生态人文理念下的市政道路景观设计分析

(整期优先)网络出版时间:2024-01-23
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生态人文理念下的市政道路景观设计分析

齐树荣

深圳市龙华区龙华街道市政管理服务中心  广东  深圳518000

摘要:为了达到推动城市可持续发展的目的,在市政道路景观设计的过程中,应倡导构建完善的绿地系统,储备丰富的自然资源,将城市生态环境打造成宜居健康的城市环境,为广大人民群众提供福利,以满足其日常休憩、游览所需,让城市居民拥有更多的机会自由开展科学文化活动,增进身心健康。为此,文章阐述了生态人文理念下的市政道路景观优化设计,针对性地提出了生态人文理念下的市政道路景观优化设计措施以供参考和借鉴

关键词:市政道路;景观设计;生态人文理念

前言:随着我国经济的快速发展,城市化进程越来越快,城市建设随之加快。城市道路生态化建设是一个综合性的系统工程,涉及规划、施工以及后期运营等多个方面,在进行市政道路景观优化设计时,不仅需要考虑其本身所具有的地域文化特征和自然生态环境特点,而且应结合人与环境及社会发展需求。缓解人与环境之间的矛盾、保护生态资源以及改善城市景观质量等方面都已经成为当前研究的热点话题。

1生态人文理念下的市政道路景观优化设计概述

随着人类社会的快速发展,科学技术的进步带给了人们诸多好处,技术发展也为生活创造了许多便捷,极大程度上改善了人们的生活质量。然而,资源的过度开发利用,污染物质对于生态环境的破坏,使得空气质量逐渐变差,气候条件也越来越恶劣。人们日常生活和生产活动中所排放的废气、废弃物已经严重影响到了生态环境的健康。在生态循环过程中,这些最终也会给人体的健康造成威胁。为了达到生态环境保护的目的,同时调节气候,改善空气质量,一系列的道路景观设计工程应运而生。这些工程项目除了能够美化环境之外,还能够达到生态环境保护的目的。道路景观设计项目可以借助植物自身的特性有效地吸收废气和有害物质,借助植物的光合作用释放出氧气。因此,具备净化空气的功能。植物的叶片在蒸发水分的过程中也能够使得空气湿度得到改善,进一步达到调节气候的目的

对于生态功能而言,主要体现在生态系统的循环性,同时还可以吸收汽车所释放的尾气,降低汽车的鸣笛声,在释放大量氧气之后,能够维持城市的生态平衡建设,实现人与自然和谐发展这一目标。

以美学功能为例,通常体现在市容市貌这一方面。例如,在部分城市中,若处于温带季风气候区域,可以在道路的两旁种植落叶阔叶林,在夏季时期能够形成大面积的阴凉,可供城市居民乘凉。在秋季,还能够形成优美的落叶景观,从而形成更为美观的城市景观

2生态人文理念下的市政道路景观优化设计措施

2.1市政道路景观设计

2.1.1两侧分车带设计

首先,从道路交通安全的角度,两侧分车带设计应考虑到行车速度、交通流量、道路宽度等因素,以满足各种车辆的行驶需求。例如,可以设置适宜的车道宽度和数量,提供专用的自行车道和人行道,以及设置必要的隔离设施,以保证行车和行人的安全。同时,设计应考虑减少种植高大树木,以确保行车的安全和流畅。

2.1.2交通环岛绿化设计

首先,交通环岛的绿化设计应考虑景观效果与交通指引双重功能。交通环岛往往是城市中显眼的地标,因此需要注重其美学效果,比如通过选择各种颜色、形态各异的植物进行配置,或者设置雕塑、喷泉等艺术装饰物,提升环岛的视觉吸引力。其次,交通环岛的绿化设计需要注重维护管理和植物选择。由于交通环岛常常位于繁忙的交通节点,所以其绿化设计应选择耐踩踏、抗污染、抗干旱和耐修剪的植物种类,以适应高强度的交通环境和保证植物的生长状况。同时,设计中也应考虑到环岛的维护管理,比如设立维护通道,使维护人员能够方便地进行修剪、灌溉等工作,保持环岛的美观和清洁。

