城市轨道交通车站客运组织的安全管理和控制

城市轨道交通车站客运组织的安全管理和控制

马驰

河北省交通运输综合执法监督局

【摘要】城轨交通是市民出行的重要交通工具，城轨交通发展有效减轻城市交通压力。车站是客流集中换乘的中心，城轨车站装载运行能力决定城轨交通的运输效率，客流量是城轨交通车站安全状态的重要影响因素，对车站客运组织进行安全管理可以有效提高站台运转效率，保证车站运转顺畅提高应急安全疏导能力。目前城轨交通车站客运组织安全管理中存在许多不足，为保障市民出行安全需要做好车站客流组织工作。研究概述城轨交通车站客运组织安全管理的意义，分析车站客运组织安全管理存在的问题，提出城轨交通车站客运组织安全管理控制措施。

【关键词】城市轨道交通；车站客运组织；安全管理控制

   随着现代化城市进程加快，城市轨道交通应运而生，城轨交通工具具有延误率低，占用地表空间小等优点。在建设交通强国重大决策下，我国将大力发展轨道交通作为改善交通环境的重要措施。随着城市轨道交通网络化发展，客流压力不断增大丢车站运营安全带来很大挑战。由于城轨交通运营专业性强，客流量大导致安全运营管理难度大，车站是连接线网的关键节点，是客流集散的主要关口，需要加强客运组织安全管理控制避免客流密集导致安全事故。建立城轨交通车站组织安全管理模式提高应急处理能力，成为当前城轨交通运营管理的重要工作。目前城轨交通车站客运组织安全管理存在许多问题，影响城轨交通车站的安全运行，研究加强城轨交通车站客运组织安全管理具有重要意义。

一、城轨交通车站客运组织安全管理的意义

城市轨道交通是采用轨道结构进行承重导向的车辆运输系统，以列车形式运送大规模客流量的公共交通方式。城轨交通承担城市出行集散的重要任务，车站是城市铁路枢纽及内部线路重要轨道交通站点，是城市交通网络的关键区域，具有换乘量大、辐射面广等特点。轨道交通车站多建于城市大型客流聚散中心，可提高乘客出行便利性与舒适度【1】。轨道交通车站内客流组织引导工作难度大，保证轨道交通车站客流安全集散是城轨交通可持续发展的重要环节。城轨交通客流时变具有周期稳定性，不均衡性与突变型特征，城轨交通车站需要承载较多的客流量，上下班高峰期阶段客运繁多，需要加强安全管理工作保证车站正常运行。假期出行高峰期容易发生踩踏伤亡事故对城轨交通造成很大影响，加强城轨交通车站客运组织安全管理控制对控制安全隐患避免发生安全事故具有重要意义。

二、城轨交通车站客运组织安全管理问题分析

  城轨交通系统是以轮轨运行方式为特征的轨道车辆等相关设施，经过百余年的研究开发建设逐渐发展成为多种类共存的交通系统【2】。城轨交通运行不受其他外来因素的影响，采用电力牵引工作效率高具有良好的社会经济效益，但发生安全事故会对社会经济产生巨大影响。随着城轨交通建设的发展，导致客流量聚集现象频繁出现在车站，工作日早晚高峰期等时段容易引发拥挤踩踏等安全事故。目前城轨交通车站客运组织安全管理工作存在许多问题，需要分析车站客运组织安全管理现状，探索加强客运组织安全管理控制策略。

  现阶段城轨交通车站客运组织安全管理主要面临面对突发事件车站人员不足，特殊天气对轨道交通安全影响等多方面挑战。1）线网部分车站逐渐进行改革，减轻企业人力成本调整压缩车站人员编制，导致面对突发事件人手不足【3】。人员减少加大客流控制及处理突发事件的难度，如何进行风险管理与事前预控成为亟待解决的问题。2）随着客流量的攀升，客流量时间空间分布不均衡为客流及行车组织带来很大挑战，需要不断探索常态化与突发客流控制方式。客流控制时要加强对乘客引导工作，避免乘客冲门行为。3）近年来隐特殊天气造成乘客雨伞物品掉落轨道为地铁行车客流组织带来影响事件频发，雨伞掉落轨道挂到接触轨引起失火造成设备损害，高峰期发生意外事故无法即时运输站台候车乘客存在安全风险，需要提高一线员工应急处置能力保证客运行车安全。

三、城轨交通车站客运组织安全管理控制措施

城轨交通具有客运量大，舒适性高等特点，车站客流量大存在重大去隐患。各种设备设施发生故障及管理不当等导致列车中断运营影响市民正常出行，由于自然灾害人为破坏等因素造成水火灾与爆炸中毒等灾难性重大事件造成严重后果。城轨交通是由多个因素组成的动态开放系统，车站客运组织安全管理影响因素多。加强车站客运组织安全管理控制有利于提高运营安全水平，关系到广大乘客安全出行与城市健康发展。城轨交通车站客运组织安全管理需要针对不同客流情况采取相应措施，重点加强工作日节假日高峰期大客流时段客运组织。

首先，地铁车站客运组织受到人行通道通行容量，运输能力等因素的影响，需要注意加强正常情况与紧急情况客运组织管理。地铁车站客流组织分为进出站与换乘，要做好旅客进出车站大厅候车区安排确保按照优先乘坐顺序乘坐列车，旅客按照向标寻找相关进出站口经过闸机后进出站，换乘组织是不需通过出站闸机可以按照指引方向前往其他线路车站。地铁车站疏散隔离主要用于突发事件，要及时疏散乘客确保现场安全，车流量较大情况下在出入口关键点设置围栏等装置隔离人群。其次，车站客运组织运营安全管理需要加强多级客流控制避免安全隐患，预测客流完善应急预案，针对扶梯入闸机等重点部位加强安全管理，落实安全生产责任制建立安全运营管理体系，加强安全宣传与培训教育。再次，地铁是市民出行的重要公共交通工具，早晚高峰期车站人流量大组织管理不到位容易发生安全事故，车站客运组织管理要坚持安全保障与便捷高效的原则，客运组织安全管理控制需要做好班中应急预案，加强客运服务用品的管理，加强异常天气下客流组织安全工作。

结语

随着我国城市化进程的加快，城市地区交通事故及污染排放等问题备受关注。我国人均资源稀缺交通需求量大，具有容量大安全环保特性的城轨交通得到大力发展，各大城市将建设大容量快速轨道交通作为解决交通问题的主要技术政策。城轨交通是独立封闭的系统，城轨交通客流空间具有线网与车站分布不均衡特征，车站多在地下营建具有密闭性，由于运量大发生安全事故会造成严重的后果。城轨交通车站客运组织安全管理工作复杂，相关部门要加强地铁车站客运的安全控制管理，结合实际情况制定合理的应急措施，消除各种安全隐患确保客运运输时效性。

参考文献

[1]袁富亚. 城市轨道交通客流管控和列车时刻表协同优化研究[D]. 北京交通大学, 2022.

[2]夏添. 城市轨道交通车站客运组织的管理与控制[J]. 亚太教育, 2019, (09): 159.

[3]张蜇. 城市轨道交通车站客流集散优化控制研究[D]. 北京交通大学, 2017.