山东中烟工业有限责任公司济南卷烟厂 山东省济南市 250104
摘要:制丝车间储丝房除尘系统的作用是收集烟丝运输过程中造碎的粉末,把造碎的粉末通过负压管路集中收集后进行再处理。在负压管路中,负压弯管经常出现泄漏现象,造成储丝房环境粉尘污染,滋生烟虫,维修困难等问题。为解决此问题,我们分析了弯管泄漏的原因,找出了弯管泄漏的症结,根据症结改进了弯管的结构。应用效果显示:改进后的弯管使用一年时间无任何泄漏现象。
关键词:储丝房;除尘系统;负压弯管;弯管泄漏;粉尘污染;烟虫滋生
引言
目前,国内外研究人员对弯管的泄漏原因进行了分析研究。柳成文,毛靖儒等[1-2]研究了90度弯管内稀疏气固两项流及固粒对壁面磨损量的数值,得出粒子的速度分布,体积分布和碰撞角度是弯管壁受到磨损的主要因素。李亮等[3]对弯管内多相流冲刷腐蚀进行了数值模拟研究,指出不同角度的弯管不同弯曲处的磨损趋势。程克勤[4]讨论了弯管形状对弯管耐磨性的影响,研究中发现T形管具有良好的抗磨损结构。林建忠等[5]给出一种减轻固粒对壁面冲蚀磨损的新方法,通过在弯管壁上开凿沟槽,当沟槽宽度和沟槽间距一致时能有效的减轻弯管磨损。在已有的研究中,大多只是分析了弯管磨损的原因,给出的解决措施对改善弯管泄漏问题不够显著。本文根据考察实地弯管泄漏情况,分析弯管泄漏原因,改进了弯管的结构,把弯管磨损处的摩擦量降到最低,从而改善了弯管处的磨损环境,提高了弯管的使用寿命。
1原因分析
通过现场观测我们发现弯管泄漏点在弯管90度弯曲处,如图1所示。泄漏点有冲刷的沟槽,如图2所示。可见制丝车间储丝房除尘弯管的主要失效形式是颗粒磨损,并且失效点在弯管90度弯曲处。
图1泄漏点位置 图2泄漏点处沟槽
2试验分析
2.1试验步骤
图3弯管形状
如图3所示,(a)为现使用的普通弯管形式,(b)为T形弯管,(c)为(a)弯管尾部焊接一直管,(d)和(c)形状相同,只是尾管长度增加。四种弯管接入同一工种的四处管路,生产批次相同,弯管内负压相同。
表1 不同形状的弯管泄漏时间
形状 | (a) | (b) | (c) | (d) |
泄漏时间 | 45天 | 92天 | 230天 | 367天 |
2.2试验结果
从表1中数据可以看出,(a)形弯管使用后出现泄漏现象最快。(b)形采用T形弯管,缓冲了90度弯曲处的水平冲力,减少了固体颗粒对管壁的摩擦力,提高了弯管的使用寿命,结果和文献[4]的结论相同。(c)形弯管改善了(b)形状弯管泄漏点的受力环境,寿命进一步增加。(d)形弯管进一步增加了尾部直管的长度,进一步提高了缓冲水平冲击力的能力,使拐弯处固体颗粒对管壁的摩擦力更小,所以使用寿命进一步提高。
3讨论与结论
在固体颗粒运输过程中,固体颗粒对弯管的磨损是弯管的主要失效形式。在弯管90度弯曲处缓冲水平冲力可以显著减少固体颗粒对管壁的磨损,而尾部直管的长度与缓冲作用成正比。
4 参考文献
[1] 柳成文,毛靖儒,俞茂铮. 90度弯管内稀疏气固两相流及固粒对壁面磨损量的数值研究[J]. 西安交通大学学报,1999, 33(9): 53-57.
[2] 毛靖儒,柳成文,俞茂铮.弯管内气动防磨方法的数值检验及其应用[J].西安交通大学学报, 2000, 34(3): 17-20.
[3] 李亮,申龙涉,范开峰,孙蕾,王玉福,杨中.弯管中多相流冲刷腐蚀数值模拟[J]. 辽宁石油化工大学学报, 2014, 34(3): 48-52.
[4] 程克勤.弯管形状对其耐磨性能的影响[A].中国机械工程学会物料搬运专业学会第三届年会论文集[C].上海:中国机械工程学会, 1988:399-405.
[5] 林建忠,吴法理,余钊圣. 一种减轻固粒对壁面冲蚀磨损的新方法[J]. 摩擦学学报,2003, 23(3): 231-235.
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