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摘要:随着我国经济的发展,桥梁施工也越来越受到人们的关注,桥梁施工质量的好坏对于整个公路工程有着非常重要的影响。在桥梁施工中应用大跨径连续桥梁施工技术可以提高桥梁结构的稳定性,从而为我国公路工程建设奠定良好基础。同时,大跨径连续桥梁施工技术能够有效降低公路建设的成本,同时也可以提高施工效率。本文对桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术展开分析,从而为我国的公路建设提供良好的基础。
关键词:桥梁;施工;大跨径;连续桥梁;施工技术
1、引言
桥梁建设是交通建设的重要组成部分,为了确保桥梁结构安全,在桥梁建设中使用大跨径连续桥梁施工技术,同时,也能够提高桥梁结构的稳定性,确保公路建设的质量和安全性。随着我国经济发展的速度越来越快,大跨径连续桥梁施工技术的应用也越来越广泛,在这种背景下,必须要确保大跨径连续桥梁施工技术的应用质量。从当前的发展情况来看,在公路建设中应用大跨径连续桥梁施工技术可以提高公路工程建设水平。同时,也能够有效促进我国交通事业的发展。
2、桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的意义
近年来,随着我国经济的快速发展,我国的基础建设也在不断地进步,城市桥梁建设越来越多。但是由于桥梁施工过程中的一些客观因素,导致我国在进行桥梁施工时存在着一定的难度,并且对于施工人员的专业素质也有着较高的要求。尤其是在进行大跨径连续桥梁施工时,其施工难度更大,这也就要求相关的工作人员要加强对大跨径连续桥梁施工技术的研究。因此,相关的工作人员要重视大跨径连续桥梁施工技术的研究,将大跨径连续桥梁施工技术合理地应用在桥梁施工中,保证桥梁工程的顺利进行,并且能够实现桥梁工程的质量与安全,进而为我国经济的快速发展做出贡献。
3、大跨度连续桥梁施工中出现的问题分析
(1) 立柱的地基处理受地域条件的制约。在桥梁建设中,地形是一个很重要的因素。由于该桥的建设地点多在跨度比较小的范围内。因此,在进行桥墩设计时,应该根据具体的施工条件,从基础入手,以保证桥墩的稳定性。由于桥面上多为起伏不平的地表,因此对桥梁设计基础的处理是有限的。
(2)支架过高;跨通道桥梁建设是桥梁建设的一个共性特征,在建设跨江大桥时,因为桥下面的区域很大,所以要尽量远离桥墩,保证正确的施工。因为桥梁设计地基的实体高度比较高,所以这在一定程度上会对桥梁的设计标高产生一定的影响。这就意味着,在施工现场建造的主梁,其实际的高度将会随主体的高度而增长,从而使整个桥梁的构造更为复杂。
(3)主梁线性度过高,大跨连续梁桥因其在建造时所需的预应力较为复杂,故其施工工艺较为灵活。这就造成了在桥梁设计中,对实线法的控制比较困难,从而造成了一些设计上的难题。
(4)挂篮在安装时,不能保证其质量。挂篮是施工过程中最重要的工具之一,其作用是对桥梁结构进行有效的支撑,使结构的受力更为合理。在实际施工过程中,挂篮在安装时,若不能保证其质量,就会导致挂篮出现变形等问题,从而影响到整个桥梁结构的稳定性。
4、大跨径连续梁桥施工技术的应用
(1)桥梁施工的基本条件。在此基础上,提出了一种新型的桥梁结构体系。所以,在大跨度连续梁桥施工中,桥梁基础结构同样占有举足轻重的地位。在建设地下墙体时,桥梁地基会对振源产生一定的影响。降低波动性,降低布局。大跨桥梁伸缩缝设计的目的是使桥梁结构与结构的稳定性得到有效的控制,以避免桥面的坍塌及局部受力不均匀。大跨度连续梁桥多位于深水区,故又称深水区。在施工过程中,需综合考虑水、水压、潮流等因素,合理设置立柱间距及支护结构,以满足不同工况下水流、水压变化对深水介质的影响。
