镇广高速通江河生态保护区大临设施绿色建造关键技术研究

镇广高速通江河生态保护区大临设施绿色建造关键技术研究

陈舟李星林周芳浩白晶刘新

四川公路桥梁建设集团有限公司机械化施工分公司  四川成都  610000

摘要：随着城市化的快速发展，生态环境的保护和建设成为了当今社会亟需解决的问题。本文以镇广高速通江河生态保护区大临设施的绿色建造为研究对象，分析了其关键技术，并提出了相应的解决方案。通过对建筑材料、能源利用、水资源管理以及废弃物处理等方面的研究，本文旨在为大临设施绿色建造提供科学可行的技术支持。

关键词：绿色建造；大临设施；生态保护区；技术研究

引言：随着人口的增加和城市的扩张，生态环境的保护和建设面临着严峻的挑战。为了解决这一问题，各国纷纷提出了绿色建造的理念，并加大对相关技术的研究和应用。镇广高速通江河生态保护区作为一个生态保护区域，其大临设施的绿色建造对于保护生态环境具有重要意义。

一、道路桥梁绿色建造研究现状

实施绿色施工在道路桥梁建设领域的可持续发展理念中具有极其关键的影响。在整个道路桥梁项目的使用寿命里，绿色施工扮演着至关重要的角色，其对于节省能源和降低环境污染的推动效果显著。为了实现绿色建设的目标，即避免资金的浪费、节省能源、水资源、土地的节约以及环境的保护，并确保道路桥梁的质量和安全性，我们必须在初期阶段就进行科学且合理的规划，并提供高级的技术支持。

绿色建设在高速公路施工中的主要含义是，建筑公司在施工过程中不仅需要确保其安全性和质量，还应该利用各种尖端技术优势，尽可能减少对资源和能源的使用，以实现环境保护等目标。绿色施工在高速公路建设中的核心是尽可能地减少资源的使用，它是实现施工领域资源节约的关键技术。绿色施工的目标是节约能源、土地、水资源、材料和环境保护，这是道路桥梁建设全生命周期中一个重要的阶段，同时也是实现节能和减少废物排放的一个关键环节。

在执行高速公路的绿色建设时，应当遵循国家和地方相关的技术产业策略，并根据实际情况进行适应性的操作。绿色建设不仅仅是在建筑工程的施工过程中实施封闭施工，减少粉尘的产生，降低噪音干扰，以及在施工现场周围实时绿化等行为，而是应该在整个工程实施过程中体现和应用循环发展的理念，这涉及到可持续发展的各个方面。例如，保护自然环境和生态状况、有效利用能源和资源、推动经济和地区的发展等方面，绿色施工理论的提出和进步与绿色建筑有着密切的关系。

二、项目背景

镇广高速B6项目位于四川省巴中市通江县，起于巴中市通江县长坪镇尹家河与大通江汇流处（LK1+452.256)，止于巴中市通江县两河口镇檬坝塘（LK14+203.23)，与在建的米仓大道一级路平交，全长 12.75公里，设计采用双向四车道，设计速度80Km/h，主要的工程项目有：隧道 8309米/8 座、桥梁 2899.54米/10座，桥隧比 87.91%。整条线路穿越水资源及水生物保护区，环境水保要求极高。

三、绿色建造关键技术的引入和应用

3.1 绿色建造的关键技术及其优势

3.1.1预制混凝土路基材料循环利用技术

在现代化的城市建设中，地下管线和永久性道路的建设呈逐步增多趋势，这就导致了大量的废弃物的产生。为了有效降低废弃物料的排放，我们引入了预制装配式混凝土的使用。首先，我们在敷设地下管线和铺筑道路过程中，使用预制混凝土完成工程布置图的整体设计。然后在施工完成后，再将这些预制的混凝土拆除、处理和回收利用，从而彻底消除了因施工产生的废弃物。这种设计既符合绿色建设的理念，又可以将建设中产生的废弃物料利用起来，不仅节约了资源，也减少了对环境的影响。

3.1.2雨天监测及污水分流利用技术

雨季是城市污水处理的难题，大量降雨的雨水和污水混合，给污水处理站带来极大的负担。为此，我们采用了智能化的分流技术。在污水分流管与合流管接口处，我们设置了截流部以及专用的水质检测装置。一旦检测到降雨信号，且雨水量超过设定的阈值，就会自动启动系统，截流部关闭污水分流管，把污水引入合流管内，同时，分流设施也会关闭进入污水处理池的开关，把雨水分流至雨水管道，引流进自然水体。分流设施还特别考虑到了地形因素，设置了场地排水坡度，自然分流，充分实现了雨水和污水的分流，大大提高了水资源的利用率。

