中国铁路呼和浩特局集团有限公司信息技术所 内蒙古自治区 呼和浩特 010050
摘要:
随着现代化铁路交通运输的高速发展,铁路公寓管理的效率以及管理的手段等都提出了更高要求。本论文基于SIP(会话初始化协议)提出了一种基于SIP协议与IP通信技术的铁路公寓叫班系统的设计与实现方案。该系统通过利用SIP协议的优势,采用软硬件的结合的方法,实现公寓叫班操作和管理,并提供灵活的通信方式和实时信息交流,实现公寓前台与各个房间终端的语音呼叫和对讲,提高了叫班系统的效率和可靠性。本文将介绍系统的设计思路、系统架构、关键功能和实现过程。
关键词:铁路公寓 叫班系统、SIP协议
1. 引言
随着铁路运输的高速发展,铁路机务乘务人员工作强度越来越大,保障机务乘务人员能够充分休息,按时叫班出乘,是铁路行车公寓的重要工作内容,铁路公寓叫班工作作为铁路系统的重要组成部分,承载着重要的职责和责任,扮演着重要的角色,是保障铁路运输安全的重要环节,发挥着十分重要的作用。
传统的铁路公寓人工叫班方式使用纸质排班表,叫班管理效率低下,不利于提高公寓管理的效率。目前集团公司内各公寓普遍使用传统的电脑叫班系统,系统在确保机务乘务人员准时出乘、自动叫班、规范叫班流程、改善公寓服务质量等方面都发挥了积极的作用。但在具体实际应用中,叫班计划严重依赖人工且需要纸质记录,班次信息基本都是使用笔和纸手动跟踪的,且使用控制电路模拟通讯作为叫班的主要手段。技术与模式相对落后,乘务人员与叫班人员体验较差。同时集团公司管辖内各个行车公寓叫班系统均为招标采购方式研制,由不同厂家进行维护,系统使用年限较高,硬件老化,维修成本逐年增加,终端设备不能通用,故障运维响应时间长。且不能够做到全局一个方式、一种标准,缺乏统一性、系统系和全局性。
因此,设计和实现一种基于SIP协议的铁路公寓叫班系统具有重要的研究意义和实际应用价值。该系统通过利用SIP协议和IP通信技术,实现公寓内员工的叫班操作和管理,并提供灵活的通信方式和实时信息交流。采用SIP协议可以实现高效的呼叫控制和多媒体数据传输,能够满足叫班系统的实时性和可靠性要求。通过引入该系统,可以实现叫班过程的自动化和信息化,提高叫班管理的效率和准确性。
本文旨在对基于SIP协议的铁路公寓叫班系统进行设计与实现,通过详细的系统分析、功能设计和实现过程,为铁路公寓管理提供一种高效、智能的叫班解决方案。该系统的成功应用将进一步推动铁路公寓管理模式的现代化转型,提升工作效率和员工满意度,促进铁路公寓管理的科学化和智能化发展。
2. SIP协议概述
SIP(Session Initiation Protocol,会话初始化协议)是一种应用层对等多媒体信令协议,可与其他互联网服务集成,来提供丰富的通信途径。它是一个灵活的、可扩展的协议,可以适应不同的通信场景和应用需求,广泛应用于IP电话、实时通信和互联网电话服务(VoIP)等领域。
SIP是一种与底层网络无关的协议,具有良好的可扩展性,可以方便地引入新的功能和扩展协议,可以在不同的网络环境中使用,包括IP网络、无线网络和传统电信网络等。它利用互联网协议(IP)作为传输层协议,能够与其他IP协议(如TCP和UDP)配合使用。同时,SIP协议是一种状态less协议,每个请求和响应都是独立的,不需要维护会话状态。这种设计使得SIP具有更好的可伸缩性和容错性。它通过使用文本格式的消息、状态less设计和注册定位机制,实现会话的建立、修改和终止,以及呼叫控制和代理转发等功能。
SIP协议支持实时文本通信和多媒体交换,支持多媒体会话的建立、修改和终止,可以用于语音通话、视频通话、实时消息等不同类型的通信, SIP也广泛用于实现视频通话和视频会议,可以用于构建网络电话交换机,用于路由呼叫、执行电话号码转换、提供呼叫转移等功能,SIP可用于实现融合通信解决方案。
3.系统设计
3.1 系统需求分析
系统应解决目前现有系统存在的问题,并提供以下功能:提供出入寓和叫班功能,根据计划以及入住信息,执行叫班服务;通过房间终端实现一对一叫醒功能;通过铁路内部网络远程执行叫班服务,提供语音交互、语音催叫功能;通过内网远程管理,辅助系统监督管理,可以随时掌握叫班情况。
功能需求:
a. 用户管理:系统应具备用户管理功能,包括添加、编辑和删除用户信息。
b. 乘务人员管理:系统应具备乘务人员管理功能,包括添加、编辑和删除乘务人员信息。
c. 公寓房间管理:系统应具备房间管理功能,包括添加、编辑和删除房间信息,查询每个房间使用状态。
d. 出入寓管理:系统应支持对每个乘务人员出入寓进行登记、在寓查询、的排班管理,包括添加、编辑和删除值班信息。
e. 叫班管理:系统应提供查询功能,允许用户根据日期或用户进行排班查询。
f. 叫班计划查询:系统应提供查询功能,允许用户根据日期或用户进行排班查询。
g. 通知提醒:系统应具备通知功能,能够向用户发送提醒信息。
h. 报表生成:系统应能够生成统计报表,包括每个乘务人员的在寓时长、房间使用情况和叫班情况。
性能需求:
a. 稳定性:系统应具备高可靠性和稳定性,以确保持续的运行和数据完整性。