(2)大跨桥模板铺设法。设计模板是构建含大跨度连续桥梁的关键,其主要构造以桥梁中心线为参照,按设计方案中规定的尺寸及数量制作模板,再将模板固定于图上各模板的精确位置。为防止模板分布不均,在构造模板时,需先设定预设的缺口量,避免因焊接尺寸过大或过小而增大主梁承载力,影响桥梁的稳定性。第二,模板安装完成后,要对其边沿位置做适当的调整,以免因模板滑移、变形而引起的设计质量问题。最终,配线的样板与对应的跳线板相垂直。利用模板法的最大优势在于,模板法能有效地解决大跨度连续梁桥的稳定性问题。
(3)钢桥面板的建造工艺。在每一座桥塔厂房间的桥梁复盖时,土木工程师须依据工地环境及具体施工条件,选用所需物料及施工工艺。比如,基于可持续发展的桥梁建设,采用合适的索塔结构形式,并结合沙特阿拉伯的具体情况,提出了一种可行的、可持续的建造方式。相对于太阳能电池,该桥的结构稳定性稍有降低。为避免材料及资金的浪费,一般采用带式钢缆,但在结构稳定性较差的桥上应用较多。沙特阿拉伯的建筑结构对施工参数及指标有不同的要求,因此对钢材地基的质量与性能也提出了更高的要求。为此,必须对新钢部件进行严格的质量控制,以保证所用材料满足索科标准荷载的要求。
5、大跨径连续梁桥的施工控制要点
(1) 控制应力。大跨度连续梁桥因其独特的建造方式,在施工过程中会受到温度、承载力、悬臂应力、结构应力等多种应力因素的共同作用。土木工程师要尽量符合桥梁的实际需求,在设计时对其进行受力分析,加强荷载分配,保证其承载力及作用。在桥梁工程中,大部分的应力测点都是在实际的桥梁上进行分析的。在桥梁施工中,要对桥梁结构拼装产生的应力进行严格控制。在桥梁建设工程的实际承载能力与理论计算结果存在较大差异时,应立即对工程进行核查,尽早查明其影响范围、成因,并采取针对性措施加以治理。
(2) 结构控制。随着科技的进步,新的桥梁建设方法在国内层出不穷。然而,很多桥梁在使用年限的情况下,因其承载力过大,会造成桥面失稳。公路建设工程的总体稳定状况,不仅关系到桥梁建设工程的实际质量,也关系到整个工程的安全性。所以,在桥梁建设的安全管理体系中,土木工程师是必不可少的。
(3) 控制桥梁的走向。在桥梁建设过程中,最容易出现的质量问题就是结构的劣化与变形。在实际中,造成桥梁弯曲和变形的根源是多方面的。但在实际工程中,由于各种因素的作用,使得修正方案的修正出现了一些问题。为避免因设计变形而影响设计建造,构建物应严格控制其线形,并在一定程度上避免不同形式的桥型改变。
(4) 设计中的安全问题。在桥梁建设工程中,往往会出现许多难以避免的工程风险,这对桥梁建设的安全有很大的影响。同时,中国现行的施工安全、劳动、安全等方面的规定也很不健全,在施工过程中极易出现安全事故。施工单位应该尽量对桥梁的施工过程中的安全管理以及整个的质量进行监督,这样才能最大限度地避免在实际的建设过程中产生任何的安全问题。因此,在桥梁的建设过程中,必须要强化对施工的安全性的管理,在长时间内都要采取持续的施工方式,并且要严格遵循有关的法律、法规。施工现场的管理者要对施工中的各个环节进行严格的监督,使桥梁工程建设的总体安全管理成效得到进一步的提升,从而将安全事故对社会以及人们的危害降到最低。在桥梁工程施工中,施工组织要强化安全管理,能使建筑企业的行为得到有效的规范,同时,还能降低桥梁施工安全事故,提高整个桥梁工程建设者的安全水平。
6、结束语
综上所述,随着社会的不断进步,桥梁工程建设已成为当前社会发展的重要组成部分,是现代经济社会发展的必然要求。而桥梁工程施工技术的好坏将直接影响到桥梁工程施工质量与效率。在大跨径连续梁桥施工技术中,其关键内容在于对桥梁施工过程中的应力和变形进行有效的控制,从而保证桥梁工程建设质量和效率。
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