2.1.3节点绿化设计

首先,市政道路景观节点的绿化设计应注意打造特色与标志性。由于景观节点是城市空间中的重要地标,因此其绿化设计应体现出独特的风格和特色。其次,市政道路景观节点的绿化设计应考虑公众的需求与参与。景观节点往往是城市公共生活的重要场所,因此设计应考虑到公众的活动需求,比如提供休息座椅、遮阳设施、互动装置等,以满足不同群体的使用需求。

2.1.4桥下空间绿化设计

首先,桥下空间的绿化设计应注重空间利用和功能配置。由于桥下空间常常具有特殊的微气候环境,如光照较弱,湿度较大等,因此在选择植物种类时,应优先考虑阴性或半阴性,耐湿的植物。其次,桥下空间的绿化设计应注重环境优化和生态提升。桥下空间的绿化可以帮助改善微环境,例如通过植物的蒸腾作用降低温度,通过植物的吸声效果降低噪音等。

2.2两旁建筑景观优化设计

由于城市快速发展,人们对居住环境的要求越来越高,道路景观规划与建设是一个整体性工程,在进行市政路网布局时应该考虑周边建筑、交通和绿化等因素。城市绿化建设是一项非常重要的工程,道路景观设计则需要结合当地实际情况进行规划,在对其进行合理改造时就必须考虑周围环境、道路周边以及人文因素等,在生态化理念下种植乡土树种并根据其生长特点配植绿篱,利用生态植物品种营造丰富多样的绿化空间,使其达到最佳效果。结合实际施工中出现的问题进行合理化优化,对原有公路和桥梁等交通设施进行改造,利用先进技术实现城市道路交通环境与生态环境保护之间的协调发展、相互促进。针对道路两旁绿化,应根据不同区域植物选择规律及种植方式等综合因素,考虑情况确定适合其生长条件且具有代表性景观类型的方案,同时采取科学的设计方法将这些方案应用到实际中,以此达到预期效果

2.3道路沿途植栽景观优化设计

城市道路景观是一个具有一定地域文化特征的系统,其在建设与规划时应结合当地区域特点,从生态性、美观化和实用性等方面进行综合考虑,首先要对沿线地形地貌及植物配植情况加以分析,其次应合理确定各类型绿地比例,最后根据人文生态学原理构建符合实际需求的立体绿化结构体系。在原有自然山水绿带的基础上,将人与动植物结合起来,创造优美的生态环境空间。从生态的角度出发,合理规划道路景观,合理利用原有地形和自然地貌等因素进行优化组合,充分考虑植物在不同季节、不同类型下对生态环境带来的影响与破坏程度,以及人为活动产生的不良影响。在道路景观规划和植物选择上,要充分考虑其自然性与生态性,使城市环境更加优美,结合当地区域气候特点、生态环境以及人居生活等情况合理安排绿化种植,利用原有地形地貌及植被进行种植,同时可以根据实际需求提升整体设计水平和观赏价值感,最后在道路景观优化中要充分考虑植物的生长习性与生态性,使其满足人们对城市环境美化程度的要求。

结束语:

概而言之,经过上文的分析和论述,可以知道,生态人文理念具备多重功能,它能够改善生物生存环境,增强植物群落的复杂性,抵抗自然环境的破坏,使生态系统更易于长远发展和满足人类的生存需要。同时,在保护环境的过程中增加生物多样性,提供充足的自然资源储备。在生态人文市政道路景观设计的过程中,其也能够实现人与自然的和谐相处,让社会公众养成保护环境的意识和习惯,避免引起地球环境的进一步恶化。为了达到这些目的,就更应当构建多元化的道路景观,通过研究不同区域的地理环境,找到城市总体规划的最佳形式,避免造成资源的浪费以及成本的增加,在多级植被群落建造的过程中增强绿化效应,提高景观的透视率

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