基于风险评估的隧道工程工期管理策略研究

基于风险评估的隧道工程工期管理策略研究

闫圣永

浙江交工集团股份有限公司地下工程分公司  浙江省杭州市  311305  

摘要：隧道工程是基础设施建设中的重要组成部分，工期管理是其关键环节。由于隧道工程的独特性和复杂性，使得工期的管理容易受到各种风险因素的影响。为了提高隧道工程的工期管理效能，本文针对隧道工程的工期风险进行了综合分析和评估。通过深入研究隧道工程的风险评估方法，构建了一个能够全面反映项目风险影响因素的隧道工程工期风险评估体系，其中包括技术风险、管理风险、环境风险、法规风险、经济风险和社会风险等六大类型。进一步采用专家评估和层次分析法方法对这些风险进行了定量和定性的评估。在此基础上，提出了针对性的工期管理策略，并通过实例验证了该策略的有效性。研究结果显示，基于风险评估的隧道工程工期管理策略能有效提高工期管理的精细化水平，实现工期目标的完成，使得项目的投资回报率明显提高。同时，也为初具规模的隧道工程工程工期管理提供了新的视角和方法，预期能推动隧道工程管理的进一步发展。

关键词：隧道工程；工期管理；风险评估；管理策略；投资回报率；

引言

隧道工程，作为基础设施建设中的重要一环，既显著地改变了人们的生活方式，也促进了社会经济的发展。然而，由于其构造的独特性和工作的复杂性，隧道工程的工期管理常常面临多种风险，包括技术风险、管理风险、环境风险、法规风险、经济风险和社会风险等，这些风险因素可能对工期产生不良影响，还会对项目的经济效益和社会效益带来不确定的负面影响。因此，如何科学、有效地进行隧道工程的工期管理，以及如何处理和应对上述各种风险，设法提高工程效能，实现工程目标，是当前隧道工程管理面临的重要问题。针对这样的情况，本研究对隧道工程的工期风险进行了深入的研究和分析，借助专家评估和层次分析法，对各种风险进行量化和定性评估，提出了一套具有针对性的隧道工程工期管理策略。希望通过这样的研究，可以为隧道工程的工期管理提供新的思路和方法，推动隧道工程管理的更好发展。

1、隧道工程工期风险综合分析与评估

隧道工程独特的技术特性、固有的地质工况变异、工期长、投资大等特点，使其在实施过程中面临诸多风险，特别是工期风险，涉及到投资决策、科技创新、管理效率提升、社会稳定以及国民经济可持续发展等多个方面，对隧道工程工期风险的研究具有十分重要的实践意义和理论价值[1]。

隧道工程的复杂性、不确定性和长期性，都使工期管理面临许多难题。隧道工程工期管理的困难主要表现在以下几个方面： (1) 地质预测的准确性对工期有直接的影响，但在多变的地质条件下，预测的准确性无法完全保证； (2) 施工过程中可能出现的环境问题、技术问题等无法通过预先的规划和准备来完全避免，这些都会对工期产生影响； (3) 隧道工程的特殊性使得项目的工期计划难以调整，一旦出现施工进度延误，恢复原计划的难度很大。

工期风险可以从多方面进行分类。包括技术风险、管理风险、环境风险、法规风险、经济风险和社会风险。技术风险主要包括施工技术、设计技术、地质工况预测技术等方面的风险；管理风险主要是管理的不科学、不合理等引发的风险；环境风险是由于隧道建设对环境产生的影响以及环境变化对工期的影响；法规风险则是由于法律法规改变或者执行不当产生的风险；经济风险主要与施工成本、投资回报等经济因素有关；社会风险则是由于建设对社会产生的影响，或者社会变动对工期产生影响[2]。

基于各种风险，需要构建合理的风险评价体系，通过量化的方式，处理这些风险因素的关系，确定各风险因素对工程工期的影响程度。专家评估和层次分析法是风险评估的两种主要方法，通过这两种方法可以综合评定、分析隧道工程工期风险。专家评估法主要是结合专家的经验和知识，对工期风险进行定性、定量评价，层次分析法则是通过构造评价指标体系，形成评价模型，实现对风险的定量评价。

