下，在进行门式系统常见故障检测时，有关人员要想有效消除噪声，就必须控制噪声源，如优化门式系统凸轮设计本身，结合设备噪声问题的实际情况从而可以有效地解决叉车车门与车门支撑量的偏差问题，从而减少摩擦和噪音；此外，相关工作人员还可结合实际情况在叉车设备缓冲带位置合理的安装升降油缸，因此来有效的解决液压油缸升降振动所产生的噪音问题，并从基础上提升叉车车架整体的稳定性。

3.3叉车门架方向盘故障检测方法

方向盘故障是现代叉车门架装置应用过程中十分严重的故障问题。在叉车故障分析过程中，需要根据方向盘的运行故障原因进行检测。①在方向盘故障检测中，针对方向盘的各部分结构进行观测，观察方向盘外部是否存在有结构损伤等问题。主要针对转向器、定位簧片等结构进行检测。②在方向盘故障检测中，可以采用转向盘转动实验方法进行故障检测。如果转动方向盘的时候还是存在一定的力度，但是转向轮不灵活，同时在向左以及向右可以对其进行360度的旋转，就表明在转向缸中的活塞油封出现了问题。而如果确定是方向盘油封故障则需要对油封进行更换。另外，在方向盘故障检测过程中，可以根据方向盘的使用感觉确定方向盘的故障控制。

结束语

综上所述，叉车的安全运行必然离不开门架的正常使用，叉车的上升、下降、前倾以及后倾等功能都需要通过门架来实现。随着现代科学技术水平的不断提升，叉车门架的起升高度、载重量也在逐步增加，给叉车门架安全运行带来非常大的考验，必须要持续地改进叉车门架结构，以此确保叉车门架的稳定运行。

参考文献

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