b. 响应时间:系统应具备快速的响应时间,以便用户能够及时进行叫班管理和查询。
c. 扩展性:系统应具备良好的扩展性,以支持未来可能的用户增长和功能扩展需求。
d. 安全性:系统应具备严格的权限控制和用户认证机制,确保只有授权用户能够访问系统和进行操作。
e. 数据备份和恢复:系统应具备定期备份数据并能够进行恢复的能力,以防止数据丢失和系统故障。
3.2 系统功能设计
基于上述需求分析,对铁路公寓叫班系统的功能设计系统管理、房间管理、设备管理、入住管理、叫班管理、录音管理、查询统计7类功能组,共22个模块,实现系统管理、基础数据维护、乘务员办理出入公寓、智能叫班、提醒、预警、反馈、记录、数据的查询,导出等功能。
其中系统管理主要面向系统管理员,包含通知公告、部门管理、用户管理、角色管理、菜单管理、参数设置、日志管理等七个模块;房间管理包含房间维护、房间监控模块;入住管理为乘务员办理出入公寓手续,自动生成叫班记录,包含出入公寓、强制出寓、应急出入公寓等模块;叫班管理主要用于叫班的使用,添加维护,面向公寓叫班员使用,包括叫班计划、叫班记录、叫班参数设置、叫班操作日志等;查询统计包含出入寓查询、公寓查询;设备管理包含设备维护、设备展示等;录音管理主要用于叫班的语音备份,便于后期查看。
3.3 系统架构设计
架构设计:
采用C/S架构和Java Swing作为铁路公寓叫班系统的技术方案:
客户端(C端):
a. 使用Java Swing框架实现客户端的图形用户界面(GUI)。
b. 提供用户登录界面、出入寓登记、叫班计划查询界面、叫班操作界面等功能界面。
c. 与服务器端进行通信,发送请求并接收服务器端的响应。
服务器端(S端):
a. 使用Java语言作为服务器端开发语言。
c. 处理客户端发送的请求,执行相应的业务逻辑,包括用户管理、出入寓登记、叫班管理、通知提醒等功能。
d. 访问数据库进行数据的读取和存储。
数据库:
a. 采用关系型数据库,如MySQL,用于存储用户信息、叫班记录和系统配置等数据。
b. 设计数据库表结构,包括用户表、值班表等,以支持系统的数据管理需求。
安全性:
a. 实现用户认证功能,确保只有合法用户可以登录系统。
b. 在服务器端实施权限控制,限制用户对系统功能和数据的访问权限。
性能和扩展性:
a. 优化客户端和服务器端的代码,提高系统的运行效率和响应速度。
b. 使用线程池等技术处理并发请求,提高系统的并发处理能力。
c. 在设计时考虑系统的可扩展性,以便将来能够根据需要添加更多的功能和模块。
4.系统实现
4.1 硬件环境配置
铁路公寓叫班系统的硬件环境配置包括服务器和客户端设备的选择和配置。
应用服务器:
选择一台适当配置的服务器用于承载系统的后端处理和数据存储以及SIP代理。推荐使用具有足够内存和处理能力的服务器,以确保系统的性能和响应速度。操作系统可使用Linux或Windows Server,并进行必要的安全设置和更新。
数据库服务器:
配置一个独立的数据库服务器,用于存储系统的数据。可以考虑将数据库服务器与应用服务器分离,以提高性能和可扩展性。安装MySQL关系型数据库,根据数据量和性能需求进行配置和优化。针对数据库服务器进行定期的备份和恢复策略,以确保数据的安全性和可靠性。
客户端设备:
a. 选择适当台式计算机,用于运行铁路公寓叫班系统的前端界面。确保客户端设备具有足够的计算能力和内存来支持Java Swing应用程序的运行。安装操作系统,如Windows、Mac OS或Linux,并进行必要的更新和安全设置。
b.支持SIP协议的IP电话,用于叫班员应急响应时拨号叫班。
c. SIP语音对讲终端,布置于各房间内,用于叫班员呼叫乘务人员。
4.2 软件开发实现
铁路公寓叫班系统的软件开发,使用java语言进行开发,采用Swing开发包进行客户端开发。数据库使用开源MySQL进行数据库存储。在软件开发过程中,遵循良好的软件工程实践,如模块化设计、代码规范、文档记录和版本控制等,来提高开发效率和代码质量。
4.3 SIP协议在叫班系统中的应用
在铁路公寓叫班系统中,SIP协议与VoIP(Voice over Internet Protocol,互联网语音传输协议)技术结合,实现呼叫控制和语音通话功能。具体地,当用户拨打电话时,SIP协议可以将用户的呼叫请求发送到服务器,服务器再将请求转发给被叫方的电话终端。一旦被叫方接听电话,双方之间的语音通信就可以开始。
结语
基于SIP协议的铁路公寓叫班系统利用信息化技术,将待乘计划、乘务员出入寓、自动远程叫班等各个环节进行整合,实现了公寓管理的自动化和系统化,以信息化手段保障对乘务员出乘的及时和准确,舒适化乘务员出乘过程,减少繁琐的工作流程及旧有系统的问题,解决了目前人工叫班的低效率、易出错和干扰性等问题。同时,通过铁路内网可实现叫班员和机务乘务人员之间异地远程叫班和通话、应答等功能,可以有效释放部分人力资源,为管理人员提供科学的依据,加强和提高待乘服务质量和效率。
参考文献
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