在专家评估法中，专家根据自身经验和知识，评估风险的可能性和影响程度，根据评估结果，确定风险的等级。层次分析法则是通过构建评价指标体系，形成层次结构模型，通过成对比较，得出各风险因素的权重，综合所有的权重，得出风险的总体评价结果。这两种方法既可以独立使用，也可以结合使用，形成一个完整的风险评价体系。

2、基于风险评估的隧道工程工期管理策略构建

2.1 针对各类风险的工期管理策略

充分了解和掌握隧道工程中可能遇到的各类风险至关重要[3]。技术风险可能来自于施工方案、地质条件、设计问题等，解决的策略通常是对技术方案进行更新，避开高风险地段，进行详细的设计评审。管理风险如工期延误、成本超出、人员调动等，处理的策略常常是通过内部管理优化，如提高管理效率，增进团队协作，稳定项目成本。环境风险涉及到施工过程中对环境的影响，需要遵守环保政策并对施工过程进行合理调整以减少对环境的影响。法规风险主要体现在建设项目中的法规合规性问题，一旦出现法规违规，不仅可能影响工程进度，还可能导致项目经费损失，需要在项目开始阶段就需要进行全面的合规性审查。经济风险包括市场经济环境变化、物价上涨等，需要采取合理的成本控制和合同管理策略。社会风险主要考虑到施工过程中可能造成的社会负面效应，需要做好公关与舆论管理。

在隧道工程的实施过程中，工期管理是经常要面对和研究的问题，它涉及到了很多风险因素。构建一个完整而细致的隧道工程工期风险评估体系至关重要[4]。

隧道工程工期风险评估体系能够全方位、多角度地识别风险，为隧道工程的施工管理提供科学的决策依据。它能够将隧道工程工期管理中可能遇到的风险做到有的放矢地分析和处理，减少未知风险对工期的影响。

体系的构建，需要明确工程工期风险的界定和识别[5]。对于隧道工程来说，风险除了常见的技术问题、设备故障、物资供应等，还包括地质条件、气候条件等外界环境因素乃至于法律、政策等社会环境的挑战。风险识别的第一步，是构造一个风险因素库。这个因素库需要覆盖隧道工程所有可能涉及到的风险因素，这样才能够全面地评估工期风险。

随后，针对识别的风险因素，通过定性和定量的分析，确定其潜在影响的大小和发生可能性。再根据这些影响和可能性给予风险评分，以此来衡量风险的性质和程度。不同类型的风险因素可以根据其在整体工程中的重要程度，给予不同的权重，从而确定最终的风险值。

在对各类风险因素进行了充分的评估之后，需要组合这些风险因素，构建出总的工期风险评估模型。这个模型需要考虑风险因素之间的相互作用和影响，衡量其对整体工程工期的综合影响。这个模型可以使用专家评估法或者层次分析法等评估策略，构建出科学、合理的总风险模型。

总的风险模型构建完成之后，就可以进行工期风险的分析和预测。可以根据模型预测在不采取任何措施情况下，工期受到的风险影响程度。根据这个预测的结果，结合实际情况，制定相应的工期管理策略，以便对风险进行有效的管理和控制。

隧道工程工期风险评估体系还需要持续优化和更新。由于隧道工程的特殊性，随着工程的深入，可能会出现一些新的风险因素，这时需要及时的调整和完善风险因素库。在实际施工过程中，还需要对工程工期风险模型进行实时监控和调整，以适应实际施工过程中的变化。

