公路路基路面施工质量控制探究

公路路基路面施工质量控制探究

刘咏华

湖南路桥建设集团有限责任公司，湖南 长沙  410000

摘要：随着中国经济的发展，交通建设行业取得了巨大成就，对行车速度和载重的要求也越来越高，这不仅提升了对交通运输的要求，还增加了公路路基路面质量的要求。因此，我认为进行公路路基路面施工质量控制的分析是非常必要的。

关键词：公路；路基路基路面；施工质量

公路路基和路面的施工是一项十分复杂的工程，工程量也非常庞大。只有采用科学、合理的方法和施工工艺，才能降低在施工中出现的质量问题，从而确保整个工程的施工质量。对公路路基路面施工质量控制进行研究，以减少路基路面沉陷、开裂等多种潜在问题，并提出防范措施，进而提升路基路面的质量。这将对公路路基路面工程的施工产生积极影响。

1公路工程路基路面施工的特点

1.1公路工程施工周期也相对较长

城市建设的迅速推进，人民的生活水平也不断提高。随着社会大众对生活质量的日益关注，这就对建筑企业提出了一些挑战。因此，我们应该把重心放在提高施工质量上，为人们创造更优质的生活和工作环境。公路工程由于规模较大，施工时间相对较长。在实际建设中，需要耗费大量资源，包括财力、人力和物力。因此，必须采用科学的施工方案和技术，以有效控制施工周期。

1.2工程施工容易受到外部因素影响

我国经济发展水平的明显提升，带来了建设过程中的特殊特点。为了有效保证整体施工操作的有效性，必须全面分析这些特点，以提升施工效率。特殊地区的气候变化差异较大，增加了施工的复杂性。在环境复杂的地区进行工程施工容易受到外部因素的影响，这是由于公路工程的规模大，施工难度加大，对施工团队提出了巨大的挑战。

 1.3要求较高的协作性

为了确保公路工程质量，请在施工过程中充分考虑公路项目的特点并相应地进行施工操作。在公路建设中，由于所涉及到的施工类型繁多，因此需要采用一些特殊的施工方法，因此整个工程的施工难度很大，并且需要进行有序的工程操作。合理划分公路工程的施工任务是必要的，因为公路建设对协作性要求很高，以确保整个施工过程的顺利进行。

2影响公路桥梁路基路面施工质量的重要因素

在总结分析公路桥梁工程中常见的质量问题之后，相关企业和业界人士认识到，在道路建设过程中存在两个重要因素。首先，材料方面是一个重要原因。这里涉及的内容有物料的质量特性，如含水量和含泥量等，还包括所使用的水泥种类；混合材料的质量配制，例如配比、水灰比，以及骨料的级配等。对于公路路基工程而言，必须满足建筑材料的质量要求，并进行合理科学的混凝土配制，以确保路基工程的质量。对加工技术的适应性是这种影响的表现。随着科技不断进步，道路桥梁建设中出现了越来越多的施工方法。然而，各种方法都有自己的优点和适用范围，选择合适的方法可以获得最大的效益，否则将会导致效果不佳。此外，在进行施工时要按照标准的流程和技术要求进行执行。在道路基础和路面建设过程中，每个施工阶段都有严格的技术要求。如果无法严格遵守相关技术法规和标准，将对工程质量产生严重影响，无法达到预期质量目标。

3公路路基路基路面施工质量控制措施

3.1路基、路面土方填料质量控制

在道路桥梁工程中，由于对填筑材料质量的要求高，因此，在填筑过程中应注重质量控制，以确保填筑材料达标。禁止使用沼泽土、粉土、有机土和含腐烂材料的土作为填筑材料。在选取填料时，应充分调查路基地质，并进行试验与测试，以此为基础结合地质勘查、试验数据、土方填料质量标准和周边土壤成分等信息，做出合理选择。在绿色建设理念的指导下，优先选用粉煤灰、钢渣或其他理化性质稳定、含毒物质较少的工业废料作为填筑材料，以确保材料的性能满足设计和质量规范的要求。当地基条件到达一定水平后，方可进行夯土施工，同时选择相宜的压实机械。需从多个方面对每层填土厚度进行控制，实施层层分级铺装和压实。在上层土层完成压实后，再进行下层的压实与铺装。

在公路铺筑过程中，为了确保铺筑质量，需要根据道路状况采取相应措施。对于使用石灰进行稳定土壤底层施工，控制和调整平整度相对较为容易。因为石灰是土壤底层工作中的基本标准和需求之一，对水泥的稳定性和碎石的条件提出较高要求。石灰在密实方面的施工过程比较复杂，对施工要求也很高，对整个道路的质量起着重要作用，直接影响后期道路的舒适度和平稳性。稳定水泥类材料在施工中受到时间等因素的影响，若无法有效控制，必然对整体混凝土的强度产生重大影响。针对混凝土物料而言，由于其拓扑结构较为复杂，其表面平坦度难以完全掌握。因此，为了改善混凝土的平整性，可以采用两种方法：一是延长混凝土的凝结时间，通过应用缓凝剂和减水剂实现施工处理；二是在使用摊铺机进行施工时，要注意控制摊铺的宽度和调整布匹的转速，以避免出现松散情况，从而影响混凝土整体成型的效果和表面平整度。

3.2路基、路面工艺技术控制

在道路建设中，有效管理工程质量。施工企业在施工前应对施工场地进行详细调查，全面了解场地的地质情况。根据调查结果和相关资料（如水文地质、气候和地理测绘数据），科学制定施工组织和质量保证方案。确保施工过程中采用的技术具备科学性和针对性，以实现施工质量的保障。在这个基础上，挑选一个典型地区，依据制定好的工程方案，对其进行检测，根据检测结果进行优化和调整，直至得到最佳施工方案。同时，要重视边坡高度和坡度的有效控制，还要注重边坡的防渗处理。一般情况下，路堤的坡度较小。因此，当遇到特殊的地形、环境或土壤条件时，需要考虑路堤边坡的坡度、高度和沉降程度，并采用增加边坡高度、土壤置换等施工技术来提高特殊路段的路堤稳定性。

目前，在我国，主要使用沥青混凝土来建设道路。然而，沥青和混凝土的特性决定了它们在高温情况下的性能会受到温度的影响。因此，在实际使用中，我们需要有效地控制物料和作业环境的温度。在物体运输时，应确保有适当的掩护物。若温度较低，则需增加掩护物的层数或用被子覆盖。另外，混合物压碾施工时，初次碾压要保持表面平整，温度在没有波纹的情况下进行。同时，也要确保二次碾压和最终碾压按照正确的顺序进行。在进行摊铺操作之前，必须确保沥青混合料的温度符合规定标准。为了提高施工效率，许多道路桥梁项目通常会同时运用多台轨道车进行摊铺工作。为了有效控制施工进程和气温，初期采取了措施确保施工的顺利进行，并进行了大量的摊铺工作，以达到最佳效果。在摊铺过程中，每个摊铺机都应有工作人员，负责监控铺面厚度和斜度，保证工程质量。

结语

公路桥梁工程在建设中，由于一丝一毫的不注意，就会造成许多的安全隐患，并在以后的使用中经常发生各种各样的质量问题。所以，对路基路面施工中出现的普遍的质量问题以及对其产生的影响因素进行总结和分析，并对其进行探索，从而对其进行有效地控制，这对提高路桥工程的建设质量，确保路桥设施在后续使用中的可靠性，有着非常重大的实际意义。

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