3.1.3临时房屋绿色节水结构

当前社会对节约资源、保护环境的要求日益提高，因此临时房屋也需要进行绿色化设计。我们通过在临时房屋的屋顶设置多个能够收集雨水的装置，如带有挡水板的凹型座及排水孔，这些装置可以实现雨水的有效收集。同时，在房屋内部，我们设置了特殊的水收集系统，包括收集管道和蛇形管道。当雨水通过排水孔进入到收集管道后，再通过蛇形管道流至收集箱，目的是能够对雨水进行全方位、无死角的收集与利用。这种设计可以极大程度的减少雨水的浪费，充分利用每一滴雨水，不但节约了资源，也起到了环保的效果。

3.1.4大临设施轻钢SIP板装配式房屋结构

传统的临时设施建设，大多采用钢为主材，消费大量的钢材，成本高且环保性差。因此，我们创新设计了一种新型的轻钢SIP板装配式房屋结构。SIP板是一种具有优良防火和保温功能的新型材料，我们将这种材料用于临设施的墙板和屋面板建设，然后使用冷弯薄壁C型轻钢作为连接结构。C型钢内部填充有防火保温的岩棉，整个结构轻质高强，防水防腐，大大减少了钢材的使用，节省了成本。此外，这种结构的施工，无需拼装轻钢构件，人工填塞，缩短了工期，提高了施工效率，并且模块化程度更高，更有利于快速搭建和拆卸，节省了时间和人力资源。

3.2 镇广高速通江河生态保护区大临设施建设中的具体应用

3.2.1将装配式结构应用至大临设施施工房屋建设中：

装配式结构是当前建筑业的新风向标，其秉承着高效、环保的优势，可以有效提升施工效率，降低对环境的影响。在大临设施施工房屋建设中应用这种结构，首先它的预制部分可在工厂内完成，避免了大部分的现场作业，大大减少了现场垃圾、废料的产生。其次，装配式结构的节点设计精细，施工精度高，减少了材料的浪费。最后，装配式结构降低了施工的时间，可以快速进行建筑施工，进一步缩短了对周围环境的影响时间，实现了绿色环保施工效果。

3.2.2改进设计屋顶及墙面结构：

屋顶及墙面结构的改进是关键。通过采用具有良好保温性能、隔热性能的材料，可以在大大提高建筑的耐久性和稳定性的同时，降低内部空间的能源消耗。同时，在屋顶设计中，可以考虑加入太阳能板或者绿色植被来增加能源回收，减少碳排放。而在墙体设计上，可以利用磨砂玻璃、镜面玻璃等提供良好的室内采光，既节能又环保。

3.2.3结合污水排水管与雨水收集沟进行设计：

采用符合环保现在的绿色管线：一方面，设计污水排水管，落实污水处理机制，使得污水得到有效治理、净化。同时另一方面，设计雨水收集沟，大幅度提升降雨资源的利用率，通过雨水收集系统，收集并存储雨水，可用于园林绿化灌溉、园区路面清洗、消防用水等，达到有效节水的目的。

3.2.4根据生态环保因素对扬尘及光照设施进行优化：

在施工过程中，扬尘问题是必须要考虑和解决的问题。可以采取湿式施工、设置防尘网、采用低扬尘或无尘施工技术，减少对空气的污染。同时，在光照设施方面，应选择高效、节能的照明设备，比如LED灯等，可以显著降低电力消耗。在光照设计上，可以通过增加窗户、使用反射材料等方式，增加自然光的利用，进一步节能环保，提高资源利用率。

四、绿色建造关键技术的实施步骤

实施镇广高速通江河生态保护区大临设施绿色建造关键技术的步骤如下：

4.1 环境分析

初步基于研究计划和成功的实施，需要进行深度的环境分析。这包括对该地理区域的自然环境，生态条件，微气候数据以及现有的基础设施进行全面的评估。

4.2临时设施装配式配件引用

这个步骤涉及利用装配式配件设立临时设施。装配式配件具有提高施工效率、减少环境干扰和降低建筑废弃物的优势。

4.3雨水与污水分流设计

继续设计初步绿色建设步骤，实施雨水和污水分流的设计。确保雨水的正确收集和利用，同时管理和处理污水，以防止其污染地下水或周围环境。

4.4扬尘和光照装置改进

在施工期间，扬尘问题不容忽视，沉降尘可能会对周围环境产生影响。此外，合适的光照装置可以节约能源，增强工作效率，并减少对生态环境的影响。

4.5环水保设备改进

为保护水资源，应选用先进且绿色的环保设备。改进设备可能包括增设低影响开发(LID)措施，例如雨园、渗透路面等。

五、项目经济效益和社会效益

将绿色施工技术引入到路桥施工中，有效降低施工对环境的影响，为绿色施工技术在路桥工程中的推广应用提供一定的指导，一定程度上改变公众对施工现场脏乱差的印象。将绿色环保理念融入到施工全过程中，加强了各种绿色环保施工技术的有效运用。

结束语

本文通过对镇广高速通江河生态保护区大临设施绿色建造关键技术的研究，提出了一系列科学可行的解决方案。这些方案涉及建筑材料选择与应用、能源利用与管理、水资源管理与保护以及废弃物处理与回收利用等方面，为大临设施绿色建造提供了有益的指导。

参考文献

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