构建并运用好隧道工程工期风险评估体系，可以有效地预见和控制工程工期风险，实现隧道工程的顺利施工，提高工程的质量和效率。

2.2 管理策略的定性与定量模型设计与应用

工程工期管理策略的定性与定量模型设计是本章重要的内容。中，主要涉及定性评估和定量评估两部分。定性评估通常采用专家打分法等定性分析方法，确定隧道工程工期风险的严重程度；定量评估通常采用模糊综合评价、层次分析法、灰色系统等定量化分析方法，计算风险的可能性和影响程度。应用定性与定量评估结果，评价各类风险源对隧道工程工期的可能影响，为制定针对性的风险应对策略提供依据。这些定性与定量的风险评估模型还可以应用到实际工程项目中，为现场的风险管理决策提供参考。

3、策略效果的验证与实效性分析

第三章旨在验证和分析所构建的隧道工程工期管理策略的实效，主要通过工程实例的策略应用及其有效性验证、工期管理精细化水平的提高效果分析以及投资回报率提高的量化分析和实效性评估三个方面进行深度说明。

在工程实例中策略的应用与有效性验证方面，隧道工程是一个复杂的多元系统工程，其工程实例丰富多样，例如地下隧道、山区隧道等。各类隧道工程均可采用前文所构建的基于风险评估的工期管理策略，通过实施成本、时间以及质量的三位一体的全方位管理，对工程工期进行有效控制。不同的工程实例为策略提供了不同的应用场景和验证机会，确保了工期管理策略的科学性、实用性和普遍性。

在工期管理精细化水平的提高效果分析方面，基于风险评估的隧道工程工期管理策略以阶段性的策略实施和风险监控，让工期管理过程更加精细化，有利于提前发现潜在的技术、管理、环境、法规、经济和社会风险，为隧道工程的顺利进行保驾护航。精细化管理也更符合现代企业的管理需求，能够提高项目进度的透明度，提升工期管理效率。

在投资回报率提高的量化分析和实效性评估方面，基于风险评估的隧道工程工期管理策略能够有效减少工期延误带来的经济损失，提升工程的经济效益。量化分析主要通过对工程实例中的各项经济指标进行统计分析，包括原定工期、实际工期、预期投资回报和实际投资回报等，通过对比分析，可以直观地证明工期管理策略对提高投资回报率的积极作用。实效性评估则主要通过参照相关评价标准和方法，综合考虑工期管理策略在理论研究和实际操作中的效果，全面反映出工期管理策略的实用性和有效性。

综合以上分析，基于风险评估的隧道工程工期管理策略，既有明确的理论指导意义，又能得到实践验证，具有极高的实用价值和广泛的应用前景。其不仅有助于提升隧道工程的管理水平，降低工期风险，也有助于提高工程效益，推动隧道工程行业的可持续发展。

结束语

本文主要研究了隧道建设的时间风险，并制定了一套有效的工作时间管理策略。这种方法能提高工作效率，让隧道建设更有效率。然而，隧道建设有很多特殊和复杂的地方，这就需要我们更深入地研究和应对风险。同时，每个隧道的实际情况可能都不同，我们需要根据不同的情况来调整和改善我们的策略。未来，我们还将对此进行更多研究，并试图找出新的风险和应对策略。总的来说，本文的研究对现在和未来的隧道建设都极其重要。

参考文献

[1] 李振宇,朱欢晖.基于模糊模型的隧道工艺风险评估研究[J].地下空间与工程学报,2016,12(05):1266-1272.

[2] 龚岗，赵敏，余修斌，朱海波.风险管理在隧道建设工程中的应用研究[J].公路交通科技，2018，35(11)：157-160.

[3] 张健,徐飞,高云鹏.基于风险管理的超大型隧道项目延期成因及其应对策略[J].山东工业技术,2023,74(01):167-173.

[4] 林宜，苑慧斌，姚力军，张东晖，张卫国.隧道工程工期风险因素识别与评估[J].地下空间与工程学报，2022,52(03):425 - 431.

[5] 李曼，陈捷，林华清，郭彬彬.运用层次分析法对高速铁路隧道工程风险的综合评价[J].现代交通技术,2021,19(07):70